從新MacBook看筆記本如何做到極致輕薄

新MacBook緣何勝過Air

新MacBook之所以可以獲得超越Air的輕薄系數(shù)，最關(guān)鍵的秘訣就是其內(nèi)藏的酷睿M之芯。簡單來說，在14nm Broadwell先進(jìn)架構(gòu)的幫助下，酷睿M不僅可以提供媲美微軟Surface Pro 3的性能，低至4.5W的TDP也令其甩下了散熱風(fēng)扇的包袱，只需石墨片即可滿足散熱的需要。于是，蘋果將新MacBook的處理器、閃存和內(nèi)存合理排布在有史以來面積最小、集成度最高的主板上，較11英寸的MacBook Air的主板小了67%之多，最終將新MacBook的厚度控制到了13mm左右（圖1），而920g的重量也達(dá)到了筆記本形態(tài)設(shè)備的極致水準(zhǔn)（表1）。

可能有人會問了，壓縮機身尺寸勢必導(dǎo)致鍵盤手感和續(xù)航時間的下降，那么新MacBook將如何解決上述的“后遺癥”？答案就在“蝶式結(jié)構(gòu)鍵盤”以及“階梯式電池”兩個特色技術(shù)上。

火速鏈接

如果你想了解有關(guān)酷睿M的更多資料，請參考本刊2014年21期《工藝就是戰(zhàn)斗力 酷睿M——平板電腦的夢想之芯》這篇文章。

全新的蝶式結(jié)構(gòu)鍵盤

將厚度壓縮到13mm后，蘋果留給新MacBook用于安裝鍵盤的高度空間也隨之減少了將近一半。此時，如果再延用筆記本慣用的“剪刀式結(jié)構(gòu)”鍵盤，將會因鍵程過短而導(dǎo)致手感全無并增加誤按率。于是，蘋果為新MacBook準(zhǔn)備了全新設(shè)計的“蝴蝶結(jié)構(gòu)”鍵盤（圖2），它比剪刀式結(jié)構(gòu)更寬（單個鍵帽面積增加了17%），并使用了更堅硬材料制成的單體架構(gòu)，從而可以有效避免側(cè)面按壓無法正確觸發(fā)的情況，提升按鍵的穩(wěn)定性與一致性。此外，由于蝶式結(jié)構(gòu)相比傳統(tǒng)剪刀腳設(shè)計在鍵程上大約短了1/3，因此哪怕蝴蝶結(jié)構(gòu)鍵盤的按鍵組件相較上一代變薄了40%，依舊可以提供媲美甚至超越MacBook Air的手感。

除了鍵盤空間被“壓縮”外，新MacBook留給觸控板的空間也受到了限制。因此，蘋果并沒有采用傳統(tǒng)“跳板式結(jié)構(gòu)”（在觸控板下方為點按的下壓動作留出空間）的觸控板，而是將觸控板的表面材質(zhì)換成了電容式玻璃，在內(nèi)部還加入了Taptic Engine以及力度感應(yīng)器（圖3）。這種被稱作“Force Touch”的全新觸控板，讓新MacBook解決了傳統(tǒng)觸控板按壓邊緣容易出現(xiàn)的蹺蹺板效應(yīng)，并可實現(xiàn)更多有趣的功能。比如通過不同的按壓力度滑動觸控板繪制粗細(xì)不等的線條、PDF中就能對齊注釋這樣的任務(wù)時觸控板就會向你的指尖傳遞真實的觸感回應(yīng)等等。

見縫插針的階梯式電池

和11英寸的Air相比，新MacBook不僅機身更薄，其武裝的視網(wǎng)膜屏幕也是耗電大戶，但我們卻驚奇地發(fā)現(xiàn)它的電池容量不僅比Air更大，續(xù)航時間也同樣達(dá)到9小時以上。這里酷睿M處理器雖然起到了一定的作用，但真正讓新MacBook獲得“全天候”續(xù)航能力的還要看“階梯式電池”技術(shù)。

前文我們已經(jīng)提到，新MacBook的主板面積只有Air的33%，這意味著采用楔形機身設(shè)計的新MacBook內(nèi)部會存在很多帶有弧形曲線的不規(guī)則鏤空空間（圖4），如果使用傳統(tǒng)的矩形電池會出現(xiàn)無法利用的空間而導(dǎo)致浪費。可將“階梯式電池”理解為對電池進(jìn)行階梯式分層堆疊（圖5），通過量身定制的外形充分貼合新MacBook機身內(nèi)部的特定輪廓。蘋果就是利用“見縫插針”的原理，將本本機身內(nèi)所有的鏤空空間都塞滿了電池（圖6）。

