嘟嘟智能攜手中國(guó)人保與中國(guó)移動(dòng)構(gòu)建“4G車(chē)聯(lián)生態(tài)圈”

11月22日，深圳嘟嘟智能科技有限公司在深圳蛇口希爾頓南海酒店舉辦主題為“未來(lái)已來(lái)，極智將至”的4G車(chē)聯(lián)生態(tài)圈業(yè)務(wù)合作項(xiàng)目簽約發(fā)布會(huì)，并與中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)人?！保⒅袊?guó)移動(dòng)廣東深圳分公司簽訂4G車(chē)聯(lián)生態(tài)圈業(yè)務(wù)合作項(xiàng)目協(xié)議。嘟嘟智能CEO許昆先生、COO簡(jiǎn)英杰先生、中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)深圳分公司車(chē)險(xiǎn)總經(jīng)理馬集、九州傳媒董事長(zhǎng)李建明等領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)代表出席了本次活動(dòng)。

跨界合作打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈閉環(huán)服務(wù)

嘟嘟智能作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的后起之秀，深知車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，生態(tài)圈體量巨大，欲推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步成熟，不同環(huán)節(jié)各主體間協(xié)同互補(bǔ)的創(chuàng)新與發(fā)展尤為重要。嘟嘟智能聯(lián)合創(chuàng)始人簡(jiǎn)英杰先生表示：“車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈這一囊括汽車(chē)制造商、車(chē)載終端企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商、IT企業(yè)、硬件供應(yīng)商、內(nèi)容運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)商等龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，單靠企業(yè)自身是很難完成的，需要聯(lián)合力量共同推進(jìn)。此次合作三方各自發(fā)揮所長(zhǎng)，為對(duì)方提供量身制定的合作方案，實(shí)現(xiàn)多贏(yíng)。同時(shí)，嘟嘟智能將繼續(xù)整合產(chǎn)品、商業(yè)模式、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等方面的優(yōu)質(zhì)資源，促進(jìn)中國(guó)車(chē)聯(lián)生態(tài)圈的發(fā)展，為智能出行做出最大貢獻(xiàn)?！?/p>

中國(guó)移動(dòng)全面布局并重點(diǎn)發(fā)力4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)

今年中旬，中國(guó)移動(dòng)在“上海GTI峰會(huì)”上發(fā)布消息，預(yù)計(jì)2015年底中移動(dòng)4G宏基站數(shù)將超過(guò)100萬(wàn)，全網(wǎng)人口覆蓋率達(dá)到85.4%。此外，在中國(guó)移動(dòng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中，重點(diǎn)圍繞車(chē)廠(chǎng)合作伙伴，位置安防與后裝市場(chǎng)的行業(yè)解決方案三大領(lǐng)域開(kāi)展布局。

此次嘟嘟智能與中國(guó)移動(dòng)深圳分公司攜手將4G車(chē)聯(lián)生態(tài)圈項(xiàng)目良好啟動(dòng)并運(yùn)營(yíng)后，深圳移動(dòng)會(huì)將該項(xiàng)目向上申報(bào)并推薦業(yè)內(nèi)使用。嘟嘟智能將通過(guò)研發(fā)實(shí)體產(chǎn)品，為使用者提供語(yǔ)音通話(huà)、數(shù)據(jù)傳輸、Wi-Fi熱點(diǎn)共享等服務(wù)。此外使用者還可通過(guò)能通過(guò)車(chē)機(jī)自助進(jìn)行車(chē)輛體檢、到店維修，讓保養(yǎng)更加透明、便捷。車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)呼叫救援，聯(lián)系技師診斷車(chē)輛狀況，可選擇遠(yuǎn)程指導(dǎo)或到店維修。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈將引發(fā)“車(chē)險(xiǎn)革命”

人保財(cái)險(xiǎn)執(zhí)行副總裁王和在一次接受媒體采訪(fǎng)的時(shí)候表示，傳統(tǒng)的保險(xiǎn)定價(jià)因子包括“從車(chē)、從地、從用和從人”，其中“從用”指使用類(lèi)別，是營(yíng)業(yè)用車(chē)還是家庭自用車(chē)，“從人”是指靜態(tài)概念下的因素，如年齡、性別、婚姻、職業(yè)等。而從車(chē)聯(lián)生態(tài)圈獲取的大數(shù)據(jù)來(lái)定價(jià)的“用”和“人”更多的是指動(dòng)態(tài)概念，基于個(gè)體的實(shí)際使用情況，包括行駛里程、時(shí)間、區(qū)域及駕駛行為習(xí)慣等，其中駕駛行為是考量的重點(diǎn)。

日后，人保車(chē)險(xiǎn)將通過(guò)嘟嘟智能開(kāi)發(fā)的前端感應(yīng)系統(tǒng)，記錄使用者的行為數(shù)據(jù)，建模分析并重新量化駕駛行為。構(gòu)建基于行為科學(xué)的安全評(píng)分體系是車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈保險(xiǎn)應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。