





摘要:本文結(jié)合當(dāng)前應(yīng)用廣泛的車載CAN總線UDS協(xié)議,在飛思卡爾的16位車載平臺MC9512XET256上,實現(xiàn)了一款應(yīng)用于新能源電動汽車的UDS遠(yuǎn)程故障診斷儀。文章首先對系統(tǒng)使用的關(guān)鍵器件進(jìn)行了簡單說明,然后對接口電路進(jìn)行了描述,接著介紹了UDS診斷相關(guān)內(nèi)容,并且介紹了使用的具體場景,最后對設(shè)計進(jìn)行了總結(jié)。本文網(wǎng)絡(luò)版地址:http://www.eepw.com.cn/article/2747 55.htm
關(guān)鍵詞:MC.9S12X;MG323-B; UDS診斷;TBOXDOI:10.3969/j.issn.1005-5517.2015.5.015
隨著傳統(tǒng)能源面臨的環(huán)境問題、成本問題等逐漸突出,國家從長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展角度考慮大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。而作為一個汽車保有量巨大的國家,汽車尾氣污染也是環(huán)境污染的重要因素。所以作為汽車產(chǎn)業(yè)中重要力量的純電動汽車的發(fā)展也得到了國家的大力支持。與傳統(tǒng)汽車的成熟度相比,純電動汽車在汽車的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等都發(fā)生了重大的變化,而動力來源更是來自于充電電池組。因為整車惡劣的工作環(huán)境,電池的安全性問題也是非常突出。為了達(dá)到對新能源汽車的整車系統(tǒng)的全面監(jiān)控,同時結(jié)合國家對新能源純電動汽車的使用規(guī)范要求,結(jié)合CAN總線UDS診斷協(xié)議,本文設(shè)計并實現(xiàn)了針對新能源電動汽車遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控整車及電池等關(guān)鍵模塊的運(yùn)行數(shù)據(jù),并可以通過手機(jī)或者電腦客戶端等監(jiān)控手段遠(yuǎn)程查詢整車的運(yùn)行狀態(tài),并且可以遠(yuǎn)程對車輛進(jìn)行故障診斷,同時能夠?qū)⒉杉臄?shù)據(jù)上傳服務(wù)器。為了增加系統(tǒng)的科技感,同時為了提高純電動汽車的客戶體驗度,本文設(shè)計并實現(xiàn)了手機(jī)遠(yuǎn)程控制電動汽車的充電狀態(tài),同時可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)及車門等部件的開關(guān),以及遠(yuǎn)程查詢各部件的狀態(tài)?!?br>