淺談加快對越野車型的研究

王付財,李治亮（蚌埠汽車士官學校,安徽　蚌埠　233012）

淺談加快對越野車型的研究

王付財,李治亮
（蚌埠汽車士官學校,安徽蚌埠233012）

摘要：戰時環境的惡劣、氣候的不確定性以及作戰方式的快速機動性等等這些因素，將對我軍后勤保障提出更高更嚴的要求。作為汽車這種運輸工具來講，越野車將會派上更大的用場。為了戰時能充分使用好越野車，充分發揮其越野性能，順利完成運輸保障任務，平時要加快對越野車型的研究。

關鍵詞：越野車型；研究意義；研究方向；如何展開

1　越野車型研究的意義

（1）戰時環境的惡劣、氣候的不確定性以及作戰方式的快速機動性等等這些因素，將對我軍后勤保障提出更高更嚴的要求。作為汽車這種運輸工具來講，將是人員、物資、槍支、彈藥等有力的運輸載體。特別是當戰場出現在山地、叢林、高原、丘陵、沙漠、荒灘地區時，汽車要高度體現其快速機動性、越野型、通過性，此時越野車派上用場的機會將大大高于運輸車。由此可見，作為汽車專業院校來講，研究越野車型的意義將是顯而易見的。

（2）目前現有的一些特種車，像整裝自卸車、側裝自卸車、野外站臺車、野外工程搶修車、邊防巡邏車、自卸車、吊車、運油車、運水車、全地形車、越野指揮車等等，這些車輛使用的底盤基礎車絕大部分是越野車。這些特種車上裝不光會識別會操作使用會保養會排除一般的常見故障，而底盤基礎車一些特殊總成、特殊裝置的研究也是缺一不可的，從某種意義上講，它們也是有一定聯系的。

2　越野車型研究的方向

越野車型是在普通運輸車型基礎上開發研究出來的，相同的一些總成，一些裝置其功用和原理基本上是一樣的，車輛駕駛、保養、維修、故障排除大體上也差不多，但越野車上獨有的一些特殊總成、特殊裝置，運輸車上是沒有的，在特殊環境下、特殊地形地貌下、駕駛操作的方法和技巧與一般的運輸車略有區別。由此在研究普通運輸車的基礎上對于越野車來講應把研究的重點放在其獨有的特殊總成、特殊裝置上，大體上應從以下幾個方面展開：

（1）越野車型特殊總成、特殊裝置的結構原理。

（2）越野車型特殊總成、特殊裝置的正確使用。

（3）越野車型的駕駛。

（4）越野車型的特殊總成、特殊裝置的保養。

（5）越野車型的特殊總成、特殊裝置的故障排除。

3　如何開展對越野車型的研究

3.1越野車型特殊總成、特殊裝置的結構原理。

越野車型特殊總成：像分動器、取力器、軸間差速鎖、輪間差速鎖、輪邊減速器；特殊裝置：像絞盤、輪胎中央充放氣系統、液壓傳動系統等的結構原理，目前的教學還沒有詳細深入到這一塊，即使講了一些越野車型的結構原理方面的知識也是輕輕一帶而過沒有真正的研究透、琢磨透，這樣一來會跟越野車型特殊總成、特殊裝置的正確使用會帶來不便，要么使用方法、程序不對，要么不敢大膽使用，要么干脆就不使用，久而久之就對其感到非常的陌生。究竟該如何來研究它呢？對越野車型特殊總成、特殊裝置應多拆多裝甚至反復拆裝;確定特殊總成特殊裝置的各零部件的名稱；明確其功用；研究其原理及動力傳遞路線。

3.2越野車型特殊總成、特殊裝置的正確使用。

在越野車特殊總成、特殊裝置的結構原理搞明白的基礎上，研究其正確使用有三個比較快速掌握的渠道：

（1）讓到廠家去接裝培訓人員充當第二教員的角色開展學術講座和現場實車指導特殊總成、特殊裝置的使用；

（2）對接裝配訓人員帶回的資料進行研究；

（3）對隨車資料進行研究。特殊總成、特殊裝置會基本操作后要反復訓練反復使用，在使用過程中要善于歸納總結，總結出正確的使用程序，在使用中應該注意什么事項等等急需規范的內容，有時理論和實踐還有一定的差距和脫節，防止盲目輕信理論。比如：大中型越野車取力器、絞盤、軸間差速鎖、輪間差速鎖、輪邊減速器的正確使用等等。其實很多特種車上裝的使用也要牽涉到底盤基礎車的一些特殊總成：比如工程車如何來發電，吊車上裝的使用都與取力器息息相關。

3.3越野車型的駕駛

研究汽車的最終目的是要駕駛使用的，不管是平時還是戰時都顯得非常重要，特別是平時的駕駛訓練，只有平時駕駛訓練到位，戰時才能充分發揮其性能。那么平時如何抓好越野車型越野性能的駕駛訓練呢？

（1）氣候的選擇，中國的地域遼闊，氣候多變特別是在惡劣氣候條件下，應加緊訓練以適應戰時的需要；

（2）地形地貌的選擇，戰時地形地貌千差萬變沒有一個固定的模式，一旦發生戰爭后勤運輸保障還得及時跟上，像山地、叢林、高原、丘陵、沙漠、荒灘地區，涉水地區、以及無路地帶復雜的地形地貌都會跟后勤運輸保障帶來很大的難度，只有平時抓好訓練，戰時才能做到心中有數；

（3）行車路線的選擇，平時抓訓練行車路線的選擇是不可忽視的，因為越野車使用的環境相對運輸車來講要差得多。什么地方能過什么地方不能過，什么地方有安全隱患什么地方沒有安全隱患，要有百分之百精準；

（4）教練員的選擇，應選擇有豐富越野車駕駛經驗且有一定的邏輯思維還要具有一定的語言表達能力的駕駛員作為教練員，在教練過程中一定要按規范化的操作要領操作程序來操作，不能誤人子弟，搞不好最嚴重的情況會損壞機械，縮短特殊總成、特殊裝置的使用壽命；

（5）在駕駛訓練過程中應充分根據當時的氣候特點以及當地的地形地貌充分運用越野車特殊總成、特殊裝置來達到其應有的越野性能。

3.4越野車型的特殊總成、特殊裝置的保養

越野車型的特殊總成、特殊裝置按照相關的保養規定，要及時的對其實施保養，在保養過程中，要規范保養方法、保養程序、要提出保養過程中應該注意的事項，像分動器、取力器、軸間差速鎖、輪間差速鎖、輪邊減速器、絞盤、輪胎中央充放氣系統、液壓傳動系統等等，在做該車其他保養項目時應特別留意該特殊總成、特殊裝置的保養。

3.5越野車型的特殊總成、特殊裝置的故障排除

越野車型的特殊總成、特殊裝置在使用過程中隨著使用時間的延長不可能不出現故障，一旦出現故障如何準確快速診斷排除它將顯得非常重要。在知其結構原理，正確使用的基礎上應多向老同志請教或者查閱資料，平時診斷排除故障時，應多加積累，多加總結形成一套行之有效的診斷排除故障的方法和程序，并能做到舉一反三。

4　結束語

從近一、兩年來看，越野車型越來越多，所占比例也越來越大，需要著手研究的東西也越來越多，作為汽車專業院校來講，應擔負起研究它的重任，為正確使用該車輛做出應有的貢獻。