共建共享基地 校企協同育人

[摘 要] 黃岡職業技術學院運用行業、企業、政府、學校資源，創新汽車維修技術實訓基地建設模式，多元多方共建共享基地，發揮基地功能，推進校企協同育人，產生很好的辦學效益。

[關 鍵 詞] 校企合作；實訓基地；共建共享；人才培養；高職院校

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2015）22-0005-03

黃岡職業技術學院汽車維修技術實訓基地（以下簡稱基地）自2007年建設以來，積極創新基地建設新思路，整合利用校內外資源，基地建設已具規模，積極探索基地育人新模式，推進校企育人一體化，基地使用已獲成效。

一、多方籌措資金，擴建校內實訓基地

基地建設一直遵循高水平、開放式、生產性、共享型的建設原則，力求保證基地設備的先進性，充分利用校內外資源，建設好基地。

（一）爭取政府建設項目建設基地

黃岡是革命老區，地方財政在資金非常緊張的情況下，黃岡職業技術學院先后爭取中央財政資助、國家骨干高職院校項目并對基地進行配套投入，力求將基地建設資金用到實處，用在刀刃上。基地購買的設備是以真實的車輛部件制作的教具和企業普遍使用的檢測儀器設備、維修工具為主，強調設備的實用性，充分考慮教學設備和實訓項目的配套性，力求做到每一臺設備都能得到最大化的利用。經過建設，面積達3 730平方米，設備總值達770萬元。

（二）實施訂單式人才培養促企業共建基地

黃岡職業技術學院適應用人單位要求，先后與浙江錢江摩托股份有限公司、浙江永康柴油機股份有限公司、武漢梟龍汽車有限公司、中國人民財產保險公司黃岡分公司合作開展訂單人才培養，為保障人才培養質量，安排十余名老師赴上述公司進行崗位實踐，公司為基地提供60余萬元設備，組建“摩托車實訓室”“發動機實訓室”“汽車整形實訓室”，開展摩托車拆裝與調試、發動機拆裝與調試等項目實訓。

上述企業提供的是試驗用車和零部件，成本不高，學校節約了資金投入。學校利用基地設備為企業提供訂單人才培養，企業節省了時間和成本，學生不出校門就接觸到企業的設備能更快適應企業要求零距離上崗。校企訂單培養，也促進校企育人“四協調”，即專業設置與企業需求相協調，培養目標與用人標準相協調，技能訓練與崗位要求相協調，人才培養與人才就業相協調。

（三）開展虛擬仿真訓練接受捐贈建基地

黃岡職業技術學院與上海景格科技有限公司、笛威歐亞汽車科技有限公司合作，接受兩公司捐贈價值約37萬元汽車維修仿真教學軟件、汽車維修管理軟件，建設“汽車仿真虛擬教學實訓基地”，促進了信息化實訓資源建設。基地針對專業生產環境、不可及或不可逆的操作、高成本、高消耗、大型或綜合訓練等教學實際，提供了可靠、安全和經濟的訓練項目，依托虛擬現實、多媒體、人機交互、數據庫和網絡通信等技術，讓專業學生在虛擬環境中虛實結合、虛實互補開展訓練。

二、深化產教融合，廣建校外實訓基地

黃岡職業技術學院近年來先后成立汽車類專業校企合作理事會和黃岡職院東風汽車服務學院，校企雙方秉承“合作、誠信、創新、共贏”的理念，共建合作平臺，開創以“合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展”為內涵的校企合作新局面。黃岡職業技術學院通過辦學體制機制創新，進一步發揮行業在專業建設和人才培養中的指導作用，通過“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”新機制，實施“校企合作、產學結合”人才培養模式。

黃岡職業技術學院結合汽車專業群建設需要，與汽車行業84家企事業單位建立合作關系，建立校外實訓基地，基地每年平均接收200余名學生實習實訓。其中與黃岡職業技術學院所在南湖工業園區內的13家汽車銷售服務有限公司不斷深化合作力度，堅持工學結合，利用區域位置優勢與便利，采用前校后店模式，強化教學、學習、實訓相融合的教育教學活動，積極開展汽車銷售、檢測、維修崗位學徒制試點，推進校企一體化育人。2013～2015年，黃岡職業技術學院代表湖北省參加全國職業院校技能大賽汽車營銷賽比賽中，與黃岡世紀海通汽車銷售服務有限公司、湖北恒信德龍實業有限公司等合作共同訓練參賽選手，最終取得了優異成績。

三、校企多元合作，聯合共建實訓基地

（一）股份制建設基地，共享基地收益

黃岡職業技術學院以參股控股形式在校園內舉辦黃岡市智興駕駛員培訓學校，納入基地管理，投入500余萬元，建設了占地面積20 026平方米的汽車駕駛訓練場，擁有駕駛員訓練車40多輛，教練22多名。黃岡職業技術學院和其他社會組織一起利用基地資源聯合開展汽車駕駛員培訓，既為汽車類專業學生提供了完成專業人才培養方案中《汽車性能及使用技術》學習場地，又為學生提供優惠考駕駛證政策減免部分考證費用，實現了教學效益同時也有經濟效益，共享基地建設成果。

