樂視造車，靠譜嗎？

■文：胡 波

樂視造車，靠譜嗎？

■文：胡 波

新年伊始，樂視的一場以“定義未來”為主題的發(fā)布會宣布樂視超級汽車（中國）公司正式成立，同時還發(fā)布了其“SEE計劃”第一階段的成果，即智能汽車操作系統(tǒng)——LeUI Auto版。按照樂視董事長兼CEO賈躍亭之前公開的說法是：“移動互聯(lián)時代，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場巨大革命。SEE計劃將復制樂視生態(tài)垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純凈空氣?！蹦敲窗凑漳壳皹芬暣蛟斐壠嚨哪康膩砜矗粌H是要造車，而是要打造一個完整的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，從汽車到手機再到TV，樂視畫了一個很大的圓，想法很好，但實際做起來會靠譜嗎？

從樂視的發(fā)展和其一貫的做法、擅長的領域來看，在一定程度上是靠譜的。樂視集團董事長賈躍亭在樂視之前創(chuàng)業(yè)于通信領域，2004年便創(chuàng)辦了樂視網(wǎng)，2010年國內(nèi)創(chuàng)業(yè)板上市。從電信運營到視頻網(wǎng)站，雖不能算作完全跨界，但也是兩個不同的領域，不過在當時，樂視網(wǎng)確實是國內(nèi)最先提供視頻服務的網(wǎng)站之一，而且是實現(xiàn)最早上市的。樂視網(wǎng)并不滿足于視頻網(wǎng)站單一的模式，后來的樂視云、樂視盒子、樂視超級電視等都對傳統(tǒng)視頻網(wǎng)站運營模式、傳統(tǒng)電視產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊。樂視以其特有的互聯(lián)網(wǎng)模式用非?？斓乃俣群颓八从械哪Ｊ将@得了眾多投資者的熱捧，其股價也是一路飆升。樂視擅長從其相關領域中覓得先機，擅長打破常規(guī)、顛覆傳統(tǒng)，擅長以互聯(lián)網(wǎng)模式運營，當然也擅長為投資者描繪未來。

樂視為超級汽車項目可謂投入空前，據(jù)說在硅谷的研發(fā)團隊已經(jīng)約有260人，并與北汽新能源在美國共同投資了高科技純電動汽車設計公司Atieva，而原英菲尼迪中國及亞太區(qū)總經(jīng)理呂征宇任樂視超級汽車（中國）公司副總裁，搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO。樂視的舉動并非頭腦發(fā)熱，雖然在實際的造車經(jīng)驗和硬件基礎方面是其短板，但憑借在互聯(lián)網(wǎng)領域的從業(yè)經(jīng)驗和研發(fā)實力，其軟件先行的方式不僅可以揚長避短，而且更容易走在傳統(tǒng)車企的前面，同時其打造智能電動汽車的目標也避開了與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)直接競爭的局面，所以樂視造車成功的可能性還是很大的。

那么樂視造車的不靠譜，在傳統(tǒng)車企看來是理所當然的，因為汽車不像手機、電視等消費品，汽車工業(yè)的制造經(jīng)驗和實力需要長時間的積累，其上下游體系也非短期內(nèi)就能建立起來，更為重要的是，電動車要實現(xiàn)普及其實還有很長的路要走，樂視的步伐邁得有點太快太大了。況且作為一家以視頻業(yè)務起家的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要來搶車企們的飯碗，未免會讓以造車為主營業(yè)務的傳統(tǒng)車企很沒面子。就連谷歌這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭都尚未染指汽車制造業(yè)，多年來也僅僅是研究自動駕駛，樂視真就能造出智能汽車嗎？

其實大家所爭議的，從一個角度來看就是未來汽車的入口到底會由誰來掌控，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擅長的是軟件系統(tǒng)，車企擅長的是硬件制造，那么未來的汽車是以軟件系統(tǒng)為核心呢，還是硬件性能為核心呢，其實誰也無法預見。傳統(tǒng)車企也開始在新能源及車聯(lián)網(wǎng)等新興領域進行拓展和研發(fā)，并不能說傳統(tǒng)車企的創(chuàng)新力無法企及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，至少雙方在對于汽車的核心定義和本質(zhì)層面，傳統(tǒng)車企的理解更有發(fā)言權(quán)，畢竟汽車的發(fā)明者不是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。所以，如果說樂視造車靠譜，倒不如說樂視造“移動盒子”靠譜，這個“移動盒子”有可能將成為一種全新的、顛覆傳統(tǒng)的交通工具。而至于造車，還是交給奮進的車企們吧。

