○ 文/本刊記者 趙 玥
石油企業將向何處走—訪國家信息化專家咨詢委員會委員王安耕
○ 文/本刊記者 趙 玥
在全球工業面對互聯網+紛紛轉型升級的前景下,生產加服務成為石油企業轉型的方向。
“你昨晚入睡前還是一個工業企業,今天一覺醒來卻成了軟件和數據分析公司?!蓖ㄓ秒姎馐紫瘓绦泄貸eff這樣評價他們的轉型之路。
去年,這家世界上最大的飛機引擎制造商在意大利航空公司的飛機上配備了若干感測器,收集運轉情況、溫度等數據,利用軟件分析,幫意航節約了1500萬美元的燃油成本。很快,這項服務便接到了美國航空等30家航空公司的訂單。
工業企業下一步該往何處去?互聯網的巨大作用使之成為橫亙在全球工業面前的共同問題。
“互聯網時代,工業企業轉型的方向就是生產加服務?!眹倚畔⒒瘜<易稍兾瘑T會委員王安耕教授說,“要達到這一點,企業必須實現協同與創新?!?/p>
中國石油石化:王教授,不久前國務院正式印發了我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領—《中國制造2025》,兩化融合是主線。近年來一些發達國家也提出工業轉型的戰略。這是不是當前世界工業發展的共同趨勢?
王安耕:近年來歐美發達國家推出“再工業化”戰略,比如美國制定了先進制造業國家戰略計劃,德國推出了“工業4.0”戰略。從發達國家的經驗來看,互聯網企業發展首先改變的是服務業,然后再倒逼制造業,政府、企業、行業都會經受巨大的考驗,沒有人能躲避。另外,由于信息技術和制造技術的融合,大數據、云計算、3D打印、新能源等技術的重大突破,對生產方式、發展模式帶來顛覆性影響,將重塑全球制造業發展格局。而歷史經驗證明,工業始終是一個國家和地區經濟社會發展的根基所在。為了參與國際競爭,工業轉型升級是大勢所趨。
中國要成為真正的經濟強國,必須努力建設制造強國。因此,我國工業部門和制造企業必須利用信息化,解決傳統工業融合和轉變的問題,也就是加強兩化融合。
中國石油石化:我國的兩化融合提出了多年,現在企業信息化的情況怎么樣?
王安耕:2008年起,工信部對全國工業企業進行了兩化融合水平評估工作,把企業兩化融合水平從低到高分為四個階段:起步、單項業務覆蓋、綜合集成和協同創新。迄今為止共有4萬多家企業參與評估,85%的企業達不到第三階段,達到第四階段的沒有??傮w水平不高。
中國石油石化:第三、四階段評估的標準是什么?對企業會產生什么影響?
王安耕:第三階段主要考察財務與業務無縫集成、采購銷售生產一體化、研發設計與生產銜接,生產管理與制造控制銜接等。我們的一個重要發現是,工業企業兩化融合水平高低與企業競爭力和效益明顯正相關。企業達到第三階段時,競爭力和效益就會出現飛躍式提高。
第四階段由于目前國內缺乏成功的案例,我們只制定了粗略的指標。從國際上的眾多提法來看,我們的評價指標和德國工業4.0很類似,都是要把信息技術與制造技術進行深度融合,通過移動互聯網、物聯網、大數據、機器人等新一代信息技術,推動制造業的數字化、網絡化和智能化。

●兩化融合正在改變石化工業企業的發展進程。攝影/王東亮/
中國石油石化:我國的石油石化企業信息化處于哪個階段?為什么企業只有達到第三階段才能大幅提高效益?
王安耕:石油石化企業信息化方面做得比較好,評估結果大約在第二階段和第三階段之間。原因是雖然完成了集中,打通了企業上下層級,但還未實現集成,不同業務還沒融合。所以,集成是石油企業信息化下一步的發展方向。
為什么只有實現綜合集成才能大幅提高效益呢?以石油企業為例,它產業鏈長、規模大,最高效的方式是通過市場需求制定生產計劃、控制成本、提高產能。但是要及時反映所有用戶、供應商的動態需求,完善生產、物流,首先要準確高效地掌控所有數據,對數據進行收集、管理、監控,在此基礎上分析和決策,制定整體最優的生產計劃。這一切只有高度集成才能實現。而現在正因為各項業務未能打通,數據不全面不及時,在沒有絕對把握的情況下,不敢輕易改變上中游的生產,上中下游有可能是脫節的。
中國石油石化:在互聯網+的大背景下,您認為石油石化企業等傳統工業的轉型方向是什么?
王安耕:簡單來說,傳統企業會從單純的生產轉為生產加服務型。
我們曾經調研過山東一家叫紅領的西服廠。他們有個龐大的數據庫,只要提供尺寸,輸入各項參數,就能找到最接近客戶身材的模板,“量身定制”西服。后來,淘寶、海爾等不同行業的企業高層都去考察、取經。因為它代表著互聯網+制造業未來的發展方向。把生產、制造、服務進行整合,在信息化的基礎上,工作效率和大規模工業生產幾乎相等,但又能極大地提升用戶滿意度。這就是原則上的生產加服務。
石油企業已經在某些環節和互聯網企業嘗試合作,比如在淘寶開店等,但還有更多的發展空間。
中國石油石化:石油石化企業怎樣才能實現生產加服務的轉型?
