路面冷銑刨機外觀現狀及未來發展趨勢

好的色彩設計不僅能吸引人們的注意力，還能給入舒適、新穎、可靠、安全的感覺。如果色彩使用不當，則會給操作者帶來心理和生理的不良影響，甚至讓人感覺到緊張、錯覺和疲勞。

在進行路面冷銑刨機（以下簡稱銑刨機）外觀設計時，必須要以其功能為核心和基礎，讓其結構性能與人的生理、心理以及審美相互結合起來。本文在對國內外典型銑刨機外觀進行總結基礎上，將工業設計的外觀功能與形態關系的理論運用于實踐，提出了未來銑刨機外觀與色彩的發展趨勢。

1.外觀現狀概述

國外知名銑刨機公司追求銑刨機的作業性能的同時，對銑刨機的外觀設計也非常重視。我國的銑刨機在借鑒國外先進技術與經驗的基礎上，經過多年發展，在配置及控制方面與國際先進水平相接近，但在造型設計方面還與國外產品存在一定差距，不同程度上存在“粗、傻、笨、丑”等問題。不同品牌的銑刨機結構組成差別不大，但外觀造型、顏色還是仔在不小差異，本文儀列舉4個廠商的銑刨機進行對比。

如圖1所示的納納派克PL1000型銑刨機造型圓潤，外觀沉穩，不古板且充滿活力。其頂棚可以靠后刮板輔助升降，便于運輸時調整頂棚高度。這款銑刨機采用黃色上色調，輔之以黑色，給人一種永恒的配色美。黃色和黑色這種組合配色在工程機械里的使用率比較高，是一種比較常覘化的配色方案..

如圖2所示的維特根W100型銑刨機造型……曲面變化有序、連續流暢，給人以規整流動的感覺。方向盤設計為可調節式，可適應不同駕駛員操作習慣，且座椅配有減振裝置。在右側扶手上設置的鄙是經常使用且單手操作的操縱功能鍵。在機身后部設有梯子，操作人員上下駕駛臺更加方便、安全。維特根銑刨機配色采用白、灰色，在工作環境中不容易顯臟，工作部分用灰色，另有少許橘黃色用于裝飾。

如圖3所示的徐工XM100H型銑刨機整體上采用圓弧過渡，車身設計緊湊。后刮板可以升起，以便在更換刀頭時有很大的空間。右后支腿可轉動到機架內，便于進行貼邊銑刨作業。頂棚可以靠后刮板輔助升降，便于運輸時調整頂棚高度。這款銑刨機主打色是白色，給人純凈、精致的感覺，選用黃色為裝飾色，整體給人感覺清新、精致。

如圖4所示的恒升LXH1000型銑刨機整體車身邊界采用直線線條，水平面與鉛垂面相結合，棱角分明，具有穩重、堅硬、剛強效果。頂棚采用簡單的梯形平面設計，具有更大的遮陽面積。配置折疊式，便于轉移與運輸。這款銑刨機采用了廣泛用于各種工程機械工程黃，十分醒目，加入的少許紅色起到了一定的裝飾作用。

2.外觀發展趨勢

（1）銑刨機前罩殼

現有銑刨機的前、后外罩殼大部分呈現為長方體。長方形外罩殼各轉角處大部分是直角，沒有光滑的過渡，為此給人的感覺是線條硬朗、呆板笨重、缺乏美感。本文介紹3種比較前衛的前罩殼設計方案，如圖5所示。

如圖5a所示的方案一造型圓潤，外觀沉穩，弧形輪廓線顯得造型不古板，從而增加了活力。機器兩側均設有大開度的維護保養門，方便機器的維護與保養。如圖5b所示的方案二造型多變，斜面較多，鉛垂面讓人感覺到安定、挺拔、宏偉、剛強、堅硬，傾斜的平面具有活潑的動感，后部的水平面讓人感覺平靜、穩定。各平面相交處用曲面（倒角）相連接，立體輪廓鮮明，可讓人感覺到堅固、結實。直角過渡倒角大于90°，顯得過度相對柔和，不是那么尖銳。殼體前半部分可以打開，方便維護保養。如圖5c所示的方案三造型較為新穎，在豎直方向也選用了鉛垂面，給人的感覺與方案二相似，規則圓曲面變化有序、連續流暢。側曲面變化奔放自由，又不失統一，讓人具有起伏輕快的感覺。具有現代感的前機蓋十分輕巧，無普通工程機械的笨重感，加入小部分流線型設計，使得造型更加美觀。

