陸浩江
(廣西百色市那坡縣公路管理所廣西百色 533900)
探析農村公路水泥混凝土路面的建設與管理對策
陸浩江
(廣西百色市那坡縣公路管理所廣西百色533900)
加強農村公路水泥混凝土路面的建設與管理是改善農村交通狀況的主要途徑,因此需要對農村公路水泥混凝土路基、路面和基層的施工建設進行嚴格的施工要求,進而有效控制路面施工的質量,并對公路建設后期進行具有針對性的養護管理。
農村;水泥混凝土;路面建設;養護管理
加強農村公路建設,保證公路網絡的平衡發展,能有效促進農村經濟的發展,進行農村公路水泥混凝土路面建設前,應該先要對該地區的自然環境和社會發展狀況進行了解,才能制定出完善的路面建設計劃。我國農村公路建設的規模較小,項目不集中,且管理制度不完整,加上自然條件的影響,公路建設對技術的要求較高,因此在進行農村公路建設過程需要對工程的建設和管理引起高度重視。
1.1路基的施工要求
開展公路建設的施工準備工作應包括:確定進行作業的施工范圍、制定有效的施工規劃方案,并能對全局施工過程進行工作部署[1]。需要進行的準備工作包括:①對路面泥土的強度和標準擊實進行試驗,確定施工范圍內泥土的干密度和最高含水率,結合以往施工的經驗,制定出適合該路段施工的最佳路基施工方案和應急方案;②開展具體工程量的研究和調查工作,確認施工過程對工期的要求,對工程量進行分段式施工,并設立出高效、安全的施工計劃;③建立完整的質量安全監督體系,在施工過程落實安全工作和質量監督制度的要求,并對全體工程管理組和施工員工進行全面的質量安全管理,激發員工工作的積極性;④建立工地試驗工作站,能監督施工過程的質量,并起到指導施工的作用,實驗工作站中的設置需將不同性質的施工內容區分開來,避免出現交換或替代的情況,實行自檢、監理、監督試驗工作站等形式的管理模式;⑤施工人員之間做好技術交流工作,為了能保證施工過程質量和施工安全,在工程建設之前對施工進行全部工作的部署,施工人員和管理組進行內部交流,內容主要包含有施工計劃、施工要求、施工過程技術規范性和工程之間銜接的工作步驟[2]。
實行的施工方案需要根據公路建設的具體實況和質量,要求對預期方案進行相應的調整和完善,保證施工方案落實到公路建設中,有效解決公路建設過程出現的問題,并能更好開展修路計劃。施工過程還要注意的方面是在路基兩邊的橫向排水裝置要及時疏通,以免施工過程經受水的長期浸泡出現路基不穩,產生傾斜或沉陷的情況,路基的填料要能夠保證路面的堅固性和穩定性,為了加強土體的穩定性,可以利用外加劑的方法對原來土體進行改良,禁止使用土質松軟的土體,保證土體的堅固穩定性。如果該路段的土地含水量較大,且具備較好的天氣條件,可以選擇使用晾曬方式保證土體不會沉陷。
1.2基層的施工要求
修建農村公路,常常會選擇使用石灰土作為基層材料,在施工過程為保證土質足夠均勻,可以利用粘土、亞粘土和生石灰反應消解雜質,除掉土質中的雜質。但是使用生石灰之前,應事前采取樣本到試驗工作站內進行試驗,計算出最高的含水率指數和最大的干密度指數等[3]。
公路建設施工過程要注意協調土方的調運工作,保證公路的鋪設厚度;接著鋪上消解石灰,并利用穩定的土拌合機將其拌合,確保拌合的均勻度,經檢測合格后再使用合適該建設路段的壓路機將路面壓平、壓實,技術人員應嚴格控制壓路機經過路面的堅固性、厚度及寬度,一切工作完成之后需要將建設的道路禁止通行,采用灑水養護,依照建設時間的天氣變化情況,保證公路表面的濕度,要求養護時間至少7d。
1.3水泥混凝土面層的施工要求
公路建設的基層經過驗收合格之后,做好施工前期準備工作,預備完善的機械設備,便可以開始面層的施工建設,首先對一段公路進行試驗鋪設,試驗成功后再進行全面的面層施工工作。首先是鋪設面層應用的材料選擇,材料的選擇、運送和放置問題都需要進行嚴格掌握:①水泥需使用超過42.5級的普通硅酸鹽水泥,使用具有質量保證的材料,不同類型的水泥不能進行混合并投入使用;②碎石的針片狀成分要≥20%,含泥的成分需< 1.5%,按照規定要求使用符合標準的壓碎值和粒徑的碎石:③細粒材料應選擇合適的中粗砂,含泥量<3%,細度模數的變化范圍不能大于0.3%,不同規格的材料要分開放置;④公路建設工程中使用的水要保證水質安全,建議直接利用地下水;⑤鋼材材料使用的規格,經過加工后的各項參數值要在符合規定的使用范圍之內。
水泥的配合比是建設好水泥混凝土路面的關鍵步驟,如果水泥配合不當,就會導致路面出現嚴重的損壞或斷層的現象,因此在公路建設之前,對水泥的配合比進行試驗,并實行建立多種配合方案,篩選出最恰當的配合比,只有恰當的配合比才能讓公路建設達到技術的質量要求,從而保證路面的堅固穩定性。
