
自誕生以來(lái),每一代的本田飛度始終不乏改裝擁躉者。新飛度GK5自上市以來(lái),更是憑借其更低的價(jià)格門檻俘獲了一大批玩車人的心,而其出色的改裝潛力也在不少場(chǎng)合都得到了很好證明。在不久前結(jié)束的CTCC揭幕中比賽中,飛度賽車表現(xiàn)就相當(dāng)惹眼。在這么一種情況下,MFactory針對(duì)其推出LSD,也就不足為奇了。作為一個(gè)可以限制左右輪轉(zhuǎn)速差的裝置,MFactory將給飛度GK5帶來(lái)更加矯健的身姿,車輛的行動(dòng)將更加自如。
美國(guó) MFactory 公司成立于2004年,其所有產(chǎn)品采用最高新的生產(chǎn)技術(shù),原材料均由日本進(jìn)口,以確保材料的最純凈度;組件以鍛造為主,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格及極端的耐用性測(cè)試,確保與同類產(chǎn)品的差異;主要產(chǎn)品包括LSD、密齒比齒輪、直牙齒輪、大尾牙、強(qiáng)化碳纖同步齒、輕飛輪、賽車強(qiáng)化半軸、碳纖傳動(dòng)軸等等。