洲際船管何以逆勢擴張

陳海萍

2009 年，洲際船舶管理有限公司（洲際船管）在新加坡成立，依托“管理創造價值”的理念，在短暫的6年時間里從眾多專業船舶管理企業中脫穎而出。

洲際船管成立伊始從單一的管理散貨船，逐步發展成為專業管理多種船型的船舶管理企業。

截至去年4月，洲際船管經營、管理的船舶規模達20艘、105萬DWT，平均船齡3.1年，管理總資產規模超過4億美元。

到目前為止，洲際船管經營、管理的船舶超過30余艘，船型涵蓋散貨船、雜貨船、多用途木材船、油輪、化學品船和科考船等，總載重噸超過210萬噸，平均船齡為3.1年，管理總資產規模為6億美元。

通過對比以上數據可以發現，一年左右的時間，洲際船管經營管理的船舶數量增長50%，總載重噸更是實現了翻倍。在近年來航運業持續蕭條的大環境下，洲際船管能取得如此成績，著實值得“傲嬌”。

但是，洲際船管副總經理陳澤凱向《航運交易公報》記者表示，這些數量還遠不夠，目前洲際船管正在積極爭取吸納更多的船舶。

對于成功的經驗，陳澤凱總結道：“對提供專業服務的船舶管理企業來說，保持適度規模是保持生存、抗擊風險的必要基礎;增強實力，提供多元化服務是發展的前提”。

洲際船管相對中國其他船舶管理企業的競爭優勢是什么？

陳澤凱向《航運交易公報》記者表示，近年來，隨著航運業的發展，中國涌現了一批船舶管理企業，其中不乏有特別突出的，都值得洲際船管學習。面對同行的競爭，洲際船管主要在以下方面確立了優勢。……