邊境走廊 迎客入滇

入刊理由：邊貿旅游作為云南與周邊國家開展友好互惠的特色方式，在云南旅游發展中起到了至關重要的作用。云南省對外旅游發展、經濟技術合作中，邊貿旅游是一道靚麗風景線！

云南是一個可以把歲月記錄在腳下的地方，“七彩云南，旅游天堂”是世人對云南的贊譽。在外奮斗的人會歸來找尋兒時的記憶，省外游客到云南尋找不曾感受過的自然。云南旅游作為一個美麗產業，既美了游客，也美了云南，旅游業持續快速健康發展，展現了美麗背后的產業實力。

天境怒江 情本鄉淳

“悠悠江水繞前灣，裊裊炊煙彌山巒。層層梯田煥新綠，巍巍雪峰賽金蟾。”這是網友“風行天下”筆下的怒江晨景。走進怒江，小鎮跌宕于群山之中，以穿腸小路相連，鄉村班車環繞在各縣城的道路上，路兩旁，傳統結構的茅草房與穿戴少數民族服飾的居民隨處可見。

怒江旅游資源豐富，著名的景點有怒江大峽谷、石月亮、匹河飛來石、碧羅雪山、怒江第一灣、怒江虎跳峽、野牛谷、獨龍江、羅古箐、片馬抗英紀念地、高黎貢山原始森林等等；更值一提的是，怒江人跡罕至，有許多保存完好、至今無人知曉的景觀。

一群省外游客驚嘆：“來到怒江，除了山河壯美、風景奇絕，更被片馬口岸的壯麗所震驚！” 怒江片馬口岸是滇、川、藏進入緬甸、印度的咽喉和捷徑，片馬是省級邊境口岸，南北西三面與緬甸毗鄰，總面積160平方千米。境內最高海拔賴勒保山3852米，最低海拔古浪壩1600米，相對高差為2252米。

片馬有著光榮的歷史，19世紀末、20世紀初，英國吞并緬甸后，先后派軍隊侵占我國領土片馬，焚燒漢學堂，趕走教師，逐步進駐魚洞、崗房等地區。登埂土司在片馬的管事墨奪扒組織山寨頭人和群眾奮起反抗。

由傈僳、怒、茶山人、獨龍等民族組成的100多人的蓑衣隊，取得抗英勝利。1960年，中緬簽訂邊界條約，片馬回歸祖國。1895年，時任中共中央總書記胡耀邦視察怒江時，題寫了“片馬人民抗英勝利紀念碑”幾個大字。隨后片馬紀念碑紀念館于1988年落成，紀念碑由碑身、碑石、圓形平臺、踏步臺階、鐵欄桿組成。碑身高19.114米，意為英軍入侵時間是1991年1月14日，頂部如3支矛頭，底部如3只巨足，碑身上方安置著3塊古銅盾牌，象征著片馬各民族人民奮起抗擊侵略者。

據報道，“十二五”期間，片馬邊境旅游區將結合邊境口岸旅游和特產商貿購物旅游，整合當地民族風俗，打造滇西北特色邊境旅游小鎮。該旅游區將規劃建設風雪丫口、片馬抗英紀念館（碑）、邊境風情街、中緬國門、姚家坪國際森林度假營地等項目，使游客能全面感受到片馬口岸的獨特魅力。

怒江州旅游局規劃發展科負責人曾告訴記者，由怒江州六庫至片馬口岸的道路改造已經完成，六庫經滴水河景區至片馬的旅游小環線也初步形成。

統計消息顯示，2015年上半年，怒江州累計接待國內游客近130萬人次，同比增長約11%，實現旅游業總收入約11億元。

自2015年7月22日起，“三江并流”世界自然遺產核心景區——貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛景區門票收費取消，這標志著怒江州成為云南省首個全境所有旅游景區（點）向游客免費開放的州（市）。據怒江州旅發委介紹，今后怒江州將著力打造高端、精品旅游線路，最大限度讓利于游客、讓利于百姓、讓利于旅游企業。

怒江民風樸實、特色明顯，古樸濃郁的民俗風情和神秘獨特的邊境異域情調交織出一幅出奇和諧的畫面，怒江令無數游客為其獨具魅力的秘境稱奇。

明媚瑞麗 友互鄰國

每每聽到歌曲《有一個美麗的地方》不禁會想起風光如畫、景色迷人的瑞麗。如歌詞所唱：“有一個美麗的地方，傣族人民在這里生長， 密密的寨子緊緊相連 ，那彎彎的江水呀碧波蕩漾 ……” 旋律柔和的《有一個美麗的地方》就在瑞麗創作。瑞麗被譽為“天然森林公園”和“動植物王國”，這里百歲老人占世界人口比例的萬分之一點一，是最適宜人類居住的地方。