（二）聯合企業共建基地，工作和學習結合

汽車維修服務中心由黃岡職業技術學院和黃岡市九九陽光汽車技術服務有限公司聯合建設，擁有汽車維修二類企業資質，占地面積14畝，擁有6 000多平方米建筑面積。建設有汽車美容、裝飾和精品車間，汽車機電維修車間，汽車鈑金和油漆車間，汽車配件室等，設備投入近200萬元，面向社會開展經營服務活動，可同時開展30余臺車輛的業務服務，成為黃岡市具有較強實力和規模的汽車維修服務

企業。

基地每周至少安排一名專業教師帶20余名學生在中心開展教學項目實訓。基地生產中，學生是企業技師的助手，企業技師就是實訓項目的指導教師，有效利用了設備資源和企業技師人力資源，實現生產與教學一體化育人。

四、拓展基地功能，育人成果顯現

（一）服務專業教學，打造品牌專業

基地設備資源完成本專業教學任務，取得了較好的效果，畢業生就業率連續超過98%，得到了社會認可。招生數由最初190人發展到現在1 834人，專業也得到快速發展，由最初1個發展到現在4個專業，與英國諾丁漢中央學院開設了“IMI國際汽車班”。基地也成了中國汽車人才培養工程授權教學基地、中英合作職業教育課程改革項目基地、湖北省重點專業教學基地、國家骨干高職院校重點專業教學基地、湖北省軍隊定點選拔汽車專業士官培養基地和湖北省楚天技能名師教學基地。

（二）運用基地資源，建設精品課程

黃岡職業技術學院與中國人民財產保險公司黃岡分公司、中華聯合財產保險公司黃岡中心支公司和湖北恒信德龍實業有限公司汽車事業部利用基地資源聯合開發《事故車的查勘與定損》課程，并被授予國家級精品課程稱號。以楚天技能名師和黃岡職業技術學院專任教師共同負責的《汽車車身電器檢修》《汽車行駛、轉向與制動系統檢修》課程始終體現教學做合一的教學過程，背靠基地資源，依托湖北港田汽車有限公司和黃岡明天汽車銷售服務公司共同開發課程，先后成為汽車教指委精品課程和省級精品課程。精品課程建設得到教育部汽車類教學指導委員會專家的一致認可，擴大在全國同行業中的影響。

（三）教科研一體，培養創新人才

近年來，基地利用學校人力資源優勢，積極開展教學研究活動，先后有聶進等老師獲全國汽車職業教育說課等獎項，該專業教學團隊也已成長為省級教學團隊，同時發揮專業教師團隊力量，堅持自力更生、勤儉辦學方針，運用基地良好科研開發條件，帶動專業學生一起結合專業教學需要研發各種實用性強的教學設備達120余臺套，其中，自制的系列教具獲得教育部高職高專汽車教指委專家的肯定，被湖北省同類院校大力推崇和學習，以學生自主獨立制作設備共有七項獲得湖北省大學生優秀科技成果獎。

（四）共享基地資源，擴大基地區域影響

基地每年要接待50余批次外來單位或人員參訪，接受黃岡廣播電視大學、黃岡高級技工學校、黃岡市交通學校、蘄春第二技工學校等中職學校近200名學生的技能培訓任務，2012～2014年舉辦了三期高職院校骨干教師國培計劃培訓班，為來自全國近百所高職院校同行服務，實現了基地資源區域內院校共享同時向域外輻射，增強了基地功能，提升了學校形象。

（五）服務區域經濟，提供人力資源保障

支持“1+8”武漢城市圈兩型社會建設，學校充分發揮了實訓基地和師資的優勢，實施職業技能培訓計劃，利用基地的資源面向社會開展多種汽車維修技術服務和培訓。基地開展了為企業職工、職業院校、城市下崗職工再就業、農村勞動力轉移、駕駛員培訓等各類崗位技能培訓和職業技能鑒定人數達到1 000多人次。同時基地還承擔了黃岡市汽修行業從業人員崗前培訓和黃岡市中等職業院校師資培訓任務300多人次。

（六）面向區域市場，增強專業服務能力

面對14臺公務車、教職員工300余臺私家車、40多輛智興駕校培訓車輛以及周邊居民車輛維修服務市場，基地成立汽車維修技術中心開展多種汽車維修技術服務，主要包括轎車維修、美容養護、鈑金、油漆、配件等部分，以美容養護為核心，開展了汽車清洗、汽車美容（貼膜、打蠟、研磨、拋光等項目），帶動汽車維修技術“一條龍”服務，基地只收取相應的成本費用。專業教學實戰訓練有了充足車輛資源，同時減少了學校購買整車的資金投入和實訓過程中的材料開支。

總之，高職院校實訓基地建設應系統規劃，做好頂層設計，加快形成多方參與的基地建設新體制，利用好政府、行業、企業、學校、社會力量等各自優勢，構建校企協同育人新機制，不斷提高技術技能人才培養質量。

參考文獻：

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[3]李翠超，凌芳.虛實結合的虛擬仿真技術在工程訓練中的應用[J].實驗室科學，2015（2）.