《汽車電子線路》教學中如何培養學生能力

文|陳海霞

《汽車電子線路》教學中如何培養學生能力

文|陳海霞

明確目標，樹立信心

職業院校的學生普遍理論基礎差，學習興趣淡薄。因此在教學過程中教師要把學習動機的培養放在首位，不能只是一味的講解知識點，而是要注重激發學習興趣。專業課一般知識點較多，內容枯燥，在專業課的教學中可以讓學生了解專業課的產生、前景、發展、當前在生產、科研應用等方面，同時告訴學生專業知識的重要性，并且明確學習專業技術的必要性，然后再學習專業課內容。為了激發學生的學習興趣，在教學過程中鼓勵學生參與技能培訓并考取技能證書，結合課程的特點也可以開展社會實踐活動，如修理電子產品，組裝電子產品，組織多種模擬實踐等。通過實踐，學生掌握了技術，反過來會鼓勵他們把理論知識掌握的更熟練。

改革實踐教學內容，提高學生實踐能力

“黑板加粉筆，是培養不出技能人才的。”職業教育的最大特點與根本優勢就在于培養學生有比較豐富的實踐經歷，比較過硬的動手操作能力。單單靠理論教學，是無法形成職業院校學生有利的就業能力的。

因此在電子線路教學改革中，實踐教學如何與理論教學銜接配合，實踐教學內容如何創新，在提高學生分析問題的能力、解決問題的實踐能力方面尤為重要。

加強實驗室師資建設。目前我校的實驗室狀況是：實驗管理人員只負責實驗器材準備工作，而真正帶學生實驗實訓的都是一線教師。每位老師自身的教學任務每周都將近20學時，還有其他工作。有限的時間與個人精力，教師根本無法對課程的實驗內容精益求精。同時實驗室設備陳舊，缺乏合理配置。

各班級學生人數大約在30人左右，每次實驗時的工作量較大，加上實驗元器件易受環境濕度、溫度等外界因素影響導致元件實驗時需要現場調試，有限的時間內很難得到理想的實驗結果，老師在實驗課上往往是忙于為學生解決調試問題，而無法全面顧及實驗要考核的內容。

要解決這一問題，就要讓實驗室管理人員適當參與實驗內容的設計、實驗課的管理與指導等實踐教學任務，這樣做既可以提高實驗室管理人員技術業務水平，也可以讓一線任課老師騰出更多時間和精力專研教學，從而提高教學效率。

完善實驗內容，增強實驗效果。實驗的目的是聯系理論，鞏固理論，實驗內容要緊扣理論教學內容，由于學生的學習基礎情況不同，教師在實踐教學過程中，應按照由淺入深、循序漸進地順序安排各個實驗項目。例如在進行《單管放大器》實驗前，可以先安排一次關于示波器的使用的實驗，這樣可以使后續實驗更順利地進行。為培養學生自主實驗、發現問題、解決問題的能力，老師也可以設計一些符合自己學生基礎的實驗實訓內容，實驗課之前先簡要講解實驗原理、注意事項等，可以有助于學生自己順利地開展實驗。

將汽車電子線路的實際問題引入教學之中

提出實際存在的問題。在教學過程中，除了要給學生講解書本上的知識，教師還可以根據自己的經驗以及學生在試驗的過程中所遇到的問題歸納出在日常生活中汽車的電子線路會存在的一些問題，對其進行歸納總結，再由學生進行思考討論。

在實際生活中汽車電子線路所存在的問題主要有以下幾個方面：元件擊穿。擊穿的原因可能是過電壓擊穿或過流、過熱引起的。擊穿的表現形式有時為短路形式，有時為斷路形式。并不是所有的擊穿都可以恢復，由于電路故障引起的過壓、過流擊穿就是不可恢復的。元件老化或性能退化。很多方面可以引起老化或退化，電容器的電容量變小、絕緣阻值下降、晶體管漏電流增大、電阻的阻值變化、可變電阻器的阻值不能連續變化、繼電器觸點燒蝕等都可以導致性能退化或老化。像繼電器這類元件，往往還存在其他方面的故障，例如絕緣老化、線圈燒斷、匝間短路、觸點抖動，甚至無法調整初始動作電流等。線路故障。這類故障通常是接線松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等導致的絕緣不良、短路、旁路等。這類故障通常與元器件本身沒有太大的關系。

