解放雙手更多自由

汽車論壇上曾有車主表示，如果有一天我們關汽車門、升降車窗等都可以通過指紋和手勢來識別進行，那該是一件多么炫酷的事情。確實，隨著車主對于用車需求的不斷變化與提高，“舒適性”成了很多車主對于愛車的追求。近日，筆者體驗了捷通聯合精心研發的一款無鑰匙進入系統。該系統專門針對奔馳系列開發，能在無損安裝且不埋原車鑰匙的前提下，讓車主非常自由、方便地進入愛車。不知道擁有這套系統的車主，是否也會感覺十分高大上呢？

無損安裝自由“進入”

捷通聯合這套系統總體而言兩個詞：方便、自由。

該系統安裝很簡單，免接線、不破壞原車線路，也不埋原車鑰匙，保留原車鑰匙能實現的所有功能。具體而言，如若車主需要安裝這套系統，只需換裝原車門把手，換裝后的系統內置感應芯片，故能實現相應功能。同時，4個門把手車主可以根據實際情況任意換裝，如果4個均換掉，則通過任意1個門，都能操控相應功能；反之則只能通過換裝的那個貨那幾個門把手來實現操控。據捷通聯合工作人員解釋，目前換裝主駕駛的用戶最多。

“無鑰匙進入”“自由‘進入’”是指安裝這套系統以后，車主只要將車鑰匙帶在身上，不用掏出來，走進愛車，手握車門，停留約0.5秒，中控鎖就會自動打開，車主便能拉開門進入車內。同樣，車停好熄火后，伸手觸摸“傳感器”放框約1秒鐘，車門自動關鎖并進入防盜狀態。（應急燈會閃爍一下，意味著這門已關好）

觸摸感應升窗/降窗

捷通聯合這套無鑰匙進入系統，出了能實現便捷開、關車門以外，還能通過感應實現升、降車窗，操控起來神氣十足。據工作人員介紹，目前這款產品主要走4S店，這對于他們增加汽車賣點、提升整車銷量很有幫助。賣點何在？捷通聯合工作人員坦言，該產品滿足了奔馳高端車車主追求舒適、享受的一種心理。產品功能雖非剛需，也十分小眾，但就是這種差異化的產品得到了很多車主的青睞。

具體來說說感應升/降窗。上車前，車主需要按住“觸摸感應器”方框。同時手握車門拉手，停留約0.5秒，中控鎖自動打開，車窗降下。不同的是，關車窗時，需要長按“觸摸傳感器”方框約2秒，車門鎖自動上鎖，并關上未關好的門窗。

編輯點評：無鑰匙進入系統目前在行業是比較少見的，這種產品市場較小，也有一定的技術門檻，做的企業不算多。筆者在親自體驗產品的過程中，還是感受到了它的高大上。筆者將車鑰匙裝在包包里，走進車門，手輕輕握住車門一拉，門開了，有種拍美國大片的錯覺。科技在進步，人們的追求也不斷提升，相信未來在汽車領域，這種有科技含量的個性化產品會越來越受到消費者的喜愛。