唐朝開(kāi)創(chuàng)交通立法的先河：不可隨意進(jìn)出城門

古代木有汽車、貨車、泥頭車之類的高端交通工具，可馬車、牛車是有的，雖然馬/牛車車速不如高端交通工具快，但撞起人來(lái)也是要命的，所以古代也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故，一旦事故發(fā)生了，古人是如何處理的呢？

唐朝開(kāi)創(chuàng)交通立法的先河

唐太宗時(shí)期，著名政治家馬周制定了行人“入由左，出由右”的規(guī)定，即進(jìn)城門必須靠左邊行走，出城門則必須靠右行走，這個(gè)規(guī)定是我國(guó)古代最早的交通規(guī)則。到了唐代宗李豫時(shí)期，中西陸路重要的交通樞紐——西州（今新疆吐魯番）的高昌城發(fā)生的一起車禍，使得唐朝的交通立法提升了一個(gè)很高的段位。

話說(shuō)那時(shí)候的高昌城是最大的國(guó)際商會(huì)，而南門口是高昌城最熱鬧的地方，因?yàn)檫M(jìn)城出城的人們，都要經(jīng)過(guò)這里，這里也成了商家必爭(zhēng)之地。商人張游鶴的店鋪就開(kāi)在這里。一天，一個(gè)8歲的小藍(lán)孩金兒和同歲的小鋁孩想子坐在張游鶴店前玩耍。

這時(shí)，一個(gè)叫康失芬的雇工正駕牛車把城里的土坯搬到城外。可能是由于他疲勞駕駛，不幸的事發(fā)生了——他的泥頭牛車把金兒和想子軋傷了。金兒傷勢(shì)嚴(yán)重，腰部以下的骨頭全部破碎，性命難保；想子腰骨損折。這起交通事故發(fā)生后，金兒的老爸史拂和想子的老爸曹沒(méi)冒一致決定：打官司。

史拂向官府提交了起訴書(shū)，說(shuō)明自己兒子被牛車軋傷的事實(shí)，要求官府予以處理：“男金兒八歲在張游鶴店門前坐，乃被靳嗔奴家雇工康失芬將車輾損，腰已下骨并碎破，今見(jiàn)困重，恐性命不存，請(qǐng)?zhí)幏帧薄Ｈ缓笫遣軟](méi)冒提交起訴書(shū)，意思與史拂差不多。

隨后，一個(gè)叫“舒”的官員（唐朝公文中官員署名的時(shí)候，只署名不寫(xiě)姓氏）接手了這個(gè)案子。他先是查問(wèn)康失芬，第一次，康失芬承認(rèn)他趕牛車軋人的事實(shí)無(wú)誤；第二次，舒詢問(wèn)康失芬案情詳情，康失芬回答說(shuō)，牛車是他借來(lái)的，由于他對(duì)駕車的牛習(xí)性不熟悉，當(dāng)牛奔跑的時(shí)候，他努力拉住，但“力所不逮”，終于釀成事故；第三次，舒問(wèn)康失芬有什么打算，康失芬表示愿為傷者治療，如果受傷的人不幸身死，再按法律來(lái)處罰自己。舒最后同意了康失芬的這個(gè)意見(jiàn)。

唐朝對(duì)駕車傷人的法律規(guī)定

駕車傷人在唐朝是有專門法律規(guī)定的，《唐律疏議》卷二十六中，有“街巷人眾中走車馬”一條規(guī)定：“諸于城內(nèi)街巷及人眾中，無(wú)故走車馬者笞五十，以故殺人者減斗殺傷一等。”這個(gè)法條的意思是：在眾人中跑車馬傷人的，比照斗殺傷之罪減少一等量刑。

《唐律疏議》卷二十一還有“保辜”條款：“諸保辜者，手足毆傷人限十日，以他物毆傷人者二十日，以刀刃及湯火傷人者三十日，折跌肢體及破骨者五十日。限內(nèi)死者，各依殺人論；其在限外及雖在限內(nèi)以他故死者，各依本毆傷法。”保辜是唐代的一個(gè)法律用語(yǔ)，意思是在傷害案件中，傷者傷勢(shì)尚未確定時(shí)，先保留犯罪人的罪名，讓其先為受害人籌錢醫(yī)治，然后在一定期限之后，再來(lái)量刑處理。

據(jù)此規(guī)定，康失芬案件的保辜期限是五十日，他今后會(huì)被判什么刑，要根據(jù)這五十日之內(nèi)金兒和想子的病情來(lái)判斷。如果金兒和想子只要有一個(gè)人死亡，他就會(huì)被判流放三千里，因他行車傷人，罪行比斗毆輕一個(gè)等級(jí)，斗毆?dú)⑷耸撬佬蹋瑴p少一等就是長(zhǎng)流三千里了。

康失芬行車傷人案說(shuō)明早在唐代我國(guó)的刑事訴訟制度已達(dá)到了較為完善的境地。對(duì)于交通肇事案件適用保辜制度，能夠把人身傷害與責(zé)任挽救結(jié)合起來(lái)，責(zé)令肇事者積極地為受害人進(jìn)行治療，最大限度地降低人身?yè)p傷的后果，這一制度的設(shè)計(jì)既科學(xué)，又有人性。