注漿技術在高速公路橋梁施工中的運用

注漿技術在高速公路橋梁施工中的運用

李偉

(唐山交通建設工程監(jiān)理咨詢有限責任公司唐山063000)

摘要介紹了注漿技術的原理、類型及作用。結合工程實例，探討了注漿技術在高速公路橋梁施工中的運用方法及質量控制措施。實際運用表明，注漿技術滿足高速公路橋梁施工需要，不僅施工簡單，操作方便，而且質量高、投資少、效果好，值得推廣。

關鍵詞橋梁施工注漿技術注漿質量

DOI10.3963/j.issn.1671-7570.2015.02.026

收稿日期：2014-11-26

橋梁工程是高速公路施工的重要組成部分，采取有效措施提高橋梁的耐久性和穩(wěn)固性是十分必要的。隨著技術的發(fā)展與進步，注漿技術出現(xiàn)并在橋梁施工中得到運用。橋梁建設中運用注漿技術，不僅能解決施工中一些技術難題，還有利于確保橋梁工程質量，對整個高速公路工程施工具有積極意義。

1注漿技術概述

(1) 原理。注漿技術是隨著施工技術發(fā)展而出現(xiàn)的新技術類型，在高速公路橋梁工程建設中得到越來越廣泛的運用。它是指在施工中，根據(jù)工程建設需要，利用氣壓、液壓或其他電化學原理，按照一定標準配置漿液，并通過注漿管均勻注入施工地層，滿足工程建設需要的技術類型。高速公路橋梁施工中，通過注漿泵將可固化的漿液體注入橋梁樁體空隙內(nèi)，進而實現(xiàn)提高橋梁工程

質量的目的。施工過程中，注漿噴射能量大，速度快，作用于加固體能產(chǎn)生較大效應，在較強的沖擊和攪拌作用下，注入的水泥漿和加固體會凝結成新的固結體，對高速公路橋梁樁體產(chǎn)生滲透、填充、固結、壓密作用。

(2) 類型。根據(jù)施工工藝的不同，注漿技術又可分為多種不同類型，例如，滲透注漿、壓密注漿、噴射注漿、劈裂注漿等。高速公路橋梁施工中，最為常見的技術類型是滲透注漿和壓密注漿。滲透注漿是指在地層土壤排列沒有被破壞的前提下，將漿液填充到土壤顆粒空隙中，讓土壤和土層得以固結，滿足橋梁工程施工需要。壓密注漿是通過鉆孔將黏稠的漿液向土體方向擠壓，注漿處形成球形漿泡，并在漿液擴散作用下，對周圍土體產(chǎn)生擠壓，從而實現(xiàn)加固土體的目的。不同技術類型各有自己的優(yōu)勢和特點，在施工中應該根據(jù)橋梁工程實際情況合理選用[1]。

TheSchemeComparisonofaCertainHighway

CrossingMetroLineDesignandConstruction

Yang Xiujuan, Chen Kaiqiao

(ChinaMajorBridgeEngineeringCo.,Ltd.,Wuhan430050,China)

Abstract：A certain highway of Wuhan，the south approach bridge of Fuhe Super Large Bridge uses equal altitude cast-in-place prestressed concrete box girder, the substructure part of bridge uses the single row three-column pile foundation structure; on the mileage K3+191～K3+221, the bridge overpass between the first-stage project Changqing section and Jinyintan section of metro line 2. By the influence of metro line and auxiliary facilities, from the aspects of construction period, cost and impact on metro line, the design and construction scheme comparison and selection are introduced in this paper. Using more economic design and reasonable implementation scheme can not only meet the using function and the construction period, but also reduce the interference to the metro line and reduce the safety risk.

