汽車行業分析師 張志勇
相關數據顯示,2014年中國小型SUV銷量為350015輛,增速高達72%,小型SUV成為汽車市場中的佼佼者。如此逆天的高速增長速度,正是吸引越來越多的汽車企業投入更多小型SUV車型的重要因素。
目前,小型SUV市場中,合資公司生產的外資品牌的產品包括上海通用別克昂科拉、長安福特翼搏、上汽通用雪佛蘭創酷以及東風標致2008、北京現代ix25等,自主品牌則有長安CS35、瑞虎3、瑞風S3、哈弗H2等車型。在這些車型中,既存在自主品牌與外資品牌之間的市場爭奪,同樣也存在外資品牌與自主品牌內部之間的競爭。在如此高速的市場增長條件下,各個汽車企業之間的競爭更多是爭搶一塊不斷增長的市場蛋糕。
從這個角度上講,各個汽車企業比拼的就是速度,哪個汽車企業能夠更加快速地推向市場,哪家汽車企業就越有機會獲得市場的青睞。
也有一種觀點認為,小型SUV市場不是SUV市場的主流,其實這種觀點只是看到了其一,而沒有看到其二。固然目前的換車人群的消費傾向有偏向于更大、更強的產品的特點,但是卻不容否認,中國的汽車市場中存在著大量的年輕消費者。這些年輕消費者的消費理念并不是所謂第二輛車必須高大上,或者第一輛車一定要能夠滿足所有路途需要,他們購買汽車更加看重的是一種時尚、自有。固然有許多年輕人強調那種寬敞又越野的大型產品,但是更多的年輕人則希望通過汽車來滿足有一點野性的都市生活。
從目前SUV市場的銷量排名來看,小型SUV的產品在前十排行榜名單之中并不少見。同樣,外資品牌、自主品牌在市場銷量中也并沒有分出特別的高下。未來中國汽車市場SUV在小型車的競爭仍然十分激烈。