至此，通過改進(jìn)的鍵盤和電池技術(shù)，讓新MacBook彌補了因追求極致纖薄而產(chǎn)生的后遺癥。遺憾的是，新MacBook的起價高達(dá)9288元，而且并非所有用戶都能習(xí)慣蘋果特色的MacOS系統(tǒng)。那么，在傳統(tǒng)的Windows筆記本陣營中，有沒有可以媲美新MacBook的產(chǎn)品呢？

新MacBook的挑戰(zhàn)者們

好消息是，新MacBook并非一枝獨秀，在酷睿M的幫助下，Windows筆記本陣營中也涌現(xiàn)出了很多便攜性出色的新品（表2）。其中，最接近新MacBook的產(chǎn)品就是來自三星的930X2K（圖7），這款產(chǎn)品的厚度比MacBook還要薄，同樣擁有低于1kg的體重，而7999元的報價也更具性價比。

如果你喜歡類似平板電腦的操作體驗，來自聯(lián)想的Yoga 3 Pro也是一款不可多得的酷睿M變形本。雖然它擁有更大的屏幕，內(nèi)部還加入了一枚風(fēng)扇，但其厚度卻依舊比新MacBook還要薄，電池容量也更大，唯一可惜的就是重量達(dá)到了1.2kg。如果你的預(yù)算有限，則可考慮華碩U305FA（圖8），這款產(chǎn)品的配置和便攜性與Yoga 3 Pro接近，但價格卻僅有5000元出頭，算是目前最實惠的傳統(tǒng)筆記本形態(tài)的酷睿M產(chǎn)品。

為何沒有新MacBook性感

雖然Windows筆記本陣營中不乏比新MacBook更薄、電池更大、價格更便宜的產(chǎn)品，但是它們給人的第一印象卻始終不如新MacBook那般震撼和性感。原因就是它們沒有新MacBook特有的楔形外觀設(shè)計。原因非常簡單，Windows筆記本陣營中的酷睿M設(shè)備清一色采用了傳統(tǒng)的矩形電池（圖9、圖10），如果采用楔形外觀，就無法在有限的空間里塞進(jìn)更大的電池了。

擴(kuò)展閱讀：如何判斷酷睿M設(shè)備的性能

由于酷睿M設(shè)備大都配備了4GB起步的內(nèi)存與SSD硬盤，所以決定它們性能強弱的核心指標(biāo)就是CPU參數(shù)一項。目前酷睿M處理器家族一共有7款產(chǎn)品，CPU和GPU的主頻越高，性能越強（表3）。

擴(kuò)展閱讀

雖然酷睿M號稱無需風(fēng)扇協(xié)助散熱，但實際上它在全速工作時的發(fā)熱量也是蠻可觀的，這就要求廠商在研發(fā)產(chǎn)品時要充分考慮到散熱方面的優(yōu)化設(shè)計。比如新MacBook雖然沒有風(fēng)扇，但蘋果卻將整個鋁制底蓋作為了散熱系統(tǒng)，而聯(lián)想Yoga 3 Pro也額外為酷睿M添加了一組超薄風(fēng)扇，目的就是“鎮(zhèn)壓”極端情況時的發(fā)熱問題。英特爾開放了酷睿M處理器的授權(quán)，很多昔日的平板電腦品牌也加入到了酷睿M設(shè)備的研發(fā)和競爭中來。但是，由于一些廠商并不具備“筆記本級散熱”的技術(shù)積累，只是在酷睿M芯片表面上涂抹厚厚的硅膠層散熱（圖11），并未充分考慮機身內(nèi)部散熱風(fēng)槽的走向設(shè)計，當(dāng)設(shè)備使用一段時間后如果散熱硅膠層損耗變薄，就將導(dǎo)致酷睿M芯片的發(fā)熱失控。

酷睿M也有“溫度閥值”

基于酷睿M設(shè)計的筆記本、變形本、平板電腦已經(jīng)上市有一段時間了，但細(xì)心的玩家可能會發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是處理器型號相同的兩款產(chǎn)品，在測試軟件中的跑分成績相差很明顯;或是你正用酷睿M設(shè)備打游戲，卻經(jīng)常莫名其妙地出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。而此類現(xiàn)象的背后，則是源于酷睿M的“溫度閥值”問題。

包括酷睿M在內(nèi)的所有英特爾處理器都有一個至關(guān)重要的技術(shù)指標(biāo)，那就是“CPU最大溫度上限”。比如酷睿M處理器的這個指標(biāo)數(shù)值就是95℃（圖12），意味著當(dāng)CPU內(nèi)核溫度超過95℃后芯片有被燒毀的風(fēng)險。因此，廠商在設(shè)計產(chǎn)品時需要在BIOS中設(shè)定一個安全“溫度閥值”，當(dāng)CPU溫度超過這一閥值后就會觸發(fā)保護(hù)機制，也就是CPU通過降頻的方式快速“降溫”，確保芯片始終遠(yuǎn)離最大溫度上限這個指標(biāo)。

