
哈嘍,公眾號廣場又和您相見啦,小編帶你再來看看這周車圈新鮮事。
汽車思享會
有種說法,人類一思考,上帝就發笑。
康思遠正式接替安格任寶馬集團大中華區總裁
自12月1日起,現任華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官康思遠先生將接替安格先生,擔任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官;安格先生將返回德國任職。現任華晨寶馬汽車有限公司技術及生產高級副總裁海森博士在康思遠先生履新后,將擔任華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官,同時兼任目前職務。
華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,負責在中國生產汽車并營銷這些產品。康思遠先生已經執掌華晨寶馬汽車有限公司超過六年,他諳熟汽車業務,了解中國市場,這些都將有助于延續寶馬集團在中國的成功軌跡。合資企業在康思遠先生的帶領下取得了長足發展,華晨寶馬的合資協議已經提前延長至2028年。
華晨寶馬的新任總裁兼首席執行官海森博士于1988年加入寶馬集團。2013年,海森博士入職華晨寶馬汽車有限公司,管理位于沈陽的兩個整車生產工廠一個發動機工廠以及研發和采購業務。
汽車股
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大和:汽車股首選吉利及北汽
大和資本市場發表報告,指中國乘用車銷量在10月份錄按年升14%,較預期的8%為高,SUV銷量按年亦錄增長68%,轎車則錄持平,首選吉利(00175.HK)及北汽(01958.HK)。
該行稱,相信吉利可以達到所定下之銷售目標,月銷量升18%,旗艦車款EC9銷量達5000輛,已符合該行預期;至于北汽,北京奔馳繼續錄強勁增長,銷售在10月升83%,北京現代則升8%;長城(02333.HK)SUV市占率則錄下跌,銷量升27%。
大和指,在汽車分類方面,SUV將繼續有高速增長,特別是一些本地品牌,同時轎車亦可錄復蘇,而因應稅率下跌,相信乘用車銷量可見回復,預期今年底銷量繼續強勁。
綠色車語
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比亞迪角逐新能源界“奧斯片”——扎耶德未來能源獎
比亞迪時隔兩年再度入圍“扎耶德未來能源獎”大型企業類獎三甲,將與兩家世界500強公司角逐最終大獎。
“扎耶德未來能源獎”素有新能源屆的“奧斯卡”之稱,被公認為全球能源領域最權威、最有價值的獎項,由全球知名可再生能源專家組成評審團評審。本屆“扎耶德未來能源獎”評審委員會由冰島總統拉維爾·格里姆松擔任主席,成員不乏韓國前總理韓升洙、墨西哥前總統費利佩卡爾德龍以及聯合國可再生能源機構總干事阿丹·阿姆等知名人士。
“扎耶德未來能源獎”以“創新水平”、“領導能力”、“長期愿景”和“影響大小”為標準,獲提名的大型企業應該已經獲得業務成功和領先地位。
兩年前,比亞迪成為中國首家獲“扎耶德未來能源獎”大型企業類入圍獎的企業,但最終惜敗德國巨頭西門子。算上比亞迪總裁王傳福去年獲得“扎耶德未來能源獎”個人終身成就獎,今年已經是比亞迪第三次入圍該獎,創下單一企業入圍該獎的新紀錄。
目前,比亞迪已經擁有中國新能源汽車市場30%的份額,占據中國新能源車榜首的位置。國際上,自今年5月起,力壓德國、日本、美國汽車巨頭,連續5個月蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍,市場份額也進一步攀升至10%,全球每賣10臺新能源車,就有一臺來自比亞迪。
據悉,“扎耶德未來能源獎”將于2016年1月揭曉。