技術(shù)至上

寶馬終于揭開新一代寶馬7系的面紗，雖然外觀上變化不大，但作為寶馬最先進的代表新7系采用了全新的平臺以及更多科技感和豪華感十足的新配置。

微乎其微

從最新的官方圖片可以看出，只有非常眼尖的才能從外觀上分辨出第六代7系與上一代的區(qū)別，先從車身尺寸來說，引入中國的長軸距版在車身長度上比上一代僅增加了17mm，寬度和高度以及軸距卻沒有變化，與同級別競爭車型處于同一水平線上。基本保持不變這個詞也可以形容第六代7系的造型，新一代7系的前大燈與面積更大的雙腎進氣格柵相連，帶有自適應(yīng)功能，隱藏在進氣格柵的百葉窗可以主動關(guān)閉，提高燃油經(jīng)濟性，尾燈面積更小更纖細，與寶馬4系很像，更加年輕運動。除了這些，新7系的變化可以說微乎其微，當然7系的外觀是從第四代就一直傳承下來的，讓人一眼就能認出來這是寶馬的老大哥。

瘦身成功

雖然外觀的變化十分保守，新一代7系還是有它的重大改進的，例如在B柱上掛著個“碳纖維勛章”，好了這只是開個玩笑，碳纖維并不是這樣使用的，寶馬在7系車架的A、B、C柱、車頂縱梁、車頂橫梁、門檻粱還有中央通道上采用了碳纖維材料，使得新一代7系成為寶馬史上第一個采用碳纖維、鋁合金和鋼鐵混合材料車架的車型，再加上塑料前翼子板、鋁合金后車尾廂蓋和車門板，新7系在白車身階段就比上一代減輕了190磅，約合86公斤。簧下質(zhì)量減輕15%，帶來更好的舒適性。……