復合固體推進劑長貯中HTPB膠微結(jié)構(gòu)損傷研究

康 瑩，陳智群，陳 曼，欒潔玉，王民昌，杜姣姣，王 明，王克勇

(西安近代化學研究所，西安 710065)

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復合固體推進劑長貯中HTPB膠微結(jié)構(gòu)損傷研究

康 瑩，陳智群，陳 曼，欒潔玉，王民昌，杜姣姣，王 明，王克勇

(西安近代化學研究所，西安 710065)

微結(jié)構(gòu)損傷；復合推進劑；交聯(lián)密度；紅外光譜；核磁共振；凝膠色譜

0 引言

固體推進劑應具備良好的微結(jié)構(gòu)完整性，才能保證發(fā)動機的良好性能。然而，復合固體推進劑中的化學活性物質(zhì)在長貯中，將不可避免地發(fā)生老化，從而導致其力學性能下降，引起發(fā)動機失效[1]。國內(nèi)外研究人員從不同層面，對復合固體推進劑老化性能進行了研究。Schwarz[2]用紅外光譜法(IR)，從分子尺度上，研究了推進劑凝膠紅外吸收峰與推進劑力學性能的相關(guān)性。張興高等[3]通過考察老化過程粘結(jié)劑與AP微界面結(jié)構(gòu)及粘附功變化規(guī)律，研究了HTPB(端羥基聚丁二烯)推進劑微界面老化特性。陽建紅等[4-5]采用聲發(fā)射、CT等手段，研究了HTPB推進劑的損傷過程，并進行了有關(guān)損傷理論的探討。Celina[6]用動態(tài)熱機械分析，研究了推進劑動態(tài)儲能模量、損耗因子與力學性能的關(guān)系。杜仕國[7]采用理論計算，證實了分子間氧化交聯(lián)反應是HTPB推進劑老化的主要原因。

HTPB復合固體推進劑是由線性HTPB、含能材料(RDX、HMX等)、TDI(甲苯二異氰酸酯)及功能助劑復合后固化而成。為了從推進劑組分自身及組分之間粘接界面的結(jié)構(gòu)(微結(jié)構(gòu))改變，揭示老化過程中其力學性能變化的原因，本研究通過表征老化過程中線性HTPB分子量及……