資本市場寬幅震蕩 船舶板塊全線大漲

SEBWEEKLY INDEX ?主編： 施秀芬

分析、編制： 賈天瓊 ?審核： 夏春暉

3月26日受中國證監會將嚴查股票市場操縱的消息打壓，滬深兩市大幅低開，共成交11994.03億元，有所萎縮，資本市場延續寬幅震蕩格局。截至收盤，滬指報3682.09點;深成指報12712.98點。業內人士認為，盡管市場近期表現較好，但仍難掩疲態表現。短期來看，市場風險也不斷積累。

在資本市場整體調整的格局下，本周航運市場中船舶板塊異軍突起。中船集團和中船重工對調領導班子，引發“南北船”合并傳言。受傳言影響，3月26日，中國船舶、中國重工、廣船國際等紛紛漲停，進而帶動船舶板塊全線大漲。

3月26日晚間，上述三家企業分別發布公告稱，截至目前，控股股東和企業均未得到來自于任何政府部門有關合并傳聞的書面或口頭信息，均未向任何部門表示過此類意向，均未與上市企業就此類問題進行過任何的商談或意思表示，目前也沒有此類意向。

受此影響，本周中國港航船企綜合指數（CMEI）報1188.79點，環比上漲2.96%。其中，中國航運企業指數（CSII）報983.09點，環比下跌0.42%;中國港口企業指數（CPII）報1362.15點，環比上漲1.15%;中國造船企業指數（CSBI）報1253.49點，環比大漲13.39%。

宏 觀 經 濟

據交易員透露，3月26日央行將延續7天逆回購，當日操作量250億元，較周二的200億元略增量。至此，公開市場本周重返凈投放，一改此前連續4周凈回籠。鑒于本周逆回購到期量較少，因此，在周二和周四央行持續溫和逆回購的情況下，公開市場仍重返凈投放，本周凈投放資金量雖僅為100億元，但繼周二逆回購中標利率下行后，仍給予市場資金面一定信心。

數據顯示，昨日銀行間市場資金面繼續保持寬松，資金價格多數繼續下行。但遠憂仍存，國泰君安債券研究團隊最新觀點指出，預計新一輪IPO沖擊在即，資金面恐再承壓。機構為避免流動性風險而提前準備資金，導致資金緊張時點提前，盡管央行一般在IPO期間會應用SLO、SLF等對沖資金波動，但具有滯后性和被動性，難以緩解流動性緊張狀況。

據中國新聞網消息，國家發改委日前透露，“一帶一路”戰略開始實施，相關總體規劃編制完成。據了解，20余個省份也在醞釀或制定相關計劃。除基礎設施建設外，推動建設高標準的自貿區網絡，也是包含在“一帶一路”戰略的重要的內容。

據民生證券統計，各地方“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已達1.04萬億元，跨國投資規模約524億美元。預計影響今年新增投資約4000億元，拉動GDP0.25個百分點。民生證券同時指出，“一帶一路”戰略很可能成為影響今年中國經濟增長和市場表現的最大的不確定因素——中國被動式的緊縮狀態很有可能因此在下半年得到反轉，并成為上半年股債雙牛行情延續的重要托手。

公 司 動 態

中國船舶：3月26日中國船舶就3月25日媒體對兩大造船集團進行合并的傳言進行澄清，關于合并的傳言，截至目前，控股股東和本企業均未得到來自于任何政府部門的書面或口頭信息，均未向任何部門表示過此類意向，均未與中船重工及其控制的上市企業就此問題進行過任何的商談或意思表示，目前也沒有此類意向。

*ST鳳凰：3月26日發布重整過程中債權人債權轉為股票過戶情況的公告。*ST鳳凰于2014年9月30日收到湖北省武漢市中級人民法院的（2013）鄂武漢中民商破字第1-17號民事裁定書，裁定《長航鳳凰股份有限公司重整計劃》執行完畢。根據重整計劃，除5家債權人債權轉為股票因自身原因暫提存在企業管理人破產企業專戶外，其余債權人債權轉為股票已過戶完畢。1月26日，*ST鳳凰披露了限售股解除限售提示性公告，目前*ST鳳凰的股票全部為流通股。

天津港發展：3月25日發布可能出售藍塔公司55%股權的公告。董事會宣布，附屬企業焦炭碼頭公司擬以公開掛牌方式轉讓其所持藍塔公司全部55%股權，擬掛牌價格為5790萬元。股權轉讓完成后，天津港發展將不再持有藍塔公司股權，而藍塔公司將不再為天津港發展附屬公司。以擬掛牌價格為計算基礎，有關的適用百分比率超過5%但少于25%。若果公開掛牌出售招標成功，可能股權轉讓將構成天津港發展須予披露交易，須遵守上市規則第14章有關通知及公告的規定。endprint