藍天上的新寵兒

施征

最近在多個國際航展上，出現(xiàn)了一位戰(zhàn)斗機大明星，名字叫作“梟龍”。它的頻頻登場和驚艷表現(xiàn)，吸引了各國觀察員的目光。“梟龍”戰(zhàn)斗機究竟來自哪里？它又有何過人之處？

“梟龍”出世

“梟龍”戰(zhàn)斗機是一款由中國和巴基斯坦兩國共同投資開發(fā)研制的，全天候、單發(fā)、單座、多用途的輕型戰(zhàn)斗機。中方將其命名為FC-1，綽號“梟龍”，而巴方則將其命名為JF- 17，綽號“thunder”（“雷電”）。

“梟龍”戰(zhàn)斗機的誕生之路并不平坦。早在20世紀(jì)80年代中期，中國就開始啟動了這款戰(zhàn)機的研制工作，但當(dāng)時由于資金、技術(shù)等多種原因，進展十分緩慢。1998年，巴基斯坦也加入了這款戰(zhàn)機的研發(fā)。經(jīng)過兩國的共同努力，從“梟龍”戰(zhàn)斗機的第一架原型機誕生，到它的試飛成功，再到如今的笑傲九天，它走過了一條從“草根”到明星的成功之路。

生 存 之 本

合理的氣動布局和強勁動力 “梟龍”戰(zhàn)斗機采用類似F-16戰(zhàn)斗機的中等展弦比邊條翼正常式氣動布局，另外其兩側(cè)“肋下”的進氣道設(shè)計，使飛機在大迎角下仍能保持良好的進氣性。機頭可容納大口徑雷達天線。機身采用翼身融合體的整體造型，前機身的側(cè)面與機翼內(nèi)側(cè)平滑融合以提高結(jié)構(gòu)強度和內(nèi)部有效空間，后機身兩側(cè)安裝有一片腹鰭的機身邊條。機翼為42度后掠角梯形翼，根梢比為4。座艙采用整體圓弧風(fēng)擋、水泡形座艙蓋，使駕駛員具備更好的視野。先進的氣動布局使飛機具有較好的升力特性、較大的升阻比和良好的大迎角特性。在動力方面，“梟龍”配備了俄羅斯生產(chǎn)的“心臟”——RD-93型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，其具有推力大、油耗低、推重比高的特點。……