在線旅游，這就是一個坑

維絲

一直在路上，并不消停的“旅游”

“遍地是黃金”的移動互聯網時代，在線服務無孔不入，衣食住行處處充斥著它們的身影。當下，由于人們收入水平的提高，旅行已然成為一項追求高品質生活的途徑。于是，一大批為旅游服務的電商涌現，即在線旅游。為了籠絡用戶，各個在線旅游商人頻繁出招，價格戰、封殺戰等，整個市場可謂是硝云彈雨、連天烽火。去年，攜程2億美元“閃婚”同程、途牛，同程與藝龍“閃婚”37天“散伙”，阿里巴巴28.1億元人民幣投資酒店信息服務商石基信息等事跡表明， 2015年在線旅游勢必又將“好戲連場”。

看似風生水起的在線旅游，其實也只是表面光鮮。隨著近日攜程發布了最新財報數據，途牛、藝龍、去哪兒與攜程四家在線旅游行業的主流廠商去年業績已全部出爐。四家在線旅游企業普遍面臨虧損擴大、營銷成本增加等問題。業內分析稱，這是由產品研發與營銷成本擴大導致的虧損。既然面臨虧損，為何在線旅游仍對擴張是“樂此不疲”？

國家旅游局的數據顯示，今年春節假日期間，全國共接待游客2.61億人次，實現旅游收入1 448.3億元人民幣。而2014年，去哪兒全年總營收為17.568億元人民幣；攜程為73億元人民幣；藝龍為人民幣11.641億元人民幣。由此可見，在線旅游的綜合收益連整個旅游市場春節7天的收入都差很遠，所以在線旅游未來的空間還是非常大的。于是，春節過后，各個在線旅游紛紛“叫板”，表示不服。

一開春，各大在線旅游紛紛祭出大規模促銷活動，一股不安的氣氛充斥在整個在線旅游市場。自攜程的“全民春季在線旅游節”開始，各家爭相推出屬于自己的“旅游節”。同程旅游于3月21日起開始為期近一個月的“同程旅游節”，欲以億元補貼打造一場全民狂歡盛宴。途牛也發起了“323途牛旅游節”，主打出境游產品。“在線旅游節”的扎堆出現，動輒數億元的促銷力度，讓這個傳統的旅游淡季風云突變。另外，3月25日，攜程控股的眾薈信息技術有限公司成立，專攻酒店大數據業務。毫無疑問，一場圍繞酒店的戰斗已經打響。而大佬的混戰，攪動了整個在線旅游市場，繼而吸引了諸如窮游網、螞蜂窩等的加入。

值得一說的是，“價格戰”永遠是商家爭奪地盤的旗幡。雖然這并不是一條很明智的道路，但卻是最為有效的方法之一。去年，某地區的一次“一元游”活動讓景點人滿為患，整個景區一度“癱瘓”。超低的價格一次性就能吸引這么大的客流量，敢問在線旅游他們能不“上癮”嗎？當然，“一元游”的服務效果肯定不盡人意，有人參與了該“一元游”活動后表示：這種“一元游”活動太坑爹了，以后再也不參加了，人太多，根本就不是在HAPPY。

綜上述，什么是在線旅游？就是游客一直在路上，除了路上的人，難以看到景色；在線商人也一直在路上，為了爭奪市場，一路廝殺。

血海未來，在線旅游仍需燒錢圈地

正如前文所說，猶如電商之戰，各家在線旅游公司在爭奪市場份額的同時，也不得不面對巨額虧損的事實。以途牛為例，其去年全年凈虧損達到4.479億元人民幣，按此水平，是否會產生資金壓力？對此，途牛CFO楊嘉宏表示，途牛現金流非常不錯，模式是預收款模式，和京東類似，從向用戶預收款到向供應商結算之間有時間差。同時，從2013年至今，途牛已進行三輪共計3億多美元的融資。但對于2015年是否會進行新一輪融資，他并未答復。

目前看來，在線旅游正在經歷著一場“燒錢”大戰，從攜程的各種動作可以判斷，大戰在2015年依然沒有降溫的趨勢。不同于電商行業的格局基本確定，對于正處于混戰狀態，格局未定的在線旅游而言，減少投入幾乎就等于減少收入。藝龍是一個明顯的例子，去年全年，藝龍2014年全年銷售和營銷支出同比減少1%，其凈收入同比增長僅8%，第三季度甚至出現僅有2%的營收增長。營收增幅已遠遠落后于前述其他幾家公司。

由此可見，在接下來的競爭中，資金競爭決定著在線旅游未來在市場中的地位。去年12月份，行業龍頭攜程CEO梁建章甚至公開宣布將投入10億元人民幣進行價格戰，試圖阻擊對手。這也不難理解，當途牛和同程掀起“大戰”時，途牛接受了京東、攜程的投資，其財報數據顯示，截至2014年12月31日，途牛持有的現金及現金等價物、受限制現金和短期投資為20億元人民幣，相比三季度末增加了5億元人民幣。而據業內傳言，同程今年可能再次啟動融資計劃，但該消息并未得到證實。

未來在線旅游們靠拼低價攬客的日子撐不住了。這也從側面導致在線旅游必須得加大資金的投入。

對于酒店問題，各家也已推出返現金等各類優惠招數。雖然存在虧損，但卻被各家屢試不爽。以藝龍為例，去年第四季度，其酒店預訂業務收入同比下滑6%。另外，從近三年國家旅游局公布的旅游數據來看，國內游每年均保持著10%以上的幅度增長。今年國內游有望突破40億人次，這樣龐大的數字能給酒店行業帶來機遇，也能為在線旅游帶來巨大的增長空間。這也是為什么3月25日首個酒店業全數據平臺，眾薈信息技術有限公司成立的原因。