Keywords:highway;overpassthemetroline;designandconstruction;schemecomparison

(3) 作用。注漿技術適應高速公路橋梁施工需要，在施工中運用具有重要意義。一方面，它能降低橋梁施工難度，減少施工困難，促進工期目標順利完成;另一方面，該技術措施能增強橋梁的穩(wěn)固性和耐久性，提高橋梁工程質量，延長橋梁使用壽命。因而在施工中越來越受到重視，其運用也更加廣泛。

2注漿技術在高速公路橋梁施工中的運用方法

某高速公路橋梁工程全長894m，橋面寬28m，設計時速120km/h，車輛荷載設計汽車為-20級，掛車-120級。由于橋梁工程質量要求高，施工任務繁重，經(jīng)過設計和論證，對比不同施工方案的技術性和經(jīng)濟性，最后決定在施工中運用壓密注漿技術。

(1) 施工準備。施工前準備好鉆機、注漿機、泥漿機，并按照要求進行機械設備安裝，做好機械設備調(diào)試工作，確保其正常運行和工作。為保證注漿施工效果，水泥選用型號為42.5的普通硅酸鹽水泥。根據(jù)設計要求和施工規(guī)范標準，準確計算每根樁的提升速度、空壓機和高壓泵的使用參數(shù)、噴漿量等內(nèi)容，從而有效指導工程施工。進行施工圖紙會審，明確施工目標和要求，對設計中存在的不足提出改進意見，以便更為有效地指導注漿施工[2]。然后根據(jù)設計要求進行測量放樣，復核導線點與水準點，并上報監(jiān)理工程師審批，為后續(xù)施工做好準備。

(2) 工藝流程。為確保注漿技術運用效果，施工中要嚴格按照工藝流程進行，加強每個施工環(huán)節(jié)的質量控制工作。注漿技術施工工藝流程如下：定位放線→標識樁位→引孔→下注漿管→封孔→注漿。只有嚴格遵循施工工藝流程規(guī)范，才能確保工程質量，提高注漿技術運用效果。

(3) 鉆孔施工。為促進注漿施工順利進行，先要完成鉆孔施工，提高鉆孔施工效果。用鋼管和振動器壓入土層，直至達到設計深度為止。鉆孔過程如遇障礙物，則用鋼釬開挖成孔。鉆孔完成后，將直徑為38mm注漿射管插入孔內(nèi)，套管和射管之間用砂填塞，用黏土和麻絲填塞地基表面的孔隙。然后拔出套管，用壓漿泵將水泥漿壓入注漿射管內(nèi)。需要注意，水泥漿壓入必須一次完成，不能出現(xiàn)中斷情況，以確保壓漿施工效果。

(4) 注漿施工。注漿要考慮橋梁工程實際情況，合理確定注漿速度，促進工程質量提高。首先完成外圍2排孔的注漿工作，這樣能避免水泥漿外流情況發(fā)生。該橋梁工程采用跳注方式進行注漿施工，相鄰孔注漿間隔時間大于3h，從而有效防止孔間竄漿現(xiàn)象發(fā)生，保證了注漿施工效果。具體注漿參數(shù)設置如下：水泥量65kg/m，水灰比取值1.0，注漿壓力0.2MPa。注漿施工中，當漿液表面穩(wěn)定，不再出現(xiàn)下沉現(xiàn)象時，則停止注漿施工。或者將注漿壓力加大到0.6MPa，在10～15min之內(nèi)不發(fā)生下沉現(xiàn)象，便可以停止注漿。整個注漿施工中，漿液擴散的有效直徑為0.6～1.2m。為避免出現(xiàn)漏注情況，注漿前對注漿孔編號，整個注漿過程做好記錄工作，確保注漿施工到位，防止發(fā)生漏注現(xiàn)象[3]。施工中如果注漿孔邊出現(xiàn)水泥漿冒出的情況，用水泥袋堵住。如果冒漿現(xiàn)象比較嚴重，應該停止注漿施工，等水泥漿逐步穩(wěn)定下來，才能繼續(xù)注漿。