比亞迪駛?cè)搿?42”時代 唐開啟SUV年

車型 預售價格/萬元比亞迪唐 30唐極速版 60

2015年1月20日，以“科技.馭變非凡”為主題的比亞迪首屆迪粉大會在深圳舉行，超過120名迪粉、近300位媒體從業(yè)者齊聚一堂，共享比亞迪新技術、新車型、新規(guī)劃。比亞迪唐作為“542戰(zhàn)略”的首款產(chǎn)品亮相并啟動預售，標志著比亞迪SUV年正式開啟。

唐是全球首款三擎四驅(qū)雙模SUV，三擎動力實現(xiàn)0～100 km/h加速5 s以內(nèi)（唐極速版：4.5 s、比亞迪唐：4.9 s），開辟百萬級SUV極速時代；超級全時電四驅(qū)，電子科技顛覆傳統(tǒng)機械時代，帶來高效傳動、極速響應和更高安全；雙模自由切換，短途純電，長途混動，油耗僅2 L/100 km，結(jié)束SUV高能耗時代。比亞迪唐不僅依托三擎四驅(qū)開啟超能革命，而且作為一款雙模SUV，唐還為消費者在插電式混合動力車型上提供了更多的選擇，也為比亞迪汽車銷量開辟了一個新的增長點。繼唐之后，2015年，比亞迪中型雙?；靹覵UV宋、緊湊型雙?；靹覵UV元也將陸續(xù)上市，覆蓋SUV主流市場，給消費者在插電式混合動力車型上提供更多的選擇。對比亞迪而言，2015年可謂名副其實的SUV年。

豐田汽車公司將無償提供燃料電池相關的專利使用權(quán)

豐田汽車公司目前宣布，作為促進燃料電池汽車（FCV）普及的措施之一，將無償提供豐田獨有的約5 680項燃料電池相關專利（包括正在申請中的專利）的使用權(quán)。在FCV進入市場的初期階段，本著以優(yōu)先推廣普及相關技術為出發(fā)點，豐田認為與致力于FCV的研發(fā)并積極推行商業(yè)化的汽車廠商、以及負責加氫站建設的能源公司等共同開展普及工作尤為重要?；谶@一觀點，豐田做出了上述決定。無償提供專利使用權(quán)的具體內(nèi)容為：在市場導入初期（預計到2020年底為止），無償提供燃料電池組（約1 970項）、高壓儲氫罐（約290項)、燃料電池控制系統(tǒng)（約3 350項）等作為FCV的研發(fā)與生產(chǎn)基礎的燃料電池系統(tǒng)的相關專利的使用權(quán)，用于FCV的生產(chǎn)和銷售。此外，為促進加氫站盡快普及，將無限期無償提供制造、供給氫氣的加氫站相關的專利（約70項）的使用權(quán)。

東風標致全新508上市

2015年1月9日，東風標致官方宣布旗下旗艦車型全新標致508正式上市。新車采用標致最新家族式造型設計，主要競爭對手將鎖定為國內(nèi)主流日系、美系的同級別轎車。全新標致508將配備1.6THp發(fā)動機或1.8THp發(fā)動機，其中1.6THp渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為123 kW，峰值扭矩為245 N·m；1.8THp渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率則為150 kW，峰值扭矩為280 N·m。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速器。此外，新車還將保留搭載2.0 L自然吸氣發(fā)動機的車型，進一步拉低價格區(qū)間，以滿足不同用戶的需求。

