車輪上的夢想

這座中國最早創立的大型綜合性汽車博物館于2007年對外開放，日前重新整理二層的展示空間，數年之間已經積累起上百輛規模的古董藏車。那些仿佛穿越時空而來的經典汽車，如今就靜靜停放在大理石展臺之上，為參觀者講述汽車陪伴人類同行的精彩故事。

別小看這些身價不菲的“老爺爺”們，在專業的維護之下，這批當年萬眾矚目的弄潮兒，如今不但容顏依舊，甚至機艙蓋下還隱隱透著風雷之聲。從1902年款的標致39型車，到豪華的勞斯萊斯銀魅，再到擁有鷗翼車門的奔馳300SL，還包含曾高居中國汽車業巔峰，貴為國賓車的紅旗CA770，此間絕大多數藏車至今馳騁自如，幸運的話，會在展館所在的博覽公園內看到它們矯健行駛的身姿。

除精美展車外，精致的布展燈光、先進的多媒體互動系統、經典的工業設計類輔助展品，以及國內獨家的古董加油機系列展品都很有看頭。值得一提的是，時常光顧展館的不僅僅是熱衷汽車的成車輪上的夢想

家干

這座中國最早創立的大型綜合性汽車博物館于2007年對外開放，日前重新整理二層的展示空間，數年之間已經積累起上百輛規模的古董藏車。那些仿佛穿越時空而來的經典汽車，如今就靜靜停放在大理石展臺之上，為參觀者講述汽車陪伴人類同行的精彩故事。

別小看這些身價不菲的“老爺爺”們，在專業的維護之下，這批當年萬眾矚目的弄潮兒，如今不但容顏依舊，甚至機艙蓋下還隱隱透著風雷之聲。從1902年款的標致39型車，到豪華的勞斯萊斯銀魅，再到擁有鷗翼車門的奔馳300SL，還包含曾高居中國汽車業巔峰，貴為國賓車的紅旗CA770，此間絕大多數藏車至今馳騁自如，幸運的話，會在展館所在的博覽公園內看到它們矯健行駛的身姿。

除精美展車外，精致的布展燈光、先進的多媒體互動系統、經典的工業設計類輔助展品，以及國內獨家的古董加油機系列展品都很有看頭。值得一提的是，時常光顧展館的不僅僅是熱衷汽車的成年人，每到周末，舉家前來的游客絡繹不絕。那些到訪此間的小觀眾們，對博物館二層陳列的上百輛精致車模從來沒有抵抗力，而位于三層的CARRARA仿真疾速賽場、汽車模擬駕駛與智力大賽場游戲也是他們非常中意的項目。至于逛完展館，在外面博覽公園的郁郁蔥蔥中野餐一番，更是很多家庭的上佳選擇。們，對博物館二層陳列的上百輛精致車模從來沒有抵抗力，而位于三層的CARRARA仿真疾速賽場、汽車模擬駕駛與智力大賽場游戲也是他們非常中意的項目。至于逛完展館，在外面博覽公園的郁郁蔥蔥中野餐一番，更是很多家庭的上佳選擇。