【摘 要】隨著我國人口數量的不斷增加,建筑的規模和數量也在不斷提高,這樣才能更好的滿足其居住的要求,在建筑結構當中,雙層地下室也越來越頻繁的出現在大眾的視野當中,本文主要分析了雙層地下室區域大型鋼結構安裝技術,希望能夠給相關的技術人員提供一定的經驗和借鑒。
【關鍵詞】鋼結構;大闊度;地下室加固;定點拼裝
在一些規模比較大的建筑結構當中經常會建設雙層地下室,以滿足人們除了居住以外的其他要求,在雙層地下室結構大的施工中,大型鋼結構安裝施工質量是關系到結構整體質量的一個非常重要的因素,所以在施工的過程中,一定要注意大型鋼結構安裝技術的合理性和規范性,從而更好的提高結構的穩定性,確保結構的質量符合相關的要求。
0.工程概況
某大型會議中心鋼結構屋蓋工程主要由12榀單片方管桁架及工字形水平支撐組成,單榀桁架重量最大達50t,長度達41m。該工程的施工當中,施工場地的面積相對較小。在施工當中建設的材料和設備也只能放在地下室的上面,而且施工的區域也非常有限。鋼結構是包含在混凝土結構中的,所以混凝土剪力墻的存在會給起重機的正常運行帶來很大的不便。
1.施工方案的確定和分析
1.1施工方案的確定
通過上文的分析,相關人員已經對工程的特點和施工過程中的重點和難點以及施工中的要求有了較為清晰的認識,對工程進行了一系列的分析和研究之后,施工人員決定在施工當中采用高空定點拼裝、累積直線滑移以及先對主體結構進行吊裝,再對次要的結構進行吊裝,液壓結構實現同步拆卸的方法,這種技術在施工難度上相對較小,同時也能夠體現出非常好的經濟性。以下筆者結合自己的經驗對其原理進行闡述。第一要在鋼結構的兩側各自安裝上一條鋼制的滑行軌道,這樣能夠為施工材料順利運輸到現場提供方便。第二,在進行拼裝施工的過程中,施工人員應該首先將主體的架構拼裝成型,然后再將結構按照相關的要求進行吊裝,在吊裝的過程中,施工人員一定要保證結構整體的平衡性,完成了這一部分的操作之后才能進行次梁的吊裝施工,這兩個工序全部完成之后要采用液壓同步設備將結構滑動到相應的位置。第三,要到施工全部完成之后再進行第二部分安裝,這個時候施工人員要對第一部分當中的結構按照標準進行焊接和拼裝,之后再將其全部滑移到指定的位置。第四是要將所有的結構都按照這樣的方法進行安裝和拼接,直到把所有的結構都拼裝完成,之后一起滑移。最后就是軌道的拆卸,施工人員需要對軌道的具體安裝和操作位置進行詳盡的了解,同時在拆卸的過程中要對各個部分進行同時的拆卸,要確保拆卸過程中的安全性和可靠性,然后施工人員要對支座部分進行相應的焊接和涂裝。
1.2施工方案分析
這個工程當中的鋼結構周圍都是地下室結構當中的一部分,所以施工人員在進行鋼結構的吊裝時需要在室外進行和完成,同時建筑物當中不能有任何的車輛通行,所以在鋼結構的制作過程中一定要讓材料運輸人員將充足的原料運送到施工現場中來,這樣能夠給安裝提供一定的便利,同時還能提高安裝的效率和質量。
為了能夠有效的提高建筑物樓板的安全性和可靠性,施工人員在施工方案上會選擇定點拼裝和累積滑移的方法,這樣就可以有效的提升樓板結構的穩定性,這種施工方法在近幾年的施工當中有著非常廣泛的應用,所以這種技術也存在著非常大的優勢,同時這種施工方法還具有非常好的適應能力,在施工的過程中不會和其他的施工發生沖突,所以也能夠給其他的施工項目提供非常充裕的施工空間,能夠有效的提高施工效率。與此同時在對鋼結構進行拼裝的過程中,其操作的平臺具有很高的安全性,所以整個施工中的安全性和可靠性也就得到了保障。