瑞麗，位于云南和緬甸交界的邊陲小鎮，四處飄散著傣族的樸素民風和異域風情，一不留神就仿若到了東南亞。“一寨兩國”是瑞麗中緬邊境上的一個小寨子，在這能看到中緬兩國村民的普通生活。村靜，人不煩。一寨兩國中間，有口中緬水井，有一口喝兩國的豪邁！

2012年7月，瑞麗市重點開發開放試驗區建設實施方案正式獲得國務院批準。隨著中國—東盟自由貿易區的全面建成、瑞麗國家重點開發開放實驗區的全面建設，瑞麗市已經發展成為一個客商云集、邊貿活躍、旅游發達的商貿旅游城市，人們選擇從這里赴緬甸旅游經商，使瑞麗口岸的出入境客流量年年增多，促進了當地經濟發展。

近來年，隨著對緬交往的日益密切，有消息顯示：素有“天涯地角”之稱的瑞麗邊檢站駐守的瑞麗口岸，是中緬貿易最大的門戶，也是云南省出入境流量最大的國家級口岸，年均出入境人流量達1300萬余人次，交通運輸工具達200萬余輛次，貨物達308萬余噸。面對持續攀升的出入境流量，瑞麗邊檢站先后推出了“跨境學童早讀通道”“危重病人就醫預約熱線”“機動車輛查驗自助服務”等便民舉措，在服務云南橋頭保和瑞麗重點開發開放試驗區建設中積極彰顯邊檢作為，贏得了廣大出入境旅客的高度贊譽。

越來越多的緬甸籍學生及中國暫住境外居民的學子跨境上學，每天早晨在瑞麗口岸侯檢的跨境學生也日益增多。經調查研究，該站決定為跨境學生開通專門的邊檢“早讀通道”，由該站擔負夜間守點勤務的檢查員為學生及接送孩子上學的老師、家長開通專門通道，在查驗其持用的《瑞麗口岸跨境學生通行卡》或其他有效出入境證件后給予提前通關便利，為中緬兩國的經濟文化交流搭起了一條便利的陽光通道，贏得了瑞麗市委、市政府及學校師生、家長的高度贊譽和廣泛認可。

瑞麗作為國家重點開發開放試驗區，“境內關外”模式與差別通關程序共同構成了瑞麗邊貿的通關模式，推動了瑞麗的邊貿的快速發展。

目前約有五萬緬甸人在瑞麗務工、經商，他們主要從事珠寶、紅木產業和邊貿、旅游相關的服務行業。如姐告外貿經濟、外貿旅游快速蓬勃發展，成為了全國邊貿的“領頭羊”。

瑞麗的姐告邊境貿易區于2000年8月28日成立，陸地總面積1.92平方公里，規劃建設“商貿、加工、倉儲、旅游”四大功能，凡姐告邊境貿易區的商品全部免稅，中方出口的商品可隨時報關進入邊貿區享受退稅優惠政策，入區商品可存放在區內或進行加工后外調，第三國商品也可以轉關入區銷售。對于企業來說，通過聯檢中心的貨物進入姐告邊貿區，可享受退稅，還可進行再次加工，繼而出國。姐告邊貿區位于聯檢中心以外，但仍屬國內領土，啟用該模式后，商品通關后、出國前將增加一段緩沖期，這段時間內可自由發揮，將出國后的外向型投資行為提前在國內實現，相當于賺了兩次錢。

瑞麗，像一座邊境小城寫給中國和緬甸的情書。古榕垂須、金塔映日、膠林滴翠、綠竹婆娑，千般奇景和萬種風情，使瑞麗如彩霞般絢麗多姿，似仙境般秀美明凈。水流平緩、景色迷人鳳尾竹婀娜、南傳佛教特有的緬式鐘形佛塔和泰式金剛座佛塔隨處可見……邊陲小鎮瑞麗，四處飄散著傣族的樸素民風和異域風情，一不留神就仿佛到了東南亞。

騰飛河口 一路風景

河口位于云南省的東南端，也是紅河州的東南端，因地處紅河與南溪河的交匯口，故名河口。河口縣自然旅游資源豐富，受地質條件、水文條件和氣候條件影響較大，形成了多姿多彩的地貌與植被景觀。

由于河口處于青藏“反S”形構造和紅河—金沙江大斷裂帶上，屬地質構造活動發育地區。復雜多變的地形地貌，經過億萬年的侵蝕、沉積、巖溶作用，形成了以巖溶成景作用為主的保留至今的許多新生代以后的高原期、湖盆期、峽谷期所發育的景觀。如石灰巖峰叢山地地貌和中切割中山山地河谷地貌等。在縣內廣為分布有：侵蝕剝蝕山地、巖溶起伏中山、平坦的河流高階地等地貌類型。