以上問題的提出可以幫助學生對所學課程的知識有一個比較系統的認識，幫助學生更深入地思考問題。

教師引導解決問題。實際上這樣的教學是對實際問題的討論，在教學的過程中可以先由學生分組進行討論，每一個小組結合自己所學的知識對汽車電子線路故障進行探究并提出解決的對策，教師最后再進行總結并補充學生所遺漏的方式。

員工就不會有離職想法。當其看到雖然薪酬提高，自己表現的再好，員工的工作始終沒有太大變化，領導絲毫不提升職問題，這樣發展前景可以望到頭的企業，會大大降低員工干勁，想要迅速逃離。

薪酬調整大體可以從以下兩個方面進行：在員工培訓后，根據其原有工資的基礎上，增長5%~10%，此處比例由培訓的內容和培訓后工作的繁重程度定。此舉在全企業所有員工面前公示，這樣對于提高其他員工的培訓積極性有一定作用，員工的工作干勁會比以前更高。不可以只對其實施增長薪酬，對于表現極其優秀的員工，結合他的工齡和工種，可以實施新型的“員工持股計劃（ESOP）”。ESOP是一項雙重機制的養老金計劃，涵蓋激勵和福利兩個方面，將員工退休時的財富與公司業績聯系在一起，具有長期性。在這里可以將ESOP和薪酬調整相結合，即將員工增長的那部分薪酬入股企業，作為其以后的養老金福利，這樣員工為企業打工歸根是為自己的以后打工。

在薪酬問題解決之后，馬歇爾需求層次理論談到當低層次需求滿足后，高層次需求就會明顯。員工渴望被肯定，企業應該適當提升他們的職位，不能說全部提升，畢竟組織結構層級有限，但是可以根據企業情況，提升一個員工的職位，讓其他所有員工看到發展機會的存在。這一方面，組織結構為扁平式的企業更應該慎重處理。慎重不代表不實施，發展機會不僅僅是吸引員工繼續留在企業的重要因素，更是企業是否能夠持續經營發展的一個重要體現，是活力與動力的象征。

薪酬調整，發展機會留人，從生理和心理兩個層次滿足員工的需求，才能更大程度地抓住員工。

總而言之，國內現階段培訓的有效性不強，短期內企業有可能花費的成本要大于員工創造的受益。然而，企業要想招到更優秀的員工，更長久地發展下去，員工培訓是必須要進行的開發項目。然而對于培訓后如何留住人才，讓其為企業更好地服務這一問題，我的建議只是從理論上片面提出的，我相信，企業在將來不斷地探索和總結過往經驗的過程中會找到更好的解決方法。

統籌發展城鄉醫療保障一體化必要性

人民公平享有生命健康權是我國憲法基本要求，也是政府公共職能必要組成部分；居民基本醫療保障中心在于使民眾公平享受基本醫療衛生服務建立覆蓋全體國民的居民醫療保障制度體系也是提升國民健康水平的必要手段。隨著現行“三制分立”體系的弊端充分暴露并日益突出，為保障居民基本健康權利、確保基本醫療保障體系公平性、實現政府公共職能全面建設小康社會、提升國民健康水平，三制統籌發展勢在必行。

當前“三制分立”體系的弊端：當前我國醫療保障制度基本格局是城鎮職工醫療保障制度、新型農村合作醫療、城鎮居民醫療保險共同組成的“三元分立”基本醫療保障體系。三個制度之間，由于保障對象不同、籌資方式不同、管理方和經辦主體不同、運行體系和運行平臺不同五大因素，造成三三項制度間醫療保障水平差異巨大；獨立運行分貝占用行政及信息平臺，造成行政部門工作量大信息平臺系統維護成本高，制度運行效率偏低；“三元分立”，制度間存在監管“灰色地帶”，監管難度大。“重復參保”現象在城鄉結合部出現頻繁；醫療服務提供方群體多且雜亂，農村地區醫療衛生服務監管由其困難；政府財政壓力增大，不利于基本醫療保障制度可持續性，阻礙醫療服務運行效率且醫療服務分布失衡。

實現城鄉居民醫療保障一體化發展趨勢和先進經驗模式。城鄉居民醫療保障一體化主要依據各地經濟發展特點和城市化水平沿“分階段、有步驟、異化趨同”路線發展。前期工作重點是擴大醫療保障覆蓋面，保證基本實現全民醫保、保障醫療保障服務、提高各群體醫療保障水平；中期工作重心是實現新農合和城鎮居民醫療統籌發展，統一管理運行機構、整合信息資源平臺、統一經辦組織體系監管，實現城鄉醫療保障一體化；后期階段實現統籌三制發展，完全實現“三元整合”居民基本醫療保障一體化、公平化、高效化，根本上提高醫療服務保障水平和國平健康水平。