2.鋼屋蓋安裝滑移技術
2.1超大型構件液壓同步滑移技術特點
自鎖型液壓爬行器是隨著社會科技的發展而發明的一種先進的機械設備,它在使用過程中能夠與軌道牢靠的連接,從而保證材料安全的推移。相對于傳統的反力架而言,這種先進的設備具有很大的優越性,它能夠有效的降低施工的難度,在一定程度上節省了時間。而且在施工過程中,由于它能夠與被滑移的構件進行連接,所以施工人員可容易將其控制,并且落位的精準度非常高,這種設備具有以下優點:
(1)滑移設備體積小、自重輕、承載能力大,特別適宜于在狹小空間或室內進行大噸位構件、設備水平滑移。
(2)可多點推拉,分散構件、混凝土柱、混凝土梁所受應力。
(3)推移反力由距構件很近的一段軌道直接承受,因此對軌道基礎處理要求低。
(4)與構件剛性連接,易同步控制,就位準確性高。
(5)工作可靠性好,不易出故障。
2.2鋼屋蓋滑移技術應用
(1)鋼屋蓋安裝順序:拼裝胎架安裝——主桁架拼裝——抗震支座安裝——滑靴安裝——第一榀桁架吊裝——第二榀桁架吊裝——桁架間支撐安裝——滑移機器人安裝——滑移至第一就位位置——第三榀桁架安裝——第四榀桁架安裝——桁架間支撐安裝——滑移至第二就位位置——依此類推完成前五個滑移單元的滑移——最后兩榀桁架的安裝——桁架間支撐的安裝——屋蓋就位。
(2)滑移軌道布置。在混凝土結構梁上布置軌道埋件(間距1000mm)及軌道(43kg/m),利用塔式起重機進行滑移軌道安裝,滑移軌道共鋪設2條,沿支座排列方向布置,每條軌道長度約32m,滑移軌道采用43kg/m鋼軌,用以提供爬行器的夾持反力點,并精確滑移軌道安裝標高以及水平度。
(3)滑靴設置。在屋蓋外側的拼裝場地上,將主桁架結構的制作單元拼裝成吊裝單元進行安裝,進行對接口的對接和萬向支座的安裝、焊縫的焊接及無損檢測。然后在桁架兩端腹桿采用圓鋼管制作人字撐以保證滑移過程的穩定性,采用鋼板制作滑靴,并在第一滑移單元人字撐上布置耳板。用作與滑移液壓機器人連接。主桁架地面組裝完成后進行測量校正。并經探傷檢測、監理驗收合格后方可吊裝。
(4)滑移順序。當第一滑移單元安裝、焊接形成一個穩定體系后,將第一滑移單元向①軸方向滑移4.2m。在滑移單元高空拼裝和滑移的同時,跨外拼裝場地繼續進行第二滑移單元桁架單元的組裝,待滑移單元滑移到位后,進行第二榀桁架的高空安裝、第二單元滑移向①軸方向滑移5.6m。然后進行后三個單元的安裝、滑移。
3.結語
在雙層地下室結構的建設和施當中,大型鋼結構安裝是非常重要的一部分,其采用的安裝工藝和安裝的質量都會給地下室整體結構的穩定性和安全性帶來很大的影響,所以在施工的過程中一定要對建筑結構和施工現場的具體情況進行具體的分析,然后再確定施工方案,從而促進施工質量的提升。
【參考文獻】
[1]洪國松,黃利順,李正華,項杰.大直徑弧形管桁架地面拼裝精度控制[J].建筑技術,2011(11).
[2]王恒,魏成權.大跨度鋼屋蓋高空定點拼裝、累積旋轉滑移技術[J].建筑鋼結構進展,2011(02).
[3]洪國松,黃利順,李正華,項杰.大直徑弧形管桁架地面拼裝精度控制[J].建筑技術,2011(11).