奔馳新款B級正式上市

2015年1月15日，奔馳宣布旗下新款B級車型在國內(nèi)上市。作為一款中期改款車型，新款B級的外觀與現(xiàn)款車型相比有所調(diào)整：新車采用了全新造型設計的LED前大燈；前保險杠造型也有所變化，兩側(cè)格柵樣式顯得更加激進運動。另外，B260運動型配備了AMG風格的運動套件以及大尺寸格柵，B200豪華型則配備了“夜色套件”，包括諸多高光黑色系的外觀裝飾件在內(nèi)。內(nèi)飾方面，新款B級配備的全新3輻式多功能方向盤按鍵增多，樣式更加小巧且增加了打孔設計。儀表盤的樣式與現(xiàn)款車型也略有區(qū)別，儀表盤上方屏幕尺寸增大。另外，新車中控臺配備了8英寸懸浮液晶顯示屏（B200豪華型及B260運動型標配)，中央按鍵配有鍍鉻裝飾。配置方面，新車配備了無鑰匙起動、12種顏色的氛圍燈以及奔馳的COMAND多媒體系統(tǒng)。另外，新車還采用了

高級碰撞預警系統(tǒng)和注意力輔助系統(tǒng)。

車型 價格/萬元B200動感型 26.2 B200時尚型 28.2 B200豪華型 30.5 B260運動型 36.8

全新索蘭托L上市

2015年1月12日，起亞旗下全新索蘭托L正式上市，共32款車型。新車的外觀設計在上一代車型的基礎上進行了更新，長、寬、高、分別為：4 780 mm、1 890 mm、1 685 mm，軸距加長80 mm，達到了2 780 mm。內(nèi)飾則偏重舒適豪華風格，舒適性更強。動力方面，全新索蘭托L車型共有3款發(fā)動機可供選擇，分別為2.2 L柴油、2.4 L汽油以及2.0T汽油發(fā)動機。其中，2.2 L柴油發(fā)動機最大功率147 kW，峰值扭矩440 N·m；2.4 L汽油機最大功率138 kW，峰值扭矩241 N·m；2.0T汽油發(fā)動機最大功率177 kW，峰值扭矩可達350 N·m。3款發(fā)動機均匹配6擋手自一體變速器。

別克全新英朗即將上市

上海通用汽車宣布，別克品牌將開啟主流中級車全新戰(zhàn)略布局，并將于2015年3月2日推出首款戰(zhàn)略車型——全新英朗?；趯χ髁髦屑壾囀袌龅木珳识床欤掠⒗什捎昧藙e克新一代產(chǎn)品高效造車理念，并配備了多項同級唯一或領先的科技配置，真正讀“懂”消費者需求，帶來更有型、更舒適、更高效、更可靠的全新中級車體驗。全新英朗擁有簡約動感的造型設計與高檔精致的內(nèi)飾，令人眼前一亮；內(nèi)部空間上，全新的短前、后懸與高效的人機工程設計，為其帶來領先同級的寬敞空間；搭載全新高效動力總成，全新英朗油耗表現(xiàn)也同樣十分優(yōu)秀。

捷豹全新跑車型運動多功能車正式命名為F-PACE

捷豹宣布將推出一款全新車型以擴充其產(chǎn)品陣容，這款被命名為捷豹F-pACE的車型將于2016年正式銷售。捷豹F-pACE采用5座布局，擁有同級領先的內(nèi)部空間，以及超凡的公路動態(tài)性能，是一款全新跑車型運動多功能車。該車集捷豹的標志性特征于一身：誘人設計、精準操控、靈活駕駛、豪華內(nèi)飾和尖端技術，其中包括在即將于中國上市的捷豹XE上使用的智能全鋁架構(gòu)。F-pACE在英國設計并研發(fā)，目前已于捷豹路虎遍布全球的測試機構(gòu)進行嚴格的實車測試，并將在英國索利哈爾制造生產(chǎn)。有關新車的更多詳細信息將在今年下半年公布。

全新凱美瑞正式上市

2015年1月9日，廣汽豐田旗下中級轎車全新凱美瑞正式上市。全新凱美瑞采用了豐田最新的家族式設計語言，整體造型看起來更加時尚而充滿動感。新車的進氣格柵仍分為上下兩層，上層為橫條幅式格柵與前大燈相連，下層進氣格柵開口則更大。此外，大燈組設計整體上揚，且加入了LED日間行車燈，車身相比現(xiàn)款車身長度增加了25 mm。內(nèi)飾方面，全新凱美瑞的儀表盤搭配了4.2英寸液晶顯示屏，樣式新穎不少。