（2）駕駛室

駕駛室不僅要能有效減小設備帶給人的振動和沖擊，還要保證駕駛員人有良好的視野特性，為此在設計座椅時，必須要充分考慮人體舒適坐姿。通過對我國成年人人體尺寸的分析得出，一般座椅設計參數如下：高度為380～400mm，座面深度為380～430mm，座面寬為400～450mm。座椅的上下高度調節范圍應在0～60mm，座椅前后調節范圍50～100mm。座面宜前高后低，與水平面夾角約為3°～7°，靠背向后斜5°～15°。此外，扶手的設計不能影響駕駛員的靈活操作。

設計操控裝置時，應確保其滿足以下3點要求：一是操控裝置位置符合大多數人的生理特點，其運動方向與機器的運動方向相互協調；二是操控裝置位置要讓操作者容易辨認；三是操控器尺寸要適合，形狀要美觀，結構要簡單，并能給人以舒適的感覺。在界面布置排列時，在滿足操作者習慣前提下，應按照合理的操作順序和邏輯關系確定。操控裝置較多時，可使用不同的顏色、形狀及圖案來加以區別，重要的操作器應布置于最顯眼的位置?？傮w布置要求簡潔、美觀且易操作。如圖6所示的即為比較流行的幾種操作界面。

（3）遮陽棚

遮陽棚的主要作用就是為操作人員遮陽避雨，改善在野外工作時的環境。隨著時代的進步，人們審美觀的提高，用戶對遮陽棚的外觀要求也相應提高。

在進行遮陽棚設計時，首先要確定其整體形態。銑刨機一般是由運輸車運到工作現場，為了使銑刨機順利通過橋梁、涵洞等，進行遮陽棚設計時，應該將其設計為升降式、折疊式或快速拆裝式。為了不影響銑刨機貼邊銑刨性能，遮陽棚最好能左右移動。其次，應設計成骨架結構。為了不讓遮陽棚中部積水，可將頂部設計為弧形、梯形或“人”字形。最后，要注意選材，一定要選擇耐高溫和防水性較強的材料。圖7是較為流行的3種遮陽棚方案。

方案一采用的是單立柱形式，梯形的頂棚雖然不會增大遮陽面積，但給人感覺內部空間相對較大。其頂棚可以在后機架上下滑動，并且可以圍繞單支柱旋轉90°。方案二的棚頂采用雙立柱式，方便拆裝，其外形突破了常用的圓形與方形設計，給人耳目一新的感覺。方案三頂棚采用不規則形狀，同樣給人以新穎感覺，同時其頂棚可以上下左右移動。

（4）色彩

色彩設計也是外形設計的一個主要方面，它比設備形體更能影響人們的視覺。好的色彩設計不僅能吸引人們的注意力，還能給人舒適、新穎、可靠、安全的感覺。如果色彩使用不當，則會給操作者帶來心理和生理的不良影響，甚至讓人感覺到緊張、錯覺和疲勞。

人們往往通過色彩感知產品的輕重、冷暖及大小，因此在銑刨機色彩設計過程中，要充分滿足人的心理和生理需求。此外，銑刨機的色彩設計也應該與環境相協調。銑刨機一般工作于交通流量較大的路段中，如能配以較明亮且顯眼的顏色，用以與環境很好的區分開，則有利于引起其他車輛的警覺，從而避免發生交通事故。

一臺機器在配色方面通常必須有主色調才能更好的體現統一。一般以一種顏色作為機器的主色，再配以2～3種輔色作為裝飾。色彩較少可以讓人感到醒目，整體感較強。如果色彩較多，就會顯得雜而亂，讓人感覺到俗氣。