李思蕾 / 整理
盡管中國車市增速已經放緩,但正在舉辦中的上海車展仍然得到了國內外眾多車企的重視。車展上,一些車企品牌在戰術、戰略上進行調整,以穩固在汽車市場的地位,他們通過一系列的戰略發布展示自身實力,描繪發展藍圖,從中也勾勒出了未來中國車市增長的主線。
作為中國頂級車展,上海車展是車企在中國展示其本年度最新產品和技術的最佳舞臺。在中國汽車工業迎來轉型升級拐點之際,汽車界內的任何創新之舉都值得我們期待。
4月19日,上海國際車展開幕前夕,東風汽車公司在上海舉行企業文化建設暨商業道德公約發布會。
東風公司首次以企業文化報告和企業文化指數的形式,系統回顧一年來東風公司踐行“和”文化戰略的情況,并對文化建設情況做出科學客觀的評估。
東風企業文化報告分文化引領力報告、文化生產力報告、文化潤澤力報告三個部分,呈現了2014年東風企業文化建設取得的成果,既是東風對踐行“和”文化戰略的總結與回顧,也是藉此期待社會各界對東風文化建設進行一次集中檢閱。
在觀察和研究國內、外優秀企業,并深入研討的基礎上,東風公司首創了“企業文化指數”,并正式對外發布。創立“企業文化指數”,是東風對現代企業文化建設的一次積極探索和創新,也標志著東風企業文化管理達到一個新的層次。
在全面推進深化改革、全面依法治國的時代背景下,東風公司總結40多年的發展實踐經驗,秉承東風“和”文化及社會責任“潤”計劃,對標國際商業慣例和社會責任指南IS026000,制定了《東風公司商業道德公約》。
《東風公司商業道德公約》包括產業報國、合規經營、公平交易、誠信溝通、清正廉潔、崇尚創新、共享共贏、關愛員工、保護環境、包容性發展等十大行為規范。《東風公司商業道德公約》,是東風繼發布“和”文化戰略之后,在精神文明建設領域作出的又一項重大舉措。
本屆上海車展上,中國一汽發布了“摯途”技術戰略,明確提出中國一汽將在2025年實現智能商業服務平臺運營,中國一汽將成為國內首批發布完整互聯智能戰略的車企之一。
未來十年,一汽“摯途”將從當前的“摯途”1.0發展為“摯途”4.0。中國一汽也制定了詳細的技術發展規劃,目前“摯途”1.0已應用到紅旗轎車上,具備ACC、AEBS、LDW等駕駛輔助功能,為客戶提供“輔助駕駛”(ADAS)。到2018年實現“摯途”2.0,這是中國一汽互聯技術應用的一個里程碑式的節點,將發布紅旗品牌互聯智能乘用車和解放品牌互聯智能商用車,具備單任務短時智能托管、D-Partner2.0的車輛智能服務功能,完成智能互聯生態圈布局。到2020年實現“摯途”3.0,中國一汽將發布高速公路代駕產品及深度感知和城市智能技術,具備多任務長時托管和智慧城市解決方案提供功能。到2025年實現“摯途”4.0,中國一汽將實現智能商業服務平臺運營,高度自動駕駛技術整車產品滲透率達50%以上。
上汽集團率先響應國家《節能與新能源汽車產業發展規劃》中提出的“到2020年,當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目標,在4月20日開幕的2015上海國際車展上,發布了具有前瞻性的“芯動戰略”,推出兩大技術品牌——“NetBlue藍芯”和“NetGreen綠芯”,分別專注于傳統動力和新能源科技。“芯動戰略”的發布,既是上汽對完成國家節能減排目標作出的積極承諾,也是企業社會責任的體現。該戰略將通過動力總成技術的革新,實現整車性能和燃油經濟性的提升,同時降低碳排放,在“藍天”和“出行”的現實矛盾中找到解決方案。