河口豐富的旅游資源決定了河口作為旅游城市來打造。成為旅游城市，就得談起歷史。河口歷史悠久，早在漢武帝時的公元前111年，中央王朝就建立了包括今河口、馬關、文山、屏邊大部地區的進桑縣，并在今天的河口設進桑關作為軍事要隘。但因種種原因，直到清朝同治年，河口雖名為汛卡，實際上也只有十多個老弱殘兵戍守，有數十戶船工在爛泥塘結茅而居。河口城市的修建，起始于劉永福率領的抗法保邊的英雄軍隊—黑旗軍。1869年，黑旗軍得到南溪財主黃仕靈的資助，在河口屯軍墾田，并在紅河與南溪河的交匯處蓋房子，形成河口街的雛形。

河口人民生產、生活所需的物資全靠內地或進口維持，全縣僅有幾家竹木、鐵鋪、縫紉等店鋪和作坊；交通僅一條滇越鐵路，無一條縣鄉村公路；居住在山區的少數民族還處于采集狩獵、刀耕火種、靠天吃飯的原始落后的自然經濟狀況之中。

1992年國務院批準河口為國家一類開放口岸，建立了4.02平方公里的邊境經濟合作區，享受沿海開放政策和特區優惠政策，河口贏得了全面發展的機遇。在“貿易富縣、旅游興縣、熱區開發穩縣、對外開放活縣、科教立縣、招商引資強縣”發展思路的生動實踐下，河口縣呈現出國民經濟持續、快速增長，社會各項事業欣欣向榮，各民族團結和睦，邊疆穩定，人民生活穩步提高，社會保障體系日趨完善的良好局面。

滇越鐵路、昆河公路及紅河航道讓河口成為通往越南的重要樞紐和我國西南地區通向東南亞的重要進出口通道。得天獨厚的地理位置、氣候和自然資源，讓河口成為全省最大的香蕉、菠蘿生產基地。邊境貿易、跨國旅游也隨之蓬勃發展，成為支柱產業……

從各組呈幾何倍增的數據中便可見一斑。2014年，河口全縣完成生產總值34.2億元，增長10%，完成公共財政總收入3.3億元，增長15%，完成規模以上固定資產投資40.1億元，增長51.3%。完成工業總產值5.94億元，增長3%。城鎮居民人均可支配收入24443元，增長12%。農村居民人均可支配收入6564元，增長17%。完成消費品零售總額4.93億元，增長13%。金融機構各項存款余額52.08億元，增長16.7%；貸款余額25.06億元，增長17.4%。

踐行著“敞開國門、放低門檻、快捷通關、面向越南、拓展東盟、加快發展”的外貿發展思路，河口口岸已發展成為云南省最大的邊境陸路口岸，對外經濟技術合作取得了新的突破，對越投資項目不斷增加。2014年河口口岸進出口總值達8.9億美元。

很多人都聽過“河口的天氣，越南街的名氣”這句話。在中越公路大橋上，每天都能看到小小留學生們來回上學、放學的身影。這也成為河口口岸生活的獨特一角。

自從中國河口和越南老街恢復通關以來，吸引了很多人來此做邊貿生意。廣東楊國林和弟弟就是最早來的一批商人，早在1994年，兄弟兩人來到云南，走到河口，發現商機，于是就開始從從浙江批發一些衣服、日用品等到河口賣。楊國林回憶：“當時什么東西都很好賣，尤其是電池、啤酒，有多少賣多少，有時候甚至得排隊來買。”

2014年12月10日，昆明至河口的火車正式開通，旅客從云南省省會昆明直接乘坐火車就可以抵達中越邊境口岸河口縣，全程只需要6小時左右。蒙河鐵路縱跨蒙自、屏邊、河口3縣，旅客可以體驗一路風景。

河口作為國家一類口岸，交通四通八達，倚紅河、南溪河主航道，與越南老街省隔河相望，距越南首都河內296公里，距越南出海口海防416公里。326國道、昆河公路、滇越鐵路、昆河高速公路、泛亞鐵路東線等匯集河口，經中越鐵路大橋、南溪河大橋、紅河大橋通往越南。河口北上連接州府蒙自和省會昆明，南下直抵越南首都河內、海防，是云南省和整個大西南地區進入東南亞、南太平洋最便捷的通道和戰略樞紐。

