


對性能優越的豪華車進行性能改裝你或會驚訝,但改裝汽車音響卻在情理之中。豪車不僅是身份象征,也昭示車主享受生活的一種生活態度。自稱音樂低燒友的奔馳ML400車主來到博士達音改店,車主在這里偶遇上他的人生第一套汽車音響。
不得不夸獎奔馳車廠對于豪車的概念認識十分到位,駕駛性、安全性和舒適性方面做到無可挑剔,汽車內飾設計極具有層次感,奢華而舒適,奔馳ML400作為大型SUV當中的一員,處處都透漏著自己無法掩飾的霸氣和內涵。音響部分,奔馳ML400的原車音響質量已經夠可以了,雖然說原車的主機是單碟CD,但是效果其實還算蠻好。那么店家結合車主要求的效果,給出了把前后聲場喇叭升級摩雷音響的建議。
來自以色列的摩雷揚聲器,橫跨音響界四十來年,無論是汽車音響界還是家庭音響市場都成就不凡,占有舉足輕重的地位,堪稱“揚聲器的典范”。早已名聲在外的摩雷,是車主曾有耳聞的音響品牌,此番又經店家推薦,車主與摩雷是一拍即合。在試音室中,車主相中了具有獨特技術和高保真的聲音效果,潛沉而精確的低頻重現特性的摩雷意蕾6兩分頻套裝,還有摩雷聽愛卓602兩分頻套裝。
摩雷意蕾以柔和飽滿的人聲見長,中頻甜美耐聽,讓人百聽不厭。改裝在前車門上的意蕾中低頻喇叭采用新型的單向流鋁合金壓鑄底盆架,潛沉氣動設計,最大限度地減少了聲音的失真。大直徑75mm的六角技術音圈支撐著整片DPC音盆,既能發揮好低頻延伸,又能避免高聲壓時紙盆的爆裂和失真。意蕾MT-23高頻單元喇叭則安裝在車窗三角位上,不改動汽車內飾的分毫。
而后聲場改裝的摩雷聽愛卓602是一款全新的產品,在摩雷原有的理念上進行創新設計。采用了摩雷著名的1.1″(28mm)軟球頂高頻單元,以及大音圈和一個強大的磁體系統,提供更高的功率處理(高達30%以上的電流的速度),較低的失真水平和改進的低頻響應。對音源的還原突出,性能和功率都能突顯出整套系統的巨大價值所在,是音樂愛好者所期待的一款產品。
編輯點評:擁有四十年喇叭開發經驗的以色列摩雷音響又何嘗不是音響領域中的“豪車”。奔馳遇上摩雷還哪里需要點評,挑選幾張喜歡的CD就上路吧。