(5) 拔管堵孔。當注漿施工完成，拔出注漿管，并留孔，用1∶2的水泥砂漿堵口。為提高注漿施工效果，確保橋梁工程質量，注漿先從稀漿開始，然后逐漸加濃。壓漿施工時，將注漿射管一次沉入設計深度，再從上至下分段、連續(xù)注漿，并且一直拔管到孔口為止。如果采用分段拔管方式，為確保施工效果，每次拔管高度應嚴格控制在0.5m之內(nèi)。

(6) 質量監(jiān)測。為提高注漿技術運用效果，整個注漿施工過程中，施工單位設置專業(yè)技術人員記錄注漿壓力、時間、水灰比等各項參數(shù)，及時掌握注漿施工具體情況。并報送監(jiān)理工程師審核，確保各項參數(shù)滿足施工規(guī)范要求，提高橋梁工程質量。另外，為確保壓漿效果，施工中采用間隔方式壓漿，第一組注漿孔壓漿完成后才進行第二組壓漿，然后依次完成壓漿施工，提高壓漿效果。

3注漿技術在高速公路橋梁施工中的質量控制措施

在該橋梁工程施工中，除了嚴格按照工藝流程進行施工，還采取了以下質量控制措施。

(1) 合理布置孔位。在孔位布置時，考慮該橋梁工程建設的實際情況，一共設置45個孔道，分為上、中、下3層。同時為確保橋梁工程質量，提高其穩(wěn)固性和可靠性，橋體頂部埋設鋼化管。

(2) 把握注漿順序。注漿遵循自上而下的順序，先打開所有初始孔道密封蓋，從最上面孔道注漿，逐漸往下施工。注漿過程中要控制好漿液的水泥和粉煤灰配合比，確保注漿壓力滿足要求。該工程注漿壓力取值為0.2MPa，以防止過大或過小情況發(fā)生，提高注漿施工效果。

(3) 提高注漿質量。為提高注漿施工質量，確定注漿施工設計后，進行施工現(xiàn)場試驗，根據(jù)試驗結果選擇合理的工藝，并指導注漿施工順利進行[4]。同時，嚴格控制漿液材料質量，注漿順序，注漿壓力等各項參數(shù)，確保注漿施工效果。

4注漿技術在高速公路橋梁施工中的運用效果

在上述高速公路橋梁施工中，通過注漿技術的運用，嚴格遵循工藝流程，采取有效的質量控制措施，順利完成了施工任務，確保了橋梁工程質量，提高了地基承載力。施工完成后，由具有資質的單位進行橋梁工程質量檢測，各項指標滿足施工規(guī)范標準，工程質量等級評定為合格。同時也為高速公路其他項目施工提供了有利條件。另外，注漿技術操作簡單，施工方便，節(jié)約施工成本，工期較短，加固深度較深，能對軟土地基進行有效處理，工程質量高，施工效果好。與其他施工技術相比，能夠起到節(jié)約施工成本，降低工程造價，提高橋梁工程建設效益的目的。因而，在高速公路橋梁工程施工中值得推廣和運用。

參考文獻

[1]白萬龍.高速公路橋梁施工中注漿技術的應用[J].黑龍江交通科技,2012(10):96-97.

[2]仝剛.注漿技術在公路橋梁施工中的應用[J].交通標準化,2014(8)：82-84.

[3]鄭曉明.注漿技術在高速公路橋梁施工的應用探究[J].山西建筑,2013(34):189-190.

[4]岳麗麗.高速公路橋梁施工中注漿技術的應用[J].交通世界,2013(15):265-266.

ApplicationofGroutingTechnologyinHighwayBridgeConstruction

Li Wei

(TangshanTrafficConstructionProjectManagementConsultingCo.,Ltd.,Tangshan063000,China)

Abstract：In this paper the principle, types and functions of grouting technology are introduced. Combined with the engineering example, the application method and grouting technology in highway bridge construction quality control measures are discussed. Practical application shows that the grouting technology can meet the needs of highway bridge construction. It has the advantages of simple construction, convenient operation, and high quality, less investment, good effect, worthy of promotion and application in construction.

Keywords:bridgeconstruction;groutingtechnology;groutingquality