由于溫度閥值是一個動態(tài)的區(qū)間，因此廠商可以根據(jù)產(chǎn)品的實際散熱情況進(jìn)行調(diào)整（多在70℃～85℃之間）。如果某款產(chǎn)品的散熱設(shè)計不怎么樣，只要一玩游戲CPU溫度就突破了閥值就會觸發(fā)降頻，自然導(dǎo)致卡頓或者跑分偏低的問題。

從新MacBook看蘋果帝國的發(fā)展方向

在新MacBook身上，存在著一個矛盾的設(shè)計，那就是唯一的USB-C型接口（除了耳機以外）。因為它（圖13），讓新MacBook的機身變得從未有過的簡潔，但也因為它，導(dǎo)致使用者必須借助外設(shè)才能獲得各種擴(kuò)展功能。反觀Windows陣營的產(chǎn)品們，讀卡器、HDMI、標(biāo)準(zhǔn)USB接口一個都沒有少，而且同樣實現(xiàn)了超纖薄的機身設(shè)計。那么，蘋果此舉是無奈之舉還是有意為之呢？

對Windows設(shè)備用戶而言，肯定看不慣新MacBook這種追求極致而放棄實用性的單接口設(shè)計，但是對曾經(jīng)的MacBook Air用戶而言，接受起來就沒那么困難了。實際上，從第一款MacBook Air誕生之日起，蘋果就已經(jīng)著手“極致簡約”和“無線世界”的布局了。楔形的簡約外觀設(shè)計，導(dǎo)致筆記本只有最靠近轉(zhuǎn)軸的位置才有足夠的高度空間去容納USB等接口。

要知道，11英寸的MacBook Air就已經(jīng)砍掉了讀卡器接口，想要讀取DC中的照片必須借由USB SD讀卡器。而新MacBook只是在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)砍掉了電源、兩個USB和雷電接口。作為代價，蘋果為新MacBook準(zhǔn)備了全新的802.11ac網(wǎng)絡(luò)連接，以及豐富的USB-C轉(zhuǎn)接設(shè)備（圖14）。蘋果的意圖非常簡單，鼓勵用戶使用基于藍(lán)牙的各種無線設(shè)備，提倡通過Wi-Fi的方式瀏覽編輯在線文檔，以及使用iTunes客戶端以無線的形式去同步iPhone/iPad中的數(shù)字內(nèi)容。除非你有外接顯示器的需求，否則只需要購買一個USB-C轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)USB外設(shè)去讀取閃存盤就足夠了。

實際上，新MacBook預(yù)裝的OS X Yosemite系統(tǒng)已經(jīng)為各種無線和云服務(wù)打好了基礎(chǔ)，而iOS也早已為此做好了準(zhǔn)備。因此，筆者不建議購買新MacBook的用戶安裝Windows系統(tǒng)，因為受Windows系統(tǒng)和相關(guān)應(yīng)用的限制，太過超前的USB-C可能會成為你的噩夢。

此外，蘋果借新MacBook提出了蝶式結(jié)構(gòu)鍵盤和階梯式電池的概念。其中，前者可以在更小更薄的設(shè)備上賦予依舊出色的敲擊手感，而后者在理論上還能運用于圓形、三角形和其他形狀的設(shè)備上，這意味著未來iPad、iPhone、Watch也有機會借此機會讓電池塞滿機身內(nèi)的所有剩余空間，或者幫助蘋果打造出更多奇形怪狀的設(shè)備。遺憾的是，這兩個技術(shù)都涉及到蘋果的專利，能否在Windows設(shè)備領(lǐng)域中得到推廣還不可知。

總之，新MacBook算是給傳統(tǒng)筆記本形態(tài)的酷睿M設(shè)備樹立了一個標(biāo)桿。比如，如果不能在配置或者設(shè)計上明顯領(lǐng)先于新MacBook，那么該產(chǎn)品在價格上肯定也不好意思超過9288元的報價。此外，低于1kg的重量指標(biāo)、類似蝴蝶結(jié)構(gòu)鍵盤和階梯式電池技術(shù)也將成為未來Windows輕薄本（非二合一）的努力追趕目標(biāo)。所謂有目標(biāo)才有方向，在酷睿M和其下一代Skylake架構(gòu)的新酷睿M處理器的幫助下（圖15），比Air還要Air的筆記本將會越來越多。