2.1養護管理制度的完善
應對農村水泥混凝土路面建設實行系統性的養護管理措施,道路的使用需要進行科學的管理和專業的養護措施才能有效提高道路的使用效率,農村公路的養護管理應該根據不同的路段和情況進行不同的養護措施,因此建立起健全的專業養護措施,并與群眾養護方式相結合,利用常年養護、季節性養護和流動性養護等養護措施的特點,制定出完善公路的養護承包責任制,主要形式包括:分段到戶、道班承包等,同時實行定額養護和計量支付的養護模式。農村公路的養護管理,需要把群眾突擊季節性的養護方式、分段承包的養護方式、道班的養護方式、專業公司養護方式等相結合,積極建立起機構簡單、制度完善和體系健全的管理模式。規劃出完善的公路建設和養護管理的規章制度,才能促進農村公路的健康發展,避免公路建設管理過程中出現違法亂紀的行為,保證農村公路建設過程以規范性和制度性的方式進行管理和養護。
各鄉鎮應該建立規范的公路養護所,除了接受上級補助的資金外,還需要向縣、鄉和村里進行收集,安排專業的養護人員,全年對公路進行維修和養護,養護人員以季節性為主,實現農村公路管理的市場化;如果該公路段涉及兩個村的范圍,則依照本村財務進行協商制定出合理的養護協議;每個村的村委會應組織人員,每年對公路進行不定期的突擊養護措施,養護資金一方面取自交通部門,另一方面取自投工投勞,此類養護方法成本較低,但是管理力度不強,無法落實養護責任。
2.2公路的養護方式
2.2.1路基
水泥混凝土路面建設過程結束后,還要進行養護工作,首先是路基的養護,養護內容主要指的是對水泥路的維修、增加路肩的穩定性和邊坡,同時需要注意路肩與邊坡的坡度要相互吻合,符合技術要求;排水裝置的設計,應盡量改善和疏通,保證排水通暢;適當建立擋土墻等擋水裝置,并進行維修和防護,以達到保護公路兩邊用地的目的;對塌方、沉陷等危險事故的產生進行排除和防御,避免出現水毀;同時也要注意翻漿等病害的出現。
2.2.2路面
路面的養護是指路面的整潔程度,保潔的方式主要有人工保潔和機械保潔,每天都要進行一次保潔,對路面上垃圾的清掃和工程雜物的清理等,特別是不同類型路面的連接面清理尤其需要注意,適當增加清掃次數,特別是雪天,雪層超過2cm就要掃除以免降低建設質量,可采用撒鹽方式減少結冰的可能性。
不同類型路面連接面的養護還要防止老化和損壞的情況出現,因此需要及時將連接面內的堅固雜質清理干凈,以保證連接面的縫隙間混凝土面板能進行伸縮,兩年更換一次縫內填充物質,如果填充物質出現損壞,就要全部更換,同時需要注意填充物質和路面的平整性,不同的季節有不同的填充要求,如春天,填充物質要與路面面板保持相同的高度,而冬天則要求填充物稍微低于路面面板。可以選擇用于填充的物質包括瀝青、高分子聚合物和橡膠等材料。
2.2.3修補技術
水泥混凝土建設過程可能會出現輕微、中等、嚴重裂縫等形式的損壞,應該根據不同的損壞程度,利用不同的修補技術,實行相應的修補,路面主要損壞的主要表現形式有:
(1)板角斷開
根據路面斷面的大小寬度切開適當縫隙,將破損的位置進行清除,不包括鋼筋等原有材料。將瀝青涂到原來路面的接縫處上,并使用與原來路面相匹配的混凝土進行修補,待修補的混凝土的強度達到通行標準后才開放公路交通。
(2)路面沉陷
根據沉陷范圍的大小決定使用不同的填補方式,如果沉陷范圍較小,可以利用瀝青混凝土填補沉陷位置;如果是路面基礎出現損壞,沉陷面積過大,需要重新翻挖,進行整體面板的維修,并安裝排水裝置。
(3)路面拱起
如果水泥混凝土路面出現拱起,需增加路面兩端的橫縫深度以減少路面的應力,再將拱起的部分恢復原來位置后利用填充物質填滿縫隙;如果發生錯臺,高差又比較小的,就使用磨平的方式解決;高差大的,建立較小的坡度加以休整。
農村水泥混凝土路面的建設過程需要按照施工技術對路基、基層和面層進行修建,嚴格保證使用材料和施工的質量,才能有效保證路面建設的質量;對路面建設可能出現的損壞進行有效應對,才能進一步加強路面的管理。
[1]張彥峰.農村公路水泥混凝土路面常見病害淺析及防治[J].交通世界(建養·機械),2014(09):225~243.
[2]王曉剛,陳海峰.農村公路薄層水泥混凝土路面合理結構組合研究[J].大眾科技,2014(08):119~132.
[3]王俊亞.農村水泥混凝土路面的建設與管理[J].科技視界,2013(21):58~93.
U416.216
A
1673-0038(2015)03-0134-02
2014-12-5
陸浩江(1979-),男,中級工程師,本科,主要從事路橋建設與養護工作。