呼倫貝爾自助旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究

【摘 要】隨著全國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平日趨進(jìn)步，旅游被越來(lái)越多人所接受并喜愛，呼倫貝爾地處祖國(guó)邊疆，許多人被這神秘的草原吸引想前來(lái)一探究竟，自助旅游作為旅游方式的以一種，在呼倫貝爾地區(qū)發(fā)展迅速，市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，成為呼倫貝爾旅游市場(chǎng)的一股中堅(jiān)力量。但呼倫貝爾自助旅游仍處于初級(jí)階段，其成長(zhǎng)仍然會(huì)受到一定的主、客觀因素的影響，本文將對(duì)呼倫貝爾自助旅游的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，對(duì)呼倫貝爾自助旅游提出少許存在的問(wèn)題并提出一些相干的完善措施。

【關(guān)鍵詞】呼倫貝爾；自助旅游；發(fā)展現(xiàn)狀；完善措施

一、自助旅游的概述

（一）自助旅游的概念

人們對(duì)旅游的需求是否需要依靠旅行社或旅游中介機(jī)構(gòu)的安排為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)區(qū)分散客與團(tuán)隊(duì)游客。在散客市場(chǎng)中有一組群體表現(xiàn)出更想自己安排自己的行程，人們常常將這類群體的旅游活動(dòng)稱之為自助旅游。自助旅游在旅游目的和組織形式方面具備如下三個(gè)顯著特征。

首先是安排旅游活動(dòng)的自主權(quán)，其次是旅游活動(dòng)主要以放松、娛樂(lè)、休閑、冒險(xiǎn)和滿足特定個(gè)人愛好等為主；第三是沒有全程領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游陪同，這就要求旅游者需要一定的旅游經(jīng)驗(yàn)，在未來(lái)的旅程中順利的安排自己的行程。

（二）自助旅游的類型

當(dāng)前，有許多類型的自助旅游，可根據(jù)旅游目的、交通運(yùn)輸方式、旅行距離、消費(fèi)水平等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，本文主要偏重按交通運(yùn)輸形式和旅游目的兩個(gè)要素在旅游市場(chǎng)所占份額來(lái)進(jìn)行劃分。休閑自助游和專業(yè)自助游是旅游目的的兩個(gè)主要類型。

（三）自助旅游的特點(diǎn)

自助旅的旅客在旅游過(guò)程當(dāng)中尋求自主、個(gè)性及身心放松的元素，他們的出游比率相對(duì)一般旅游市場(chǎng)來(lái)講偏高，旅游是他們生活中重要的一部分具有如下特點(diǎn)：

1.這兩種類型的游客在選取旅游目的地方面是具有顯著差別的。

2.自助旅游者具有高度的參與性，屬于深度旅游。由于需要自己解決一切，在出行前自助游客們通常會(huì)做好充分的準(zhǔn)備：搜集旅游目的地的旅游資源、當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，及時(shí)的了解車輛，航班等交通訊息，按照自己的預(yù)算選擇適合的住宿、餐廳等。

3.相對(duì)于團(tuán)體旅游，自助旅游有著出游規(guī)模小的特點(diǎn)。自助游的發(fā)生通常是跟家人，朋友或者是志同道合的朋友出行，在選擇方面，更容易達(dá)成一致。

二、呼倫貝爾自助旅游的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）自助旅游市場(chǎng)迅猛增長(zhǎng)

每年的6、7、8月是呼倫貝爾旅游活動(dòng)最活躍的月份，根據(jù)以往的調(diào)查，呼倫貝爾的游客主要來(lái)自北京、上海、廣州這三座規(guī)模較大，人數(shù)較多的城市。

在此次調(diào)查中，有一道問(wèn)題是“下次出游你更傾向于哪種出游方式？”很大一部分人回答都希望“自助旅游”，當(dāng)然希望不能代表實(shí)際的市場(chǎng)份額，但是它代表一種潮流趨勢(shì)，表明大家更傾向選擇在“自助旅游”作為自己的出行方式。

（二）自駕車旅游增幅最快

隨著生活水平的進(jìn)步，車成為了大家出行必不可少的代步工具，越來(lái)越多家庭開始購(gòu)置私家車，開始將駕車出游的旅行方式提上議程。此外，另有一種駕車出游的方式即租車自駕游。以北京為例，有駕照但沒有車的人就有80萬(wàn)人。

（三）背包旅游悄然升溫

雖然呼倫貝爾地勢(shì)遙遠(yuǎn)，但是仍然抵擋不住背包客對(duì)美麗景色的向往，背包客逐步增加，背包旅游悄然升溫。這種旅游方式的流行，是因?yàn)樗哂袃r(jià)格低廉、新奇、刺激的特點(diǎn)。 這種旅行方式與一般的團(tuán)隊(duì)游相比，能更深層次的接觸、融入進(jìn)大自然，遠(yuǎn)離濃重的的城市商業(yè)氛圍。在一些地區(qū)，一些項(xiàng)目可以測(cè)試他們?cè)谝巴獾纳婺芰Α?/p>

（四）旅游保險(xiǎn)有所突破

這些年，隨著呼倫貝爾地區(qū)的旅游事業(yè)發(fā)展的突飛猛進(jìn)，隨之的旅游保險(xiǎn)也有一定的發(fā)展。由于人們自我保護(hù)的意識(shí)增強(qiáng)，對(duì)于保險(xiǎn)的種類及需要越來(lái)越多，保險(xiǎn)公司經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新，創(chuàng)立了主要的四大險(xiǎn)種，依次是：旅游人身意外傷害險(xiǎn)、住宿游客人身保險(xiǎn)、旅游救助保險(xiǎn)和旅客景點(diǎn)意外傷害險(xiǎn)。

