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“路怒”與“網怒”背后的社會戾氣

2015-04-29 00:44:03
新傳奇 2015年19期
關鍵詞:情緒時代

由“憤怒的司機”到“憤怒的網絡圍觀者”,社會戾氣被發酵膨脹,危害極大。“路怒”到“網怒”,也見證了輿論冷暴力的殺傷力。一個人的暴戾,既肇端于這個社會,又加害于這個社會;而要改變社會的暴戾彌漫,每個圍觀者都要反躬自省。

5月初的道路上,脾氣火爆的“路怒族”不少。些微小事,就要暴力解決,在國富民強的今天,文明掃地。“路怒族”身上彌漫的這股戾氣從哪來?文明社會的理性與寬容如何體現?恰在這些沿途小事上。

讓人大跌眼鏡的“路怒族”

5月3日,成都市盧女士所駕車輛因“突然變道”,被一紅色polo車逼停,并遭到對方男性車主暴打,致其右肩骨折、腦震蕩。

5月3日,北京西直門附近交大東路上兩輛車發生輕微碰撞,事故本身并不嚴重,但兩輛車上沖出數名男女,發生了激烈爭吵并相互推搡,最終造成打斗。

五一小長假尾聲,晚上9點多,在昆明昆石高速陽宗海往昆明方向,一名奔馳司機收費站插隊引發沖突,追出數里后撞死一老人。

因“路怒癥”滋生的暴力事件層出不窮:在陜西西安,小車稱公交車擋了路,兩男子逼停公交車后上車暴打司機,司機的鼻梁骨被打斷;在甘肅蘭州,一輛奧迪車欲停在醫院應急通道被阻攔,女司機下車用膝蓋和高跟鞋狠撞狠踹保安……

無論是知書達禮的小資,還是風度翩翩的白領,當他們握緊方向盤時,都容易變得脾氣火爆、亂飆臟話。這種通病在汽車社會見怪不怪,此即所謂“路怒癥”。

由“路怒個人”到“路怒族”,可以說“路怒”非單一現象。中科院心理研究所發布的《城市擁堵與司機駕駛焦慮調研》顯示,在北京、上海、廣州三個城市隨機選取的900名司機中,35%的司機稱自己屬于“路怒族”。而他們表現出來的“路躁”情緒源于駕駛中面臨的各種壓力,比如:交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機的野蠻駕駛行為等。

輿論冷暴力的殺傷力

對近日“有視頻有真相”的“暴打女司機事件”,很多網友無視暴行甚至為之叫好,實在讓人不寒而栗。為暴打女司機叫好,不僅是為暴行鼓掌,也不僅是性別歧視,更是戾氣彌漫的體現。為什么如此簡單的是非判斷,卻不能讓圍觀者達成基本的共識?崇尚暴力解決問題的人,怎么可能真正將交通規則放在眼里?批評別人不文明駕駛,自己卻在為暴行叫好,所謂文明無非是強者給弱者定下的規矩而已。

馬路叢林法則,社會暴戾之氣,不僅體現在“路怒族”身上,也體現在圍觀者身上。可以看到,在很多社會問題和公共事件上,網絡都扮演著“情緒放大器”的角色,將網絡憤怒疊加到其他憤怒之上,以正義的名義去消費其他情緒。由“憤怒的司機”到“憤怒的網絡圍觀者”,社會戾氣被發酵膨脹,危害極大。“路怒”到“網怒”,也見證了輿論冷暴力的殺傷力。一個人的暴戾,既肇端于這個社會,又加害于這個社會;而要改變社會的暴戾彌漫,每個圍觀者都要反躬自省。

怒,不僅是在路上

在日常生活中,“路怒族”不時進入公眾視線:焦躁狂按喇叭、對路人一陣狂罵、較勁飆車甚至有打人的沖動,作為一種“陣發型暴怒障礙”,“路怒族”固然有個人性格的因素,也與當下一些不良社會心態密不可分。著名社會學家夏學鑾認為,時代決定心態,心態映照時代。我們這個時代是財富時代,與財富時代相對應的心態是炫富與哭窮;我們這個時代是速成時代,與速成時代相對應的心態是浮躁與喧囂;我們這個時代是娛樂時代,與娛樂時代相對應的心態是娛樂與忽悠……在經濟市場化、人口流動化的陌生人社會,麻木、冷漠和暴戾等不良心態雜糅,共同構成了“路怒族”的心理底色。

在社會轉型時期,急劇的社會變遷,會導致物質文化和非物質的適應性文化在變遷速度上存在的時差。激烈的社會競爭、沉重的生活壓力、快節奏的生活方式,讓每一個人都身不由己地被裹挾在現代化進程之中。當內心焦慮、內部壓力找不到制度化、常態化的“安全閥”,當緊張、負面情緒得不到及時、有效的紓解,心理處于“亞健康”的人們便通過一種失范的途徑釋放出來。

人們常常為自己的失范行為找到理由,對惡行的默認甚至是縱容很難說不是一種必然。“路怒族”言行出格說輕一點是缺乏情緒管理和自我調節能力,說重一點就是麻木、冷漠、浮躁、焦慮、暴戾等不良社會心態的集中呈現。

然而“易怒”并非局部性的存在,也非“路上之怒”的專利,而是普遍而廣泛的存在,并成為一個亟待解決的社會問題。一言不和的拳腳相加,偶有摩擦的暴力相向,正在成為最不確定的安全隱患。每天發生的大量案件和糾紛之中,其誘發點往往小得難以讓人重視。中國人正變得越來越易怒,就像一只只“憤怒的小鳥”一樣,很容易因為情緒的失控而采取過激的手段,比如公交車上為爭座位的拳打腳踢,還比如為了排隊而惡語相向,其間還不乏“下崗工人掌摑環衛工”弱者相欺。每個人都是受害者,但每個人也都是潛在的加害者。

公交搶座,地鐵沖突,飛機斗毆,原本一句話就可以解決的問題,最終卻釀成了一場場生死博斗。據《2011 年中國社會心態研究報告》稱,群體性怨恨成為當前典型的社會心態。你往往會發現,自己處于一個互相抱怨而又充滿仇視的社會里——富人抱怨窮人,而窮人又極度怨恨富人,除了“仇官”和“仇富”之外,還有普遍存在的“弱者心態”,人人都把自己視為弱勢群體,以企圖靠矮化自身而獲得庇護,并為自己的不理智行為找到逃避責任的出口,為自己的任意行為而找到可以推脫的理由。

對此,有專家認為其原因在于,每個人所要求社會管理體制給予的東西,與這個體制所能給予的東西發生了巨大錯位;人們不再相信規則而又出于自保,就往往會采取過于激端的方式。其實原因屬于多個方面,有理想與現實之間的巨大差距,有社會轉型之下積累的不滿,有規則異化之下的信仰缺失,也有精神關懷過少的社會浮躁……調查結果顯示,中國是目前世界上壓力最大的國家。人口龐大、社會轉型、欲望膨脹,在巨大的高壓之下,很多人選擇了通過憤怒作為發憤和釋放的方式。一個不爭的事實是,隨著社會的轉型和推進,國人的“情緒引爆點”被降得越來越低。戾氣的陰霾如PM2.5般彌漫在社會之中,不可目見,但均受其害。

(《中國青年報》、《廣州日報》、《新京報》、《北京青年報》等)

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