權(quán)威數(shù)據(jù) 音改發(fā)布

編者按：

整車銷量數(shù)據(jù)，尤其是細分車型的數(shù)據(jù)，對后裝廠家，尤其是致力于專車專用產(chǎn)品開發(fā)的廠家來說至關(guān)重要。為了更為精準的監(jiān)控國內(nèi)從整車到后裝市場全產(chǎn)業(yè)鏈的流向數(shù)據(jù)，為更多后裝企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃及營銷決策等方面，提供更為準確的數(shù)據(jù)參考，從2014年1月刊開始，本刊即開始發(fā)布整車及后市場的相關(guān)數(shù)據(jù)，迄今已逾12期。同時，編輯部也歡迎更多廠家將當月本企業(yè)銷售情況告知本刊編輯部，共同為行業(yè)的發(fā)展力盡所能。

4月整車銷售整體趨緩

2015年4月，乘用車銷量比上月有所下降，同比增速回落。1-4月，乘用車銷量增幅比一季度略有減緩。中國品牌乘用車市場占有率依然保持穩(wěn)定增長。

4月，乘用車共銷售166.88萬輛，環(huán)比下降10.78%，同比增長3.72%，比上年同期回落7.91個百分點。在乘用車細分品種中，與上月相比，四大類品種銷量呈不同程度下降，MPV降幅居前；與上年同期相比，交叉型乘用車和轎車銷量有所下降，其他品種呈較快增長。

4月，轎車銷售93.20萬輛，環(huán)比下降13.13%，同比下降9.63%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售46.16萬輛，環(huán)比下降2.64%，同比增長48.49%；多功能乘用車（MPV）銷售16.70萬輛，環(huán)比下降16.22%，同比增長22.15%；交叉型乘用車銷售10.82萬輛，環(huán)比下降12.79%，同比下降16.80%。

2015年4月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降；產(chǎn)量同比增速回落，銷量同比略降。1-4月，汽車產(chǎn)銷增速繼續(xù)趨緩。4月，汽車生產(chǎn)207.97萬輛，環(huán)比下降8.93%，同比增長0.59%，比上年同期回落8.25個百分點；銷售199.45萬輛，環(huán)比下降10.98%，同比下降0.49%。其中：乘用車生產(chǎn)175.41萬輛，環(huán)比下降9.04%，同比增長5.20%；銷售166.88萬輛，環(huán)比下降10.78%，同比增長3.72%。商用車生產(chǎn)32.56萬輛，環(huán)比下降8.29%，同比下降18.63%；銷售32.57萬輛，環(huán)比下降12.02%，同比下降17.61%。

1-4月，汽車產(chǎn)銷828.08萬輛和814.48萬輛，同比增長4.12%和2.77%，比一季度回落1.14個百分點和1.13個百分點，比上年同期回落4.87個百分點和6.30個百分點。其中乘用車產(chǎn)銷706.37萬輛和697.39萬輛，同比增長9.35%和7.67%；商用車產(chǎn)銷121.72萬輛和117.09萬輛，同比下降18.50%和19.13%。

自主品牌銷量穩(wěn)步提升

2015年4月，中國品牌乘用車共銷售68.64萬輛，環(huán)比下降16.21%，同比增長14.30%，占乘用車銷售總量的41.13%，占有率比上月下降2.67個百分點，比上年同期提升3.81個百分點。

德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售31.09萬輛、27.48萬輛、18.09萬輛、14.62萬輛和6.61萬輛，分別占乘用車銷售總量的18.63%、16.47%、10.84%、8.76%和3.96%。與上月相比，日系品牌銷量小幅增長，其他外國品牌有所下降。

2015年4月，在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類品種產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，交叉型乘用車和基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷有所下降，其他品種呈較快增長。

4月，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷96.75萬輛和93.20萬輛，環(huán)比下降13.77%和13.13%，同比下降8.83%和9.63%；運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷48.36萬輛和46.16萬輛，環(huán)比下降1.53%和2.64%，同比增長53.21%和48.49%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷18.82萬輛和16.70萬輛，環(huán)比下降3.18%和16.22%，同比增長23.58%和22.15%；交叉型乘用車產(chǎn)銷11.48萬輛和10.82萬輛，環(huán)比下降5.15%和12.79%，同比下降16.95%和16.80%。