召回

北京現代汽車有限公司召回2009年5月13日-2010年4月30日產2009-2010款i30汽車。由于電子助力轉向（MDPS）傳感器診斷邏輯過于敏感，車輛啟動時電子信號不穩定無法達到正常標準，傳感器誤診斷為故障，若電子助力轉向（MDPS）警告燈亮起，可能發生轉向沉重等問題。

東南（福建）汽車工業有限公司召回2009年8月24日-2015年3月31日產三菱翼神、風迪思汽車。由于離合器盤內花鍵部的潤滑脂涂量不足，導致離合器盤與變速箱輸入軸花鍵部滑動不暢，極端情況下會造成離合器分離不徹底，車輛換擋困難影響正常駕駛。

通用汽車（中國）投資有限公司召回2011年6月22日-2013年7月25日產2012-2013年款進口歐寶英速亞車輛。由于尾門左側撐桿可能發生氣體泄漏，導致尾門打開后支撐力不足，自動降落關閉。

捷豹路虎汽車貿易（上海）有限公司召回2014年8月19日-2015年2月10日產2015年款進口路虎發現4汽車。由于在裝配過程中沒有正確安裝防抱死制動系統（ABS）軟件的“系統完好性檢查”這項功能，可能導致動態穩定控制（DSC）系統無法正常發揮其應有功能，增加碰撞的風險。

大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽大眾汽車有限公司召回：

2014年6月產高爾夫旅行轎車;

2013年12月-2014年3月產奧迪A3 40TFSI汽車;

2014年4月-2014年6月產高爾夫A7 1.4T汽車;

2014年4月-2014年7月產奧迪A3 35TFSI汽車。

由于電動燃油泵零部件的鍍鎳涂層狀況不佳，油泵運轉時內部會產生過大的摩擦力，導致油泵工作異常乃至失效。故障發生時車輛可能無法啟動，極端情況下會導致車輛熄火。

神龍汽車有限公司召回2014年2月22日-2014年11月20日產東風標致408轎車。由于三角臂前托架緊固螺栓質量不合格，極端情況下三角臂前托架緊固螺栓可能斷裂，導致前懸掛出現異響，車輛行駛過程中會發生不穩、抖動、跑偏等情況，影響操控性能。

宏碁電腦（上海）有限公司召回2010年9月-2012年6月產宏碁和eMachines品牌筆記本電腦配備的交流電源線。由于交流電源線在浸水后或在極端潮濕的環境下使用存在過熱的隱患，極端情況下可能會造成燃燒的風險。