10kW全固態調頻廣播發射機的技術和維護探析

楊小東

摘 要 對10kW固態調頻廣播發射機的工作原理進行了簡單的介紹，并對其維護的方法進行了探討，與實際工作中遇到的問題相結合談一談發射機維護的相關經驗。

【關鍵詞】10kW 全固態調頻廣播發射機 技術 維護

1 10kW調頻廣播發射機的工作原理

發射機本身在工作的過程中具有體積小等優勢，使用雙激勵器進行自動轉換，在雙激勵器的使用過程中，發射機的可靠性得到了極大的提高；采用功放展開模塊化工作，如果工作過程中存在多個功放模塊故障，這時控制器就可以通過它在發射器中自身存在的調整作用對其它模塊的輸出功率進行調整，進而使發射器的發生要求得到滿足；同時還要在維護與檢修功放模塊時進行“熱插拔”，一般情況下這種情況不會對安全播出造成影響。面對這種故障可以在控制系統中主要采用分布式對其進行控制，32個功放模塊由4個功放控制器控制，同時還有4個電源處于兩個微處理器的控制之下。發射機的冷卻系統為風冷設計，一般來說這種設計方式與水冷系統放在一起進行比較，這種設計方式維修起來要更加方便。

發射機中的激勵器在工作時會輸出橋式分支器，橋式分支器輸出之后會分成兩路，其中一路會被送入IPA—AB模塊中；而另外一路則會被送入到IPA—CD模塊中，兩路分送完畢之后經1個2路分配器進行驅動，這樣一來就組成了4個分路，即Z-PlaneA、Z-PlaneB、Z-PlaneC、Z-PlaneD分別為A1—A8、B1—B8、C1—C8、D1—D8。8個PA輸出的合成在4路Wilkinson隔離合成器中完成，當隔離完成之后才可以將這4路輸出送至1個兩路合成器中，得到2.5kW的額定輸出，再將兩個2.5kW的單元輸出合為1個5kW的射頻功率，最后2個合成器的輸出在1個3dB合成器中合成，得到10kW的輸出值。

2 10kW調頻廣播發射機的日常維護

2.1 將防塵工作做好

在10kW調頻廣播發射機中，各種元器件之間存在的距離比較小，一旦灰塵積累過多就會對機器的散熱造成影響，甚至會對機器元器件進行腐蝕，進而使插接的質量受到影響，影響到功放模塊的正常散熱，所以定期對發射機內部的灰塵進行清除是非常重要的，日常工作中可以通過吹風機吹、吸塵器吸等方式進行處理。

2.2 對機房溫度進行控制

發射機工作過程中工作溫度與風量的保證是非常關鍵的，如果溫度過高，發射機的正常工作就會受到影響，所以可以通過空調降溫對這一問題進行解決。在日常工作中可以每周對灰塵過濾網進行一次清洗，如果機房環境差、密封不嚴，可以每兩周清洗一次過濾網，通過對過濾網的定期清洗保證足夠的風量。

2.3 推拉電源時要認真細心

移動電源在使用的過程中電線接頭很容易會松開甚至斷開，所以電源部分的清潔一定要特別小心細致。

2.4 對運行記錄進行保存

發射機運行記錄的保存是非常重要的，尤其是有關機器運行及維護的過程一定要記錄好，因為這些記錄將會在未來的故障隱患預防以及設備故障分析工作中起到重要作用。

2.5 將維護記錄完成好

這里說的維護記錄主要指的是發射機在運行過程中會經過一些維修或者維護，工作人員應該將這些維護工作詳細的記錄下來，對維護內容進行清楚的記錄對于后續的工作來說是十分重要的，例如維護記錄中可以對運行的征兆、問題解決的過程和方法等進行清楚的記錄，在此基礎上根據維修內容列出修理與更換原件的清單。

2.6 場效應使用防靜電烙鐵的更換

場效應使用防靜電烙鐵連續使用的時間不能超過5s，因為場效應管存在很高的輸入阻抗，在存儲的過程中應該保證在短路的狀態中進行存儲，不然很容易會導致場效應管的損壞。

3 10kW調頻廣播發射機的常見故障分析

3.1 電源抽頭故障

S1—TAP1、PS1—TAP2等故障屬于次級故障，這些故障的故障點一般位于可控硅或者保險絲上。工作人員在檢查故障的過程中可以從故障顯示中對故障點進行判斷，如果經判斷故障點在1號電源上，就可以對萬用表進行相應的調整，將其調至電阻檔，在此基礎上對1號電源保險展開進一步的檢測，通過測量以后發現1號電源中的第7、8個保險已經熔斷，在這種情況下只要對保險進行重新更換就可以了。但是值得注意的是，保險在更換之前應該對保險后面的可控硅進行測量，看可控硅的工作是否正常，如果可控硅已經有短路現象出現，應該先對可控硅進行更換，然后再更換保險。

3.2 IPA—LOAD—AB故障

這種故障主要表現為發射機掉功率。對模塊電流進行查看可以發現Z-PlaneA和Z-PlaneB的電流是不平衡的，同時中功放后面的3dB耦合器連接的800W、50Ω電阻已經損壞。這時可以對中功放負載電阻進行更換，這樣發射機就可以很快恢復正常了。

3.3 風機故障

風機故障主要有兩種故障可能會發生，一種情況是發射機開機之后，這種情況下風機始終保持在高速運轉的狀態中。經過仔細檢查之后可以發現，電源線的保險已經發生了斷路，直接導致了風機的高速運轉，這時可以對風機保險進行更換，這樣風機的工作就會恢復正常。

另一種情況是LOW—AIR故障。Z10發射機在正常情況下的風量是350cfm，如果風量發生變化，減小到88cfm，就會導致LOW—AIR故障的出現，這時可以對風機進行調整，調至運轉狀態中，在下次例行檢修時再對用于風速取樣的熱敏電阻進行調節即可使故障得到消除。

3.4 發射機功率為5kW，不能增加

如果發射機在運行過程中的功率只有5kW，不能再增加功率。這時通過檢查可以發現，在同一組功放模塊中已經有兩塊發生了損壞，對其原因進行分析可以發現主要是以為內系統不平衡導致的，這時可以通過“拼湊法”進行解決，拔下已經損壞的PA，與另外一組中FOURSOME模塊相互調換，這樣就可以保證發射機正常播出的恢復，在下次檢修時再對已經損壞的模塊進行進一步的處理。

4 結語

目前工作中維護發射機的勞動強度已經大大降低，但是對于技術性的要求卻有增無減，值機員在平時的工作中應該不斷學習，對經驗進行及時的歸納與總結，注重對資料的積累。

參考文獻

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