與高爾夫1.2TSI一起領略不一樣的綠色旅途

鶯飛草長春暖花開，在這春意盎然的旅行時節，與“中國最省油的汽車”又能擦出怎樣的火花？一場“說走就走”的灑脫之旅，一個與大自然親密接觸的綠色之行，一次與三五好友家人的溫馨小聚……無論哪種，只要有高爾夫1.2TSI，旅程就將完全不同！

現如今“低碳生活”是全社會所倡導的綠色生活方式，日常出行很多人會選擇環保汽車。而上個月剛剛上市的一汽-大眾第七代高爾夫1.2TSI車型，憑借大眾的高效動力與先進技術，使其擁有了駕駛樂趣與低耗環保的雙重升級。在旅行途中駕駛高爾夫1.2TSI，既可盡享駕駛愉悅，又能親密擁抱綠色環保。

過一個綠色出行的假期

激情馳騁于平坦的高速、掠過坑坑洼洼的泥濘、領略秀美或現代的小城，駕駛高爾夫1.2TSI開啟上千公里的旅程，不僅是與家人朋友最親密的時刻，也是倡導環保綠色出行的最佳時機。而駕駛一輛先進的節能汽車，所能節省的每一升油，減少的每一克碳排放，對于每年新車銷量超2000萬輛的中國，意義重大。

第七代高爾夫1.2TSI車型搭載1.2TSI四缸渦輪增壓發動機，這款EA211系列發動機是大眾汽車先進的“藍驅技術系列（Blue Motion Technologies）”的重要體現，再結合整車輕量化設計、SSR發動機啟停及能量回收系統，高爾夫1.2TSI以百公里5.1L的綜合油耗，創造了中國汽車市場最低綜合油耗記錄，成為中國最省油的汽車。

而全新高爾夫1.2TSI車型“省油秘訣”有哪些？值得一提的是，它配備有啟停功能和能量回收功能。發動機啟停功能自然不必多說，解放雙腳的同時還更加省油。而制動能量回收功能則是目前先進的環保配置，它能夠回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量，并儲存在蓄電池中，用于之后的加速行駛。這個蓄電池還可為車內耗電設備供電，降低對發動機的依賴、燃耗及二氧化碳排放。

高爾夫1.2TSI的環保本領不僅如此。EA211系列發動機是國內第一款達到歐5排放標準的量產發動機，它不僅省油還大幅降低了二氧化碳排放，其二氧化碳排放量達到同級領先的122g/km。可以說，高爾夫1.2TSI車型融匯了當今汽車節能技術的最新成就，它是大眾汽車產品踐行新環保主義的標志，更將引領中國小排量汽車發展的潮流，也讓越來越多的民眾開啟綠色環保的“低碳生活”。

來一次盡情駕馭的馳騁

既然是自駕出游，車輛就要能夠應付各種復雜路況，高爾夫素來在動力操控上有著“小鋼炮”之稱，1.2TSI發動機排量的減小并不意味著動力性能的喪失。當馳騁高速時，盡情享受加速超車的“高爾夫級別”推背感，當游走于坑坑洼洼的鄉間小路，亦可輕松自容領略山間秀美。

高爾夫1.2TSI帶你遠離城市喧囂

作為目前中國汽車市場1.2升以下排量中唯一一款擁有4氣缸發動機的車型，不同于目前市場上小排量發動機采用的3氣缸結構，高爾夫1.2TSI采用了渦輪增壓、直列四缸16氣閥電控燃油缸內直噴等技術，擁有81kW的最大功率和200N.m的最大扭矩，加之DSG 7速雙離合變速箱的配合，盡情展現一汽-大眾TSI+DSG的黃金動力總成的優勢，其0到100公里加速時間為10.6s，比高爾夫1.6L自動檔車型的12.9s還快了2.3s，為駕乘者帶來暢快淋漓的加速體驗。就動力性能來說，它已經處在一個很高的水平上了，而一次愉悅的旅途正是“見證奇跡”的時刻。

