釋放音樂的魔力

配置清單：

前級處理器：阿爾派ALPINE H800 1臺

前級顯示器：阿爾派ALPINE C800 1臺

DVD碟盒：阿爾派ALPINE S690 1臺

前聲場：芬朗FEELART RE-6.3 1套

后聲場：芬朗FEELART SQ-6.5F 1套

功放：美國來福 1臺

超低音：美國來福 1臺

隔音：大能頂級隔音王

燈光亮了，舞臺立即由陰暗轉為刷白。首先是大提琴登場，是大海的聲音嗎？是的，隨著燈光的忽亮忽暗，那旋律也變得急促了，所有的樂器都加快了腳步，時間似乎靜止了，聽吧，大海在濤天的震吼，海水不斷地咆哮，人們的心也隨之揪緊。一首音樂仿佛充滿了無窮的魔力一般，而一套好的音樂系統則負責把這種魔力釋放出來，讓人享受著這股魔力帶給我們的各種喜怒哀樂。

坐奔馳開寶馬，一直是玩車和懂車的人掛在嘴邊上的一句話，如果說寶馬重視操控而忽略了駕駛的舒適性，應該是不難理解的。但是冠以乘坐舒適性的奔馳車，其主機系統的另類調教非但沒有增加舒適性，反而濃重的渲染了低頻使低音聽起來轟鳴的難以忍受，所以現在越來越多的奔馳C系車主一提新車就迫不及待過來升級，也為處理這轟鳴的低頻預留了伏筆。

阿爾派H800和C800一直都是汽車音響改裝界的好拍檔。阿爾派PXA-H800主要的優勢在于保證原車主機不改動情況下，通過原車揚聲器的音頻線改裝新的音頻處理器，再連接功放，重新改換揚聲器，形成自己的改裝。改裝處理器后，能把車內整體音場進行重新調解，能把原車路噪降下來，使車內的音場更真實。搭配高端音質處理器的就是阿爾派RUX-C800處理器面板。

接下來就說說芬朗RE-6.3三分頻套裝揚聲器。在這些高性價比三分頻套裝當中，芬朗品牌的RE-6.3是一款備受贊賞的領先型號。一直處于“領先”的優勢，芬朗RE-6.3的優點就在于，一方面其音質表現達到了同價位產品中的領先水準，另一方面其甜美清脆、活潑動人的音色也十分貼近主流口味，而同時其定價也十分具吸引力，這些優點相加起來，自然也就讓其成為了國內市場上當之無愧的“銷量領先的三分頻套裝喇叭”。

在后聲場方面，同樣選擇的是芬朗品牌，芬朗經典超值系列的SQ-6.5F兩分頻套裝揚聲器SQ-6.F也一直保持著在同等價位中銷量領先的優勢，為達到順滑的頻率響應而特有的紙質音盆植入羊毛設計，可以取得紙質音盆固有的良好音色和靈敏度表現同時，亦可以得到羊毛盆特有的良好柔韌性。有這樣一套極具特色的揚聲器配合前聲場，怎能讓人不愛？

至于超低音和功放則選擇的是車主自帶的產品，純統一的美國來福品牌。因為車主同時也是一個低調的人，只是追求好的音質體驗，所以對于華麗的外觀并不是很在乎，只是希望越簡單越好，所以不管是前聲場還是后聲場都只是將揚聲器安裝在原位。至于尾箱呢，將一些列的改裝器材通過合理的空間擺放，然后蓋上面板，在面板上也只是做了一個簡單的品牌LOGO，雖說簡單，但是只要車主喜歡就行了，不是嗎？

編輯點評：經歷過25個年頭的車元素音響改裝店在國內擁有一定的江湖地位，全憑借其店經多年累積而成的雄厚實力。為此，不少車主都會不惜遠走千里的路途，為的只是給愛車挑選一個有相當調音和改裝實力的店家。

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