豐富的自然、歷史、民族文化旅游資源和獨特的區位優勢給河口旅游業的健康持續發展創造了良好條件。千年古道，百年鐵路，百年商埠，熱帶風光、民族風情、邊境貿易、口岸新姿、界河漂流、瀑布奇觀等等，如一幅幅動人的畫卷，展示著河口旅游資源的多姿多彩。

傣鄉版納 西南大門

提到西雙版納，很多人想到的是：孔雀故鄉、山水俊秀、風情萬種。其實，版納之所以給人們留下深刻印象，不僅是她有山清水秀的熱帶風光、純樸和順的鄉俗民情，她更是中國的西南大門， 西雙版納素有“一州連兩國”之稱，版納南鄰老撾西壤緬甸，面向東南亞背靠大陸。

西雙版納是中國重要的邊貿港口區之一，每年都有大量商品、眾多人流要經過這個獨具特色、富有民族韻味的邊貿區，來回穿梭于東南亞各國和中國大陸之間。版納邊港歷年來受到國務院和省政府的重視，國務院和省政府先后在版納州設立了海關、邊檢站、口岸管理局，對各個港口進行有效的監管。

隨著中國——東盟自由貿易區的發展和深入，泛亞鐵路和昆曼高速公路的建設，版納將會成為中國與東盟各國經濟交流與協作的結合點，其經濟地位不容忽視。版納國境線長，大小邊貿交易區不計，就如磨憨邊貿旅游區。

磨憨地處云南省最南端，磨憨口岸是中老邊境國家一級口岸，中國—東盟自由貿易區最佳結合部，是中國向東南亞實施全方位開放的前沿窗口，與老撾磨丁口岸接壤，距西雙版納州府景洪 181多公里，距云南省省會昆明701公里。從磨憨出境后，到老撾南塔省省會62公里，到老撾古都—瑯勃拉邦285公里，到老撾首都萬象680公里；經老撾向東可進入越南，向南可到達柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、文萊等東盟國家，向西可到達緬甸，經泰國可進入印度洋沿岸國家。

磨憨口岸是我國通往老撾僅有的國家級陸路口岸及通向東南亞最便捷的陸路通道，也是瀾滄江—湄公河次區域合作的主體通道之一和建設中國—東盟自由貿易區的最佳結合部。正在修建的昆曼公路和規劃中的泛亞鐵路從磨憨口岸出境。

磨憨口岸對外貿易主要對象是老撾，相鄰南塔及烏多姆賽兩省貿易方式主要以邊境小額貿易和一般貿易為主，其次還以邊民互市、易貨貿易等方式。進口貨物主要有：藥材、咖啡、香料、木材、礦產等資源性產品。資源性產品主要來自老撾，百貨、副食主要來自泰國。出口貨物主要有：建材、日用百貨、布匹、副食、水果、柴油機、通信設備、汽車、摩托車等，主要流向老撾。少量有過境貿易，主要流向泰國和柬埔寨。

隨著泛亞鐵路建成并通車，西雙版納的邊境旅游將更勝一籌，一股涌向西雙版納的投資熱潮已洶涌而來。西雙版納邊境貿易旅游交易會以其特有的區位優勢、豐富的物產資源、濃郁的民族風情、旖旎的熱帶雨林風光，發揮中國大西南和東南亞兩大市場對接的樞紐與窗口優勢，吸引了國內外眾多商家前來參展，已成為瀾滄江·湄公河次區域貿易往來、經濟合作交流、參與中國—東盟自由貿易區建設的一大重要平臺。

傣族是個愛水、敬水、戀水、惜水的民族，以水表示潔凈，每年的潑水節于4月13-15日舉行，被譽為“東方狂歡節”。每年傣歷六月中旬是傣歷的新年傣語稱“桑勘比邁”，對于一向以旅游邊貿發展為主的版納，其旅游發展迎來了全新時代，近5年全國一線旅游品牌齊聚西雙版納，也不難看到西雙版納的強大吸引力。

快速消失的村莊，使許多人感到鄉情難覓，鄉愁難尋。何謂鄉愁？鄉愁是鄉情、鄉韻、鄉戀，是民風、民俗、民情，是我國傳統文化再加上現代化的元素，它體現了社會主義的核心價值觀。近年來，面對正在一點一點消失的鄉愁文化元素，云南旅游發展建設在探索出自己的特色的同時，會繼續學習中國鄉愁旅游先行區，必須與悠久歷史文化、自然生態和社會心理相結合，說真話做實事，堅持“綠水青山就是金山銀山”的目標，努力實現習近平總書記指出的：讓居民“望得見山、看得見水、記得住鄉愁”。挖掘特色鄉愁，把鄉愁留在景區景點的每一處細節上。