有好有壞：各國(guó)規(guī)矩大不同

美國(guó)加州——打轉(zhuǎn)向燈，旁車會(huì)讓

一般如果兩邊車道有車但是必須并線的話，就打轉(zhuǎn)向燈，旁邊的車會(huì)讓，或者自己減速。如果實(shí)在并不過去就只能等一下，高速上錯(cuò)過出口也沒辦法啦。

加州機(jī)動(dòng)車管理部門還給各位司機(jī)有各種避免危險(xiǎn)的建議，在針對(duì)變道的汽車方面有這樣的建議：如果另一位駕駛者“切入”您的車前，應(yīng)松開油門，這樣會(huì)加大您與前車之間的距離;在高速公路出口處，切勿與其他車輛并行，其他駕駛者可能突然決定離開高速路……

加拿大溫哥華——互相謙讓成習(xí)慣

如果提前打燈，一般都會(huì)有車讓你過去，這里開車都會(huì)讓成習(xí)慣，比較謙讓。而且一般都不會(huì)按喇叭，除非對(duì)方開得特別危險(xiǎn)。路口右拐的時(shí)候，如果有人過馬路，必須要讓人先走。

如果有人過馬路，就算沒有紅綠燈，也要等人過了才能走。

印度新德里——隨意變道很任性

隨意變道很任性。貨車，客車，三蹦子，牛車等等混雜在一起。車速極快，變道很狠，無(wú)論豪車還是普通家用車，身上都是傷痕累累。印度可能是交通秩序最亂的國(guó)家之一，每年因交通事故死亡近十萬(wàn)人。

埃塞俄比亞——車與人畜共享車道

在亞的斯亞貝巴，很少能看到紅綠燈、斑馬線、非機(jī)動(dòng)車道、人行道等公路“標(biāo)配”。這就導(dǎo)致了人群、普通車輛、公交車、攤販，甚至動(dòng)物，共同分享窄窄的雙車道。

如果你是一個(gè)開車新手，那么在埃塞俄比亞的馬路上必須格外小心，因?yàn)椋愫茈y在馬路上暢通無(wú)阻地通行。盡管沒有紅綠燈，但隨叫隨停的大小巴士會(huì)擋住你的去路，迎面而來不按車道行駛的車輛會(huì)讓你驟然緊張，路邊吆喝的大小攤販也會(huì)突然聚起數(shù)目不小的人群。

（新浪網(wǎng) 2015.5.4）