沿海地區塔式起重機鋼結構破壞分析和對策

劉錦華

(寧德市建設安全監察站 福建寧德 352100)

引 言

塔式起重機在建筑行業中大量使用，減輕了工人勞動強度、提高了效率，但近年來各類塔式起重機安全事故屢見不鮮，施工現場的倒塔、折臂等重大事故屢屢在各地發生 ，而南方沿海地區多雨、多海風臺風、空氣鹽堿含量高、多軟基的特點，也對塔機安全使用，特別是塔機鋼結構穩定有所影響，本文將淺析沿海地區塔機鋼結構破壞的原因以及采取的對策。

福州某工地1臺40m高的TC5610型塔式起重機標準節主弦桿鋼結構斷裂，造成塔機整體倒塌，1名工人受重傷。事故調查發現，該塔機出廠5年，斷裂主弦桿銹蝕明顯，塔身鋼結構也有大面積銹痕，目測銹蝕等級達C級，只不過平常被一層面漆蓋住沒有及時發現，實際上受力截面已經變小承載力降低;長期的超負荷使用，塔機鋼結構疲勞破損進一步降低了結構承載力，在事故發生時正超載起吊，引發結構薄弱處斷裂發生事故。

1 沿海地區塔機鋼結構的破壞形式及原因分析

鋼結構破壞主要有強度破壞、失穩破壞、疲勞破壞、脆性斷裂破壞等，表現為銹蝕、變形彎曲、焊縫開裂、母材斷裂等，破壞鋼結構的局部穩定性，直至最終引發事故。

1.1 表面銹蝕

沿海地區，其主要有兩個特點:

⑴常年海風較大，在沿海地區50年一遇基本風壓可以達到0.6kN/㎡，而且經常會受臺風影響，相較內陸塔機鋼結構承受的風載更大;

⑵海風中含有鹽堿且濕度較大，當防銹層破壞后塔機鋼結構的銹蝕速度遠遠超過內陸地區;再加上塔機安裝、運輸、使用過程中的刮擦、碰撞對防銹涂層的破壞和防銹層本身自然老化、脫落，就會使鋼結構表面失去保護，產生局部銹蝕氧化，從而降低鋼結構強度。……