動力方面，全新凱美瑞延續(xù)了老款2.0 L、2.5 L和2.5 L混動3款動力總成，而其中最具看點的是新款車型將用全新的6AR系列2.0 L發(fā)動機替換現(xiàn)款上的1AZ發(fā)動機，全新發(fā)動機的最大功率123 kW，最大扭矩為199 N·m，與這款2.0 L發(fā)動機相匹配的是一臺6擋自動變速器。

《座駕car》2014年度車頒獎盛典星光閃耀

2015年1月8日，時尚集團《座駕car》2014年度車頒獎盛典在北京亮馬橋四季酒店舉行。全新BMW i8、保時捷新款Cayenne、林肯MKZ等10款車型獲得2014年度車獎項；捷豹XE成為2015年最受期待車型；優(yōu)秀汽車品牌活動是進口三菱汽車“轉(zhuǎn)動南半球”和斯巴魯“31座森林星之旅”；殼牌潤滑油將年度潤滑油的桂冠攬入囊中。活動當晚有30余名嘉賓到場助陣并奉獻了精彩絕倫的演出，包括著名歌手多亮、許飛，著名女演員王琳、陶昕然、華語樂壇最具人氣搖滾樂隊“果味VC”、中國第一功夫組合“新七小福”等，30余家主流媒體及各大視頻網(wǎng)站對活動進行了全程報道。

鄭州日產(chǎn)銳騏新一代皮卡福建上市

2014年12月28日，“敢奮斗 敢成就”鄭州日產(chǎn)銳騏新一代上市發(fā)布會在福建福州隆重舉行，銳騏新一代官方指導價為8.38萬元起。作為銳騏皮卡家族的新成員，銳騏新一代不僅延續(xù)了銳騏家族十年來，歷經(jīng)數(shù)場大型國際越野賽事印證過的可靠冠軍品質(zhì)，更擁有“功能美學”的時尚造型、強調(diào)舒適乘坐感受的新空間、享樂安全駕乘之旅的新配置，徹底顛覆了皮卡“一個人、一車貨”奮斗中的“工具車”形象，致力為滿足皮卡用戶工作、生活雙重需求而打造的旗艦之選。上市當天，除了銳騏新一代的隆重亮相，現(xiàn)場還專門打造了一場新式互動體驗活動——“挑戰(zhàn)吉尼斯”，融合了“尖峰時刻”、“挑戰(zhàn)沙漠珠峰”、“趕‘妝’敢闖”等多個互動體驗，展現(xiàn)了銳騏新一代的各項性能。

創(chuàng)新BMW 2系運動旅行車活力上市

2015年1月6日，創(chuàng)新BMW 2系運動旅行車在中國正式上市，這款車型完美結(jié)合了出色的舒適性、空間多功能性、寶馬特有的動感風范和美學設計，標志著BMW首次將產(chǎn)品陣容擴展至豪華緊湊級運動旅行車（Sports Activity Tourer）細分市場。

創(chuàng)新BMW 2系運動旅行車搭載全新的BMW 1.5 L三缸和2.0 L四缸渦輪增壓發(fā)動機。BMW 218i搭載全新1.5 L三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率100 kW，最大扭矩220 N·m。這是全新的BMW三缸汽油發(fā)動機首次安裝于BMW品牌核心車型中。新的發(fā)動機采用BMW Twinpower Turbo科技，不僅擁有更輕的質(zhì)量和更快速的油門反應，而且具有BMW特有的平穩(wěn)和精準。BMW 220i搭載的全新2.0 L四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率141 kW，發(fā)動機最高扭矩280 N·m，搭配8擋手自一體變速器，從靜止加速至100 km/h僅需7.4 s。BMW的高效動力戰(zhàn)略也在這兩款發(fā)動機上體現(xiàn)的淋漓盡致，包括標配的駕駛體驗控制系統(tǒng)、第二代ECO pRO節(jié)能模式、制動能量回收系統(tǒng)、發(fā)動機節(jié)能自動起停、慣性滑行功能等，都讓BMW 2系運動旅行車獲得了更低的油耗和碳排放量，例如BMW 218i的油耗僅為5.9 L/100 km，CO2排放量為141 g/km。