王安耕:主要靠集成?,F在一個客戶需要幾種油品或化工產品,一家企業無法滿足他的所有要求,便只能和各個公司分別洽談、購買,物流也是每個公司獨立運作。而集成后就可以通過互聯網在企業內部解決。企業將產品參數、供貨量、供貨時間等要求進行分解,優化生產、供貨計劃,比如安排離客戶較近的工廠以控制物流成本,生產任務較輕的工廠以保證及時供貨。
這樣企業內每個環節的運作和分工并未改變,但成本能有效控制,客戶的需求能得到極大滿足。歸根結底,就是要靠互聯網鏈接各項業務,交換和分享信息,優化流程。
中國石油石化:過去企業開拓市場一般局限于本行業,現在通用電氣等企業打破了技術壁壘,銷售市場從硬件到軟件擴張。這是否意味著制造企業有了新的拓展方向?
王安耕:制造企業的優勢之一是擁有大量數據,所以可以為用戶提供咨詢和解決方案的服務。當然這與科技的發展,比如云、云計算等密切相關。
我國一些制造企業為什么利潤低?一個重要原因是不能黏合用戶,為了爭取市場只能拼價格,壓縮成本。比如常州電廠購買了一臺汽輪機,準備把每天的操作數據收集起來分析機器的工況,但數據積累不夠短期內就無法實現。用戶有這方面的需求,我國大部分廠家卻提供不了。但日本的廠家就可以通過遠程終端進行監測,從運行數據分析機器工作是否有異常,實時給出建議,讓用戶可以精確地安排工作和大修,避免事故,降低成本。
還有一些跨領域的服務,比如上海寶信軟件公司,原本是寶鋼集團內部做信息化建設的,現在業務范圍延伸到冶金、石化、電力、金融等,專門提供企業信息化解決方案、自動化系統集成及運行維護服務。
《中國制造2025》劃分的十大重點領域都會面臨這個問題,都需要高精尖的重型機械,用戶只能進行日常維護,需要咨詢和解決方案。這對于制造企業是一個機遇。
中國石油石化:現在石油企業正在進行混改,油氣改革方案也在制定中。但有一種觀點認為能源行業比較特殊全面放開會有危險,信息化能否解決這個問題?
王安耕:過去大部分企業主要是人工管理,一個思維模式是認為重點領域不宜有民資等。而在互聯網+模式下,企業內部完全實現信息化,外部和互聯網高度集成,質量、價格、服務都由市場監測,零部件姓“國”還是姓“民”就沒那么重要了。
信息化的目的是把人工干預降低到最低,通過數據決策,讓系統隨時反饋。這種成功案例有很多,比如淘寶聚集了大量不同性質的企業運轉,如果出現問題首先檢查規則是否有漏洞,而不是驅趕企業。
像石油這樣的傳統企業也可以這樣運轉,所有工作都按照互聯網思路來改造,建立準入門檻,每個環節的數據隨時隨地監控著,嚴格考核,比如三次不能及時供貨的就淘汰。只要數據能及時、準確、全面地反映到石油企業,就可以盡量規范。
兩化融合的四個元素中,技術不是強調得最多的,強調得最多的是流程和機構。很多大集團下面有很多公司,等于獨立王國。如果不使用信息化集成,管理和發展就無從談起。信息化不僅是提升技術和效益,而且作用于管理和監管。
中國石油石化:很多企業把大數據與業務聯系起來。大數據對企業有什么作用?怎樣利用它?
王安耕:大數據現在有點泛濫。它的主要特征一是量大、二是無序。對于石油企業來說,大數據不是特效藥,但可以提供分析線索,去建立統計方法、分析模型、決策函數,進一步論證。比如油品升級,如果能收集銷售終端、銷售半徑的大數據,在監管和治理污染方面就能起到一定的作用。
現在企業首先要做的是收集數據,喚醒沉睡的數據,然后再去進行業務模型構建、數據視圖構建、應用系統構建等工作。
中國石油石化:互聯網、物聯網等能有效連接企業,也促進了企業的合作。現在我國石油企業的合作對象基本是大型企業。您認為較小的創新企業是否有合作機會?
王安耕:現在的創新企業中有一部分是專業性強、高科技、服務性強的。對于中石油或中石化來說,它們有可能成為同盟軍或客戶。石油企業要考慮的是如何把這兩種動力納入企業體系中。
前面我們說到工業4.0的方向是協同與創新,企業內部要集成,外部要協同。協同包括大企業,也可能是小企業。像石油這樣體量很大的企業,每個領域都自己開拓發展不現實,不但成本高、效率低,而且市場反應也肯定會減慢??梢钥紤]把一些業務推出去合作,也可以讓一些優質的創新企業針對某個具體環節提供信息服務和特色服務。這樣除了能優化石油企業的整體服務外,還能激活大面積的創新能力。但這一切依然要在信息化的基礎上才能進行。
責任編輯:石杏茹
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