@劉清貴機長:#復飛為什么會擦機尾?#
今天看了幾起飛行事故征候,接地前的復飛或者接地后的復飛,從動作上看,并不難,但這種情況下的復飛,最容易犯哪些問題呢?從統計來看,擦機尾往往坐了頭把椅子。這到底又是為什么呢?
@歡樂的云端之上:#飛行員的體重和身價#
不少朋友聽過這句話:“培養一個飛行員需要等重的黃金”,但到底要多少錢沒概念。講件事:前幾年某航因發展太快,飛行員短缺,所以臨時向某大學飛行學院買幾個飛行學員,但因為是非計劃購買,所以某航和某飛行學院一直沒有談妥飛行員的價格,最后雙方定了個皆大歡喜的價格:按體重,每公斤1萬塊錢……
@劉清貴機長
安全十條:1、保證CRM,就是保證飛行安全;2、SOP是最基本的;3、冷靜,切勿著急和匆忙;4、明智的人不去冒不必要的風險;5、監控設備和外界;6、有懷疑,說出來;7、一個人的錯誤是其他人的教訓;8、注意力凝滯,將導致隧道效應;9、即使是上帝,也會犯錯誤;10、檢查單是安全的錨。補充:睡醒覺!
@汗血寶驢
當年飛模擬機雙液壓失效,教員給我挖了一大坑,先把藍電動泵故障,再把黃發動機泵失效,我心想我有PTU呀,這個這叫什么雙液壓失效,他難道要考完PTU的使用限制?突然綠系統失去了,我的天啊三套液壓都失去了,你這是要害死我呀!直到模擬機凍結,才被耳邊飄過五個字給罵醒:RAT可用!
@歡樂的云端之上
一名飛行員的讀書進階路徑:《飛行原理》《FCOM》《FCTM》《運行手冊》《法規》《鋼鐵是怎樣煉成的》《斷背山》《演員的自我修養》《禪的初心》《佛經》《老子》《頸椎病康復指南》《腰椎間盤突出日常護理》《慢性咽炎簡便自療》《高血壓降壓寶典》《精神病癥狀學》……《活著》……
@天邊的貝洛斯
中國航空公司鮮有機長廣播,主要還是文化差異和工作定式習慣問題。國人含蓄,不善于陌生人間的語言交流;再有就是公司待遇問題,員工缺乏工作積極性,除了飛行安全不能含糊其他的能省就省了。我也做過乘客對此亦有感悟。不過既然乘客期待,我們今后工作中應該盡量改進,畢竟同翔藍天也是緣分。
@1個人飛
有同事在飛機上求婚:“親愛的,嫁給我吧!”“No!此時我的心情就像窗外的天空一樣平靜!你沒有打動我……要我嫁給你,除非現在突然電閃雷鳴,天昏地暗!”剛好前面有塊雷雨,我調整了一下航向,然后深藏功與名,默默地系上了安全帶……兄弟加油!哥只能幫你到這了!
@功勛PILOT
飛行上老教你,不是你不優秀,而是幫助你更優秀;嚴管你,不是機長要求高,而是安全要求越來越高;批評你,不是你的錯不可原諒,而是提醒大家都要注意;公開說你,不是不給你面子,而是陽光透明是對你的保護;只有不理你,才是真的放棄你!沒有多少人真正理解,但等你當了機長你就會都懂!向他們說一聲:謝謝!
@瓜曦曦開飛機
一到駐地,一個小身影過來抱住副駕的資料包。資料包快和他的小身軀一樣大了,邊搬他邊說:“爸爸,爸爸,你辛苦了,我來幫你……”我不忍直視,眼中熱流涌動,悄悄從旁邊走掉。孩子也許不知道,除開兩個夜晚,他和爸爸在一起的時間就只有16小時了,這對一對父子來說,太短暫了……
@疾風風之狼
一姑娘問神:以前嫁個飛行員很驕傲,而今感覺像當了小三,整天問今晚能不能陪我?怎么又走?什么時候回來?當他說馬上飛匆忙掛斷電話,就像他老婆在身邊不好多講!當他備份半夜被一個電話叫走,就像他老婆突然查崗…神說:嫁給他,不僅可以享受正房的名份,還可以享受小三的刺激。飛行員,你值得擁有!
@Devil-Cricket
剛才接一電話,我:你好,哪位?她:我是保險公司的,請問您開車嗎?我:我不開,有人開。她:你的車有保險嗎?我:應該有吧,回頭我問問。不說了,要推出開車了。她:您坐的車值多少錢?我:沒問多少錢,估計有三四億人民幣吧。她:大姐您啥車呀?我:灣流公務550!砰,電話掛了。脾氣還挺大,我說錯了嗎?
@以德服人V
帶飛的外籍機長在滑行:turn first left?我:right!外籍:right?我:left!外籍:left?我:right!外籍剎住飛機滿頭大汗,我:hands off,I have control!我終于明白為什么x航跟外籍飛的人小時費增加10%了!