車型 價格/萬元218i領先型 27.99 218i運動設計套裝 31.99 220i豪華設計套裝 34.99

北汽幻速H2正式上市

2015年1月20日，北汽幻速首款MpV幻速H2正式上市。作為北汽幻速歷時兩年打造的精品車型，北汽幻速H2以6AMT變速器和豐富智能科技配置為核心賣點。

動力方面，北汽幻速H2全系配備1.5 L發(fā)動機，最大功率為83 kW，最大扭矩為150 N·m，匹配6AMT和5MT變速器。作為同級唯一匹配6AMT變速器的產(chǎn)品，北汽幻速H2在換擋平順性方面具有優(yōu)勢，其6AMT變速器具有傳動比落差小、沖擊力小、換擋平順的特點，可實現(xiàn)經(jīng)濟、節(jié)油的高效動力輸出。北汽幻速H2還配備了四輪碟剎、ABS+EBD、發(fā)動機電子防盜、兒童鎖+兒童座椅接口等安全配置，為出行保駕護航。

新車2 810 mm的軸距為同級最長，并有20種以上車內(nèi)座椅組合形式和25處車內(nèi)儲物空間。配置方面，北汽幻速在同級車型中最先采用9英寸超大液晶屏，最先使用一鍵起動/無鑰匙進入系統(tǒng)，最先配備幻速云TM系統(tǒng)，最先在內(nèi)后視鏡上集成行車記錄儀，并使用了同級中最多LED燈。

全新福特Mustang正式發(fā)布售價

2015年1月20日，福特中國在廣州正式宣布了全新福特Mustang的市場指導價格，標志著福特Mustang這一流行文化符號般的傳奇車型，首次正式進入中國市場。這次推出并公布售價的車型包括3款搭載動力與效率兼顧的2.3 L EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機的快背車型。擁有傲人動力與卓越性能的5.0 L V8 GT車型將在年內(nèi)晚些上市。在其它國家市場需要額外選裝的Mustang性能套件在中國市場則成為標準配備，而且為了紀念Mustang 50周年，還特別在2.3 L EcoBoost車型上推出了限量的50周年紀念版。即日起，消費者可以前往福特中國指定的53家授權(quán)進口車經(jīng)銷商處選購。

“2015奧迪駕控匯冰雪體驗”激情開幕

2015年1月5日，“2015奧迪駕控匯冰雪體驗”活動在吉林省和龍市正式啟動。在接下來的一個多月，“2015奧迪駕控匯冰雪體驗”將為來自全國各地的640名奧迪“粉絲”提供專業(yè)的安全駕駛、冰雪路面漂移技巧等培訓。通過6個不同難度的冰雪試駕科目，以及近7 km長的冰雪拉力賽道，這些參與者將體驗最純粹的冰雪駕控樂趣。本次活動是“奧迪跨年行動”的最后一項活動，至此，“奧迪跨年行動”以全方位的品牌文化展示，為奧迪“粉絲”創(chuàng)造了更加愉悅的品牌體驗，回饋他們一直以來的熱情支持。

福特聯(lián)手全球新銳設計師“升級再造”可持續(xù)材料時尚單品

2014年1月21日，繕·REDRESS再生時尚論壇暨福特汽車時尚設計挑戰(zhàn)賽在香港舉行，來自亞洲和歐洲的10位新興設計師，受邀利用福特車輛上的可持續(xù)材料及紡織廢料作為原材料，設計創(chuàng)意時尚單品。分別來自馬來西亞和瑞典的設計師Veronica Lee和Amandah Andersson憑借其獨到的“升級再造”（upcycling）的手法和頗具個性的設計作品，成為本次比賽的優(yōu)勝者。本次時尚設計挑戰(zhàn)賽由福特汽車與致力于發(fā)展可持續(xù)時尚的慈善組織繕·REDRESS聯(lián)合打造，旨在強調(diào)可持續(xù)設計理念與可持續(xù)材料運用在時尚、汽車等各個行業(yè)中的重要作用。

