百里鐵路線上的“花木蘭”（2）

言得其要，理足可傳。這些教材不僅為開展職工培訓提供了教科書，而且極大地縮短了處理故障時間，提升了工作效率，工友們紛紛贊許地說小南是條“漢子”。

設備換裝 她為企業“立功”

2013年11月19日，公司領導交給她一個任務：微機聯鎖設備升級改造。看似瘦弱卻十分“扛事兒”的南紅云心頭一震，因為她知道這擔子的分量實在太重。

在前期準備時，幾百個繼電器、幾萬條細如發絲的配線、幾萬個肉眼看不清的細小焊點，都需要在不影響運輸作業的間隙進行核對。在北京鐵道科學研究院做仿真聯鎖試驗時，她的團隊每天早上8時按時來到實驗室，一直工作到晚上8時，居然只用了10天就完成了所有的試驗工作，而且還發現并解決問題隱患12處，鐵道科學研究院的專家為他們的敬業精神豎起了大拇指！新設備安裝調試時，新老設備交叉、樓上樓下貫通、室內室外聯鎖，太多太多的問題擺在眼前，他們一個個找出來逐個解決。正式換裝時，當對講機里一遍遍傳來“一切正常”的聲音，在現場的三方負責人簽字開通的一瞬，慶祝的掌聲響了起來，南紅云笑了…….

她向企業交了一份優異的答卷，她的團隊不僅順利實現了設備升級，而且還為企業省下了100萬！

持續創新 她為行業“立標”

軌道電路分路不良不僅對于晉煤集團礦區鐵路是個隱患，對于國鐵乃至整個鐵路行業都是個大難題。南紅云暗下決心，要根除這一“頑疾”。

正是如花般的年紀，南紅云卻沒有忙于打扮自己，她常穿的是一套灰色、稍顯寬松的工作服。曾有同事勸她買幾件好衣服打扮打扮自己，她笑著說：“脖子以上才是最該武裝的地方。”她把柔順的頭發藏進安全帽里，轉身去了作業現場。通過對轄區內200余條軌道電路的逐一檢測，經可行性方案的實施驗證，她從技術、設備上徹底解決了軌道電路分路不良的問題，并創經濟效益180余萬元。課題《軌道電路分路不良監測系統開發》，通過了山西省科技廳的鑒定，達到“國內領先”水平，榮獲了“中國煤炭工業協會科技進步三等獎”。她牽頭的QC小組還曾6次榮獲全國煤炭工業優秀質量管理小組獎。

鐵軌锃亮，無言地伸向遠方，信號設備屹然佇立在繁忙的站場，它們見證了南紅云20年的專注奮進、一路登攀，也演繹了一段“誰說女子不如男”的巾幗佳話。