長途的旅行，對于駕乘者都是一場“持久戰”，而對于高爾夫1.2TSI而言，卻是另一番享受。2637mm的軸距和1799mm車身寬度，為高爾夫1.2TSI帶來寬敞適宜的內部空間，采用了眾多B級車甚至更高級別產品的內飾布局與材料，配合各種人性化設計，讓長久乘車也不易疲勞。另外，擁有全景天窗的高爾夫1.2TSI，讓藍天白云、璀璨星光，無需停車即可觸摸，使得長途旅行變得舒適愜意。不僅如此，它同級領先的后備箱空間，可同時容納兩個高爾夫球包，讓旅行中的大件小件都能找到最合適的“容身之所”。

享一次賞心悅目的旅途

作為大眾汽車設計的風向標，高爾夫車型從誕生之初就代表著大眾的造車理念和技術水平，影響著全球兩廂車的設計潮流，更開創了一個全新的級別——高爾夫級別。而每一代高爾夫都作為彼時汽車界的風向標，成為其他兩廂車型模仿和追趕的目標。

高爾夫1.2TSI在整車裝備上，更擁有全景天窗、電動外后視鏡集成LED轉向燈、日間行車燈、16吋鋁合金輪轂、運動風格真皮方向盤等極具吸引力的配置，使其更為引人矚目。讓駕駛高爾夫1.2TSI的旅途，當你在欣賞美景的同時，已然成為美景的一部分。

無論小長假還是周末假期，別讓風景成為生活的過客。與家人朋友一起，駕駛高爾夫1.2TSI現在就出發，在風光旖旎的美好景色中極速飛馳。在暢享旅途美景之時，盡情感受駕馭樂趣，品味綠色出行的輕盈，時刻踐行簡單愉悅的“低碳生活”。

關于一汽-大眾

一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）成立于1991年2月6日，由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營，是中國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。

生產能力

一汽-大眾目前擁有長春、成都、佛山三大生產基地。長春基地位于中國長春西南部，已形成年產66萬輛的生產能力；成都基地位于成都市經濟技術開發區內，2011年10月13日正式建成投產，設計產能35萬輛，并達到了每分鐘生產一輛轎車的能力。佛山生產基地位于佛山市南海區，一汽-大眾佛山分公司于2011年12月1日正式成立，首期項目于2013年9月建成投產，二期項目于2014年5月初奠基，建設周期為36個月，項目建成后，整個華南基地將具備60萬輛產能。一汽-大眾青島基地于2014年11月初奠基興建，項目在2017年建成投產后將形成年產30萬輛整車的能力。

產品情況

目前，一汽-大眾采用先進技術和設備制造當今世界知名品牌產品：捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、GTI、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L、奧迪A3、奧迪Q3等系列轎車。經過20多年的發展，一汽-大眾已成為國內最成熟、高技術、環保的A、B、C全系列乘用車生產制造基地。

市場表現

2014年，一汽-大眾產銷再度實現新突破，經營業績再創新高，共生產整車1807777輛，同比增長17.5%；實現銷售1780888輛，同比增長17.7%。在全部乘用車企業排名中位居首位，行業領軍者的地位更加穩固。其中，大眾品牌2014年累計銷量為1246888輛，同比增長11%。2014年12月2日，一汽-大眾成功地實現了整車產量1000萬輛的累積，成為國內乘用車行業用時最短實現這一目標的合資車企。

企業社會責任

在取得良好經營業績的同時，公司時刻不忘企業的社會責任。除了不遺余力的建設綠色工廠，開發藍驅、電動車型等，一汽-大眾也通過實際行動，踐行著企業公民的社會責任。多年來，一汽-大眾“中國新未來”行動捐資興建多所希望小學，為貧困地區的孩子們提供更好的學習環境。在企業內部，一汽-大眾還尊重人才和注重員工培養，使員工充分團結，凝聚力日益增強。