三、呼倫貝爾自助旅游存在的問(wèn)題

（一）道路標(biāo)牌信息不完善

呼倫貝爾市地處我國(guó)東北邊陲，幅員十分遼闊，伴隨著國(guó)家實(shí)行西部大開發(fā)的戰(zhàn)略，加快呼倫貝爾經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家加大投資修建了許多道路，包括：國(guó)道、省道、邊防公路等道路，但是道路的標(biāo)牌信息并不完善，在許多分叉路口并沒有給出明確的指向性信息。

（二）自助游的過(guò)程繁瑣

許多人向往自助游的原因絕大部分是因?yàn)椤白灾髋c自由”，但是真正實(shí)行的并不多，自助游的實(shí)行主體是具有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和體力強(qiáng)盛的中青年人群。在自助游已經(jīng)成為大家最理想的出游方式的大背景下，為什么團(tuán)隊(duì)游仍在旅游市場(chǎng)占主體地位？原因就在于單獨(dú)針對(duì)自助游的公共設(shè)施的建設(shè)不夠完善，基本沒有針對(duì)于自助游的服務(wù)支持，呼倫貝爾的旅游周期性非常明顯，夏季的旅游住房一房難求，旅游景區(qū)的人也常常爆滿，買票窗口排起長(zhǎng)龍，親自打理起來(lái)往往身心疲憊。

（三）自駕車旅游配套設(shè)施嚴(yán)重不足

由于呼倫貝爾地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限，高速公路和國(guó)道只占總道路的40%左右，剩下的道路多為縣-鄉(xiāng)級(jí)的公路，路況很難保證。由于呼倫貝爾資源豐富，生產(chǎn)煤炭，許多運(yùn)輸煤炭的車輛違規(guī)超載，將本來(lái)就不堪重負(fù)的道路破壞，給自駕車游帶來(lái)很大不便。

（四）救援系統(tǒng)不完善

在自助游的過(guò)程中，很多游客喜歡去相對(duì)偏遠(yuǎn)甚至尚未開發(fā)的景觀，但由于周圍人煙罕至，一旦發(fā)生危險(xiǎn)后果不堪設(shè)想想。因?yàn)楹魝愗悹柊踩仍到y(tǒng)不完善，救援站之間相隔甚遠(yuǎn)，救援路程相對(duì)較長(zhǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2014年自駕游發(fā)生交通事故并死亡的人數(shù)中，50%是由于沒有及時(shí)救治而喪命，景區(qū)的救援醫(yī)療條件也不夠。

四、發(fā)展呼倫貝爾自助旅游的一些相關(guān)措施

（一）完善道路標(biāo)牌信息系統(tǒng)

不僅要在重要的的交通干道上設(shè)置交通指示牌，需在呼倫貝爾境內(nèi)所有的涉及旅游景點(diǎn)的交通線路都要設(shè)置交通指示牌。這樣將極大的方便自助游的游客，給予游客一定的方向指引，減少游客的盲目不安感。并且在此基礎(chǔ)上，各景區(qū)內(nèi)也應(yīng)該將強(qiáng)相應(yīng)的道路標(biāo)牌建設(shè)，方便游客到達(dá)他們想要到達(dá)的景點(diǎn)或游客服務(wù)中心。

（二）建立自助旅游網(wǎng)上信息中心

目前，呼倫貝爾自助游逐漸興起，網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在成為人們關(guān)注信息的重要渠道，但在呼倫貝爾地區(qū)還沒有一個(gè)專門針對(duì)為自助游服務(wù)的網(wǎng)站。呼倫貝爾市迫切需要建立一個(gè)專門針對(duì)自助游的網(wǎng)上信息中心。應(yīng)組織專業(yè)技術(shù)人員建立權(quán)威性突出，服務(wù)針對(duì)性強(qiáng)，具有地方性特色服務(wù)網(wǎng)站。權(quán)威性突出就要體現(xiàn)在訂房、訂車、訂餐的落實(shí)率要高，確保預(yù)約真實(shí)有效性。

（三）建設(shè)自駕車旅游配套設(shè)施

自駕車出游形式已經(jīng)占有呼倫貝爾旅游市場(chǎng)一定份額并在急速增長(zhǎng)，但其配套設(shè)施依然落后于自駕車出游的發(fā)展，應(yīng)該加強(qiáng)旅游的配套設(shè)施的建設(shè)，如：增建休息站緩建長(zhǎng)途旅行的疲勞；加油站合理布局，防止分布不均出現(xiàn)斷油情況；及時(shí)發(fā)布關(guān)于交通和路況的信息，讓出游者多有準(zhǔn)備，盡量多建一些汽車維修服務(wù)中心，為游客提供保養(yǎng)和修理服務(wù)，解決后顧之憂。

（四）建設(shè)完善的旅游救援系統(tǒng)

在生命大于一切的今天，挽救生命顯得尤為重要，旅游救援系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)是旅游公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重中之重，只有將旅游救援工作落實(shí)到位，才能更安心的進(jìn)行旅游活動(dòng)。

五、結(jié)論

總而言之，隨著呼倫貝爾旅游的不斷發(fā)展，人們對(duì)于旅游體驗(yàn)要求的不斷提高，已經(jīng)不再滿足于循規(guī)蹈矩的跟團(tuán)游，而是追求更加個(gè)性化、深層次旅游體驗(yàn)。通過(guò)以上分析，我們知道呼倫貝爾的自助游已經(jīng)有了新趨勢(shì)、多元化發(fā)展，旅游行業(yè)應(yīng)該把握住此次機(jī)遇，謀劃出更適合呼倫貝爾自助游的方案，促就其自助游事業(yè)更上一層樓。

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