各地統籌城鄉醫療保障發展實踐經驗和典型模式。在各地在城鄉居民醫療保障一體化實踐中，各地區根據不同條件，出現四種代表性模式：以政府財政主導，以行政法規確立城鄉醫療保障一體化的“神木模式”。以戶籍內所有參保人為保障對象，財政資金負擔絕大部分醫療保障資金，參保人負擔少量費用。報銷比例高、居民負擔小、資金來源穩定，最大化實現居民醫療保險的保障功能。但是對地方財政壓力巨大，居民大病實際報銷比例不高，抗風險能力弱。這種模式適合區域經濟條件較好、居民收入差距較小地方財政收入水平高的地區；

以“大刀跨越”為特點的高度一體化模式。這類模式以浙江嘉興地區為典型：不設等級，統一繳費和補償標準；個人繳費水平高、政府補助水平高、醫療保障水平高，充分利用現有醫療衛生資源統一管理。但是要求對地方經濟發展水平和城市化水平高，居民支付能力強居民收入差距較小；

突出引入市場化運作，“一次投保，二次分保”的“湛江模式”。居民以兩個檔次繳費參保并享受相應補償標準，在此基礎上政府向商業保險公司二次投保，用于負擔參保人重大疾病時提供相應經濟補償。這類模式下對地方財政壓力和居民投保壓力均較小，但醫療保障水平和抗風險水平均較高，但對政府前期醫保基金使用預算及大病風險概率評估能力要求較高，居民繳費率受市場化影響明顯。此類模式適用于地方財政能力和居民支付能力較弱但商業資本市場較健全的地區；

以多檔投保、對等保障為特點的“重慶模式”。“重慶模式”以新型農村合作醫療為基礎整合城鎮居民醫療，設置多重繳費標準及補償模式，充分考慮當地居民的收入差距、參保意愿和醫保要求，實現城鄉居民醫療保障一體化。但居民易選擇低繳費低保障水平的醫療保險，各檔位間醫療保險基金收支平衡難以控制。這種模式適用于地方財政壓力大、居民收入差距較大的地區；

蕭縣地區統籌發展城鄉醫療保障制度條件

蕭縣安徽省宿州市蕭縣地處淮北平原地區，城市經濟結構仍以農業為主，工業基礎薄弱。經濟發展水平較低，城市化水平較低，財政收入和居民收入水平較低，屬典型中部農業型經濟特點。城鎮職工醫療保險醫保資金由企業、職工個人、政府共同負擔，保障對象為企業職工參保人員，資金充足覆蓋面小，保障水平最高；城鎮居民醫療保險起步較晚，主要保障對象為城鎮戶口自由從業者或外來務工人員等，參保人與政府財政補貼共同負擔醫保資金，覆蓋面較廣、保障水平中等；新型農村合作醫療起步晚，主要保障對象為農村戶口居民。參保人與政府財政補貼共同負擔醫保資金，醫療衛生服務缺乏且層次低下，覆蓋面廣而保障水平低。

由于蕭縣地方財政較大無法提供強力醫保資金支持，當前屬于典型統籌發展中期階段，工作任務主要為提高基本醫療保險醫療制度覆蓋面，提高醫療衛生服務水平

濟寧技師學院）

隨著職業教育的不斷發展與深入，對學生能力上的要求也越來越高，如何才能實現對學生能力的培養與鍛煉呢？本文就職業院校中《汽車電子線路》教學中學生能力的培養做了簡要的分析。

《汽車電子線路》是汽車維修專業的專業基礎課程，是一門理論與實踐聯系較強的學科。這門課為后面的汽車電氣設備的學習打下一定的基礎。在教學過程中，教師如果想取得較好的教學效果，就一定要處理好理論教學與實踐教學兩方面的關系。課堂上如果教師仍然采用以往的教學方式——以教師講解為主，學生被動的聽，這種教學方法會導致學生把剛開始的學習興趣變成了厭煩、逃避，有的在思想上甚至和老師對立，結果學生在學習過程中主動參與越來越差，在學完了相關的理論課程后，實踐過程中解決實際問題時仍然什么都不會。