梁金福,秦春春
(1廣西壯族自治區建筑工程質量檢測中心,南寧 530005;2.廣西大學設計研究院,南寧 530004)
CFRP板嵌入式加固混凝土構件研究綜述
梁金福1,秦春春2
(1廣西壯族自治區建筑工程質量檢測中心,南寧 530005;2.廣西大學設計研究院,南寧 530004)
CFRP板嵌入式加固法是近十多年來才提出的一種新形式的加固方法。CFRP板嵌入式加固法與表面外貼CFRP板加固法相比,CFRP板嵌入式加固法具有材料用量少、耐腐蝕、易與相鄰構件錨固、適用于表面不平整的構件、與所需加固的構件傳力更有效、遭受意外荷載不易損傷等特點。本文對采用CFRP板嵌入式加固鋼筋混凝土構件的國內外研究成果進行了綜述與分析,并提出了尚待研究的問題。
鋼筋混凝土梁;破壞形式;極限荷載
1.1 國外研究現狀
1.1.1 黏結性能研究[1-2]
Galati等對采用FRP加固的混凝土梁進行試驗,通過試驗得出,高溫環境對FRP與混凝土的黏結性能有較大的不利影響。
Novidis等對采用FRP加固的黏結機理進行試驗研究,通過槽尺寸和FRP埋置長度兩個參數研究其對FRP加固過程中黏結性能的影響,通過對試驗結果進行分析后,建立了相應的黏結剪應力—滑移關系。
1.1.2 抗彎加固研究[3]
Hassan等考慮了CFRP筋和CFRP板條兩種不同材料的嵌入式加固法:CFRP筋嵌入式加固和CFRP板條嵌入式加固。對總高為300 mm,腹板高為250 mm,翼緣寬為300 mm,腹板寬為150 mm,靜跨為2 500 mm的T形截面梁進行加固試驗研究。試驗結果表明,采用CFRP筋嵌入式加固承載力提高幅度0~54%,破壞形式為混凝土被壓碎;采用CFRP板條嵌入式加固承載力提高幅度為0~41%,破壞形式為CFRP板條剝離或CFRP板條拉斷破壞。……