馬自達發(fā)布針對人氣游戲開發(fā)的虛擬賽車

馬自達發(fā)布了針對playStation游戲機模擬賽車游戲“Gran Turismo 6”專用的虛擬賽車“Mazda LM55 Vision Gran Turismo”?！癓M55”由馬自達與“Gran Turismo 6”的游戲開發(fā)公司polyphony Digital共同打造而成?！癓M55”從魂動設計中汲取靈感，擁有敏捷、優(yōu)雅、動感的外形，通過對魂動設計特有的前臉造型的最新詮釋，并融合勇奪1991年勒芒24小時耐力賽桂冠的Mazda 787B強悍而優(yōu)美的風格特征，實現(xiàn)了設計上的升華。

上海大眾凌渡上市

上海大眾“奢適寬體轎跑”凌渡于2015年1月9日晚在上海正式上市。凌渡基于大眾MQB平臺打造，是一款專為中國市場定制的本土化車型，它的前身是曾在2014年北京車展亮相的NMC概念車。尺寸方面，凌渡的長寬高分別為4 598 mm、1 826 mm、1 425 mm，軸距為2 656 mm，定位于中型4門轎跑車。動力方面，凌渡根據(jù)不同的發(fā)動機扭矩范圍，提供230 TSI、280 TSI和330 TSI三款動力選擇。其中，凌渡330TSI車型搭載全新EA888 TSI發(fā)動機與全新7擋DSG雙離合變速器，配合全獨立懸架及EpS車速感應伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動力性和操控性值得期待。配置方面，Mirrorlink功能能夠?qū)⑹謾C屏幕映射到車載觸摸屏上，而以MKE疲勞監(jiān)測、BSD盲點監(jiān)測、ACC自適應巡航、LDWS車道保持為代表的駕駛輔助系統(tǒng)，為消費者帶來了安全智能的駕乘體驗。

車型 價格/萬元230TSI MT風尚版 14.59 230TSI DSG風尚版 15.99 280TSI MT舒適版 16.99 280TSI DSG舒適版 18.39 280TSI DSG豪華版 19.99 330TSI DSG舒適版 19.49 330TSI DSG豪華版 21.39

鈴木啟悅正式上市

2014年12月23日，長安鈴木旗下全新A級轎車啟悅在海南三亞正式上市。新車繼承了ALIVIO概念車的設計理念，搭載1.6 L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速器或6擋手自一體變速器。上市后，長安鈴木啟悅的競爭對手將鎖定為國內(nèi)主流日系、美系的同級別轎車。此外，長安鈴木啟悅已全系入選國家節(jié)能惠民推廣目錄，消費者在購車時就可直享3 000元的節(jié)能惠民補貼。

一汽-大眾舉行媒體座談會

近日，在一汽-大眾舉行的媒體座談會上，公司總經(jīng)理張丕杰向媒體亮出了2014年驕人的業(yè)績報告。2014年作為大眾集團“2020戰(zhàn)略”的啟動年，一汽-大眾實現(xiàn)了產(chǎn)銷整車1 000萬輛的歷史性跨越。從銷量上看，一汽-大眾全年完成終端銷量1 821 965輛（包含奧迪進口車型）；國產(chǎn)車型全年批發(fā)銷量達到1 780 888輛，終端銷量達到1 742 788輛，同比2013年增長了14 %；其中大眾品牌2014年累計銷量為1 246 888輛，同比增長11%；奧迪品牌全年銷量575 077輛，國產(chǎn)車型銷量495 900輛，同比增長22%，奧迪進口車型銷量79 177輛。從行業(yè)排名上看，一汽-大眾不僅超額完成了170萬輛的年度指標，而且在全部乘用車企業(yè)批發(fā)、零售兩項排名中都位居首位。從銷售收入、利稅上看，預計全年銷售收入3 607億元，同比增長12%，在乘用車行業(yè)排名第一；預計全年上繳稅金590億元，同比增長11%。從市場份額上看，全年市場份額達到9.8%，相比2013年市場份額提高0.2%，相比2013年增加了2.4個百分點。此外，2014年中德雙方將合資合同又延長了25年，并完成了華南基地二期和華東、華北兩個新基地的布局，同時一汽-大眾還在生產(chǎn)體系能力建設、人才隊伍建設、踐行企業(yè)社會責任等方面也取得了非常優(yōu)秀的業(yè)績，彰顯其行業(yè)領軍者的地位更加穩(wěn)固。2015年是一汽-大眾“2020戰(zhàn)略”的推進之年，“夯實”之年，全年的產(chǎn)銷目標是超過185萬輛，在經(jīng)過連續(xù)多年處于高速跨越發(fā)展之后，一汽-大眾這一產(chǎn)銷目標有待繼續(xù)領跑。

