身披金甲，腳踏彩云

編輯點評：本文作者蘇朋程，相信大家對他不會感到陌生。1998年加入汽車音響行業，至今已經17個年頭。多年來活躍在行業各大賽事，獲獎無數，其調音技術在業內也是數一數二。今年，出任阿爾派市販市場部M.M.S課主任技師。據悉，蘇工此次加盟，除了發揮自身所長為阿爾派經銷商體系作系統技術培訓外，阿爾派還希望通過他在全國各大汽車音響比賽中的經驗，幫助阿爾派打通市場脈絡，更深入影響渠道。

作者簡介：

1998年進入汽車音響行業，經過9個月實習過程的努力，安裝了60余部國外高檔品牌汽車的汽車音響以后出師；

2003年9月代表北京“ABA”公司參加廣州首屆IASCA國際汽車音響大賽，一舉拿下了全場最大音壓大獎與A組最大音壓大獎，創下了中國的第一個音壓記錄，149.9dB。

2004年3月參加了美國IASCA國際專業汽車音響裁判培訓班，并在6月取得中國IASCA國際裁判證書，成為中國首批26位美國IASCA國際專業汽車音響裁判- 中國區域裁判之一。

2005年8月12日參加了中國第一期汽車音響改裝職業技能鑒定-考評員培調班，于同年10月正式拿到-中國職業技能鑒定中心頒發的-國家職業技能鑒定-考評員證書。

2008年榮獲首屆（2007-2008）汽車影音行業“金弦獎”-年度汽車音響十大工程師。

2009年3月28日，在北京建立了-澎誠專業汽車音響技術培訓基地；4月1日正式開辦第一期的專業汽車音響技術培訓，結業頒發國家工業和信息化部電子行業職業技能鑒定指導中心-汽車音響改裝中級證書。

2015年，出任阿爾派市販市場部M.M.S課主任技師。

理想：希望同好人士共同合作-打造具有中國本土特色的汽車音響文化和標準，實現理想中的 – 聲工場！

個人座右銘：有所得必有所失，執著才專業，簡單就是美。

培訓格言：我沒有神仙般的魔力可以點石成金，但是有真誠的恒心執著不變的精神，傾囊而出努力打造行業的規范標準。

心愿：能培養出一批具有一定實力與理論基礎的 - 專業汽車音響技術人才。

談談PXA-H800的前世今生

我2015年加入阿爾派，時值阿爾派20周年慶黃金紀念版H800GC的推出，接下來我將為大家逐步深入剖析這臺黃金版H800GC的秘密。

其實，了解阿爾派產品發展史的人都應該知道，阿爾派早期的處理器家族，如H700和H701等等，由于只能與其家族產品相兼容，限制了自身使用范圍及市場占有率，這些產品最終都慢慢退出了市場。面對越來越多的高端用戶群，阿爾派公司在2011年推出這款傳承了F# NO.1超高品質又兼容市面上大部分主機的PXA-H800處理器，主要針對不換原車主機的音響愛好者。

傳承·延續

硬件方面，H800GC最大的改動應該就是它那外觀了。正如文章副標所說，這是黃金版的H800，“土豪金”搭配H800經典的外殼設計，給人一種既熟悉又新鮮的感覺。14個RCA輸入輸出端子，采用了更高級的鍍金技術，使得輸進輸出信號有更好的接觸，減少信號的損失；兩路光纖輸入，2個與阿爾派產品兼容的AI-NET專用端口，PC調試端口，隨機附帶了AI-NET專用線，PC連接線，調試麥克風及軟件等。芯片方面，應用AD SHARC系列高端32bit數字音頻處理加上雙核AD SHARC DSP處理器，確保超高精度的運算處理，處理性能提升一倍。

作為H800的升級型號，在功能上H800GC延續老款產品的精華：自帶的麥克風和調音軟件，自動進行聲場及均衡調節。個性化人工調試，這款處理器提供了強大的DSP功能，可自由組合的主動式電子分音功能。可根據行駛噪音自動進行EQ補償，內置DTS或杜比5.1聲道解碼器，并提供兩種立體聲模擬5.1聲道模式。高電平與低電平選擇，車上最常用的這兩種輸入模式在這款處理器來說變得非常簡單。

兼容性再度提升

這么多年下來，相信大家對H800已經有很深刻的認識，出色的效果及強大的調試功能，是H800馳騁市場多年仍舊占據處理器金字塔頂端的不敗傳說。H-800的調試軟功能豐富且操作簡便，是不爭的事實。不過，其安裝軟件對于電腦系統嚴苛，也曾經一度讓不少店家感到迷茫。相信大家從上面硬件介紹中也可以看出，其實H-800GC并沒有太多改動，更多是作細節優化。然而在軟件上，本次升級在系統的兼容性上，花費了阿爾派工程師們不少心思，兼容32位以內的主流系統，想必已經讓不少店家在操作時更加靈活。或許，這一篇下來大家會覺得，其實在大改動上并沒有看到太多。然而在我看來，對于H800這種本身設計極其完善的產品來說，能有如此多細節方面的調整及完善，其工作量不比重新開發新產品少。