途銳耀銳版限量上市

新年伊始，驚喜升級的途銳耀銳版攜強勢運動氣質(zhì)和精心優(yōu)化配置震撼出擊，限量發(fā)售500臺。與此同時，大眾進口汽車更為途銳全系車型開啟50%首付、50%尾款、12期0月供等多種優(yōu)惠金融方案。全面升級的途銳耀銳版新添R-Line運動套件，為硬朗的外表再添越野不羈風范。裝備20英寸鋁合金輪轂，盡顯霸氣與張力。輔以Area View 360°全景攝像功能，讓安全保障一路隨行。而貼心設計的電動尾門讓您體驗最便捷的人性化科技。在途銳耀銳版硬朗不羈的外表之下，隱藏著置身車內(nèi)方可體會的貼心設計；在4MOTION帶來的非凡操控體驗和優(yōu)秀的越野表現(xiàn)下，更有領先科技和人性化關懷的加持。

長安福特福睿斯上市

2014年12月30日，長安福特官方宣布旗下全新緊湊型轎車福睿斯正式上市。福睿斯采用了家族式的前臉設計，長、寬、高分別為4 586 mm、1 820 mm、1 487 mm，而其2687 mm的軸距相比同級競品擁有較為明顯的優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，福睿斯的內(nèi)飾設計簡潔，儀表盤為白色背光搭配藍色指針的設計，新車還配備了3輻式方向盤。配置方面，福睿斯將配備6安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)和HSA坡道起步輔助系統(tǒng)等配置。動力方面，福睿斯將搭載1.5 L發(fā)動機，其最大功率83 kW，最大扭矩142 N·m，與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速器或6擋手自一體變速器。此外，福睿斯未來還有望引入全新的“1.0T+6擋雙離合器”的動力總成。

車型 價格/萬元1.5L手動舒適型 9.68 1.5L自動舒適型 10.78 1.5L手動時尚型 10.78 1.5L自動時尚型 11.98

2015款Jeep牧馬人上市

2015年1月8日，2015款Jeep牧馬人正式上市，售價42.99萬～53.99萬元。在維持2014款價格水平的基礎上，新款牧馬人沿承了現(xiàn)款動力總成及四驅(qū)性能，車身顏色更新（新增5種車身顏色：砂巖黃、荷蘭橙、威利斯綠、熔巖紅、冷銅棕，以替換原有部分車身顏色），音響系統(tǒng)升級（將Alpine音響系統(tǒng)從6+1低音炮升級為8+1低音炮），新增3.0 L Sahara四門版車型選裝包，豐富了配置選擇，可謂加料不加價。

近期車輛召回公報召回車企 召回的車型和數(shù)量在操作臨近按鍵時，一鍵啟動按鍵可能會被不小心按到，從而導致發(fā)動機熄火召回原因車輛在行駛的過程中突然會出現(xiàn)所有指針歸零、指示燈點亮故障，1 s之內(nèi)恢復正常狀態(tài)福特（中國） 部分林肯共1892輛江南汽車 部分眾泰M300共4898輛召回原因召回原因東風雪鐵龍 部分C4L1.6T共27625輛燃油泵出現(xiàn)異常電腐蝕磨損，導致其不能正常工作克萊斯勒（中國）部分大切諾基共3369輛召回原因部分車型全集成電源模塊內(nèi)的燃油泵繼電器存在缺陷鈴木（中國） 部分凱澤西共1045輛召回原因部分車輛由于CVT換擋桿里的換擋鎖止機構(gòu)存在結(jié)構(gòu)的缺陷廣汽本田 部分雅閣共527136輛召回原因駕駛席氣囊在展開時，可能存在氣體發(fā)生器殼體破損、殼體碎片飛出傷及車內(nèi)乘員的安全隱患