日前,光啟科學(xué)宣布,公司研制的臨近空間飛行器云端號(hào)(Cloud)成功試飛和進(jìn)行商用測(cè)試,在4000米高空向8000平方公里面積提供了WiFi信號(hào);同時(shí),云端號(hào)所搭載的監(jiān)控設(shè)備在深圳周邊半徑200多公里海域內(nèi)監(jiān)測(cè)到2103艘海上船舶的航向、航速等信息。
9.75億
日前,高通公司方宣布接受中國(guó)國(guó)家發(fā)改委9.75億美元的罰款,并將對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的智能手機(jī)專利授權(quán)作出多項(xiàng)調(diào)整,包括專利費(fèi)調(diào)整、取消專利反授權(quán)。至此高通解決了與中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)期爭(zhēng)端,并且處罰金額略低于預(yù)期,高通股價(jià)重回上升通道。
6億美元
據(jù)悉,國(guó)際電信聯(lián)盟已經(jīng)啟動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)研究工作,并明確了IMT-2020的工作計(jì)劃:2015年中將完成IMT-2020國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前期研究,2016年將開展5G技術(shù)性能需求和評(píng)估方法研究,2017年底啟動(dòng)5G候選方案征集,2020年底完成標(biāo)準(zhǔn)制定。在5G上,華為、中興為首的中國(guó)通信企業(yè)與愛立信等老牌巨頭站到了同一起跑線上。其中,華為從2013年到2018年的五年間更是豪擲6億美元進(jìn)行5G研究和創(chuàng)新。中國(guó)企業(yè)將在這次帶有顛覆性影響的通信技術(shù)“換代”中扮演重要角色。
47.5%
日前,百度公布了截至2014年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,公司該季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收140.50億元人民幣(約合22.64億美元),同比增長(zhǎng)47.5%;凈利潤(rùn)32.29億元人民幣(約合5.204億美元),同比增長(zhǎng)16.0%;合攤薄后每份美國(guó)存托憑證(ADS)收益9.01元人民幣(約合1.45美元)。
5.9億美元
阿里巴巴集團(tuán)將投資魅族5.9億美元。傳聞半年已久的靴子終于落地。在與魅族的合作上,阿里巴巴曾有過長(zhǎng)時(shí)間的思考。魅族的開放態(tài)度打動(dòng)了阿里,為了顯示誠(chéng)意,阿里甚至在內(nèi)部砍掉了自己的手機(jī)項(xiàng)目,促成這筆投資。
4GB
日前,蘋果宣布開發(fā)者提交的應(yīng)用體積限制會(huì)由現(xiàn)在的2GB增至4GB。蘋果App Store從成立之初,應(yīng)用體積便一直限制在2GB,本次是蘋果首次放寬提交應(yīng)用的體積限制,這意味著游戲和多媒體應(yīng)用開發(fā)者可以放開手腳了。
93%
市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canaccord Genuity的分析師邁克爾·沃克里發(fā)現(xiàn),2014年第四季度,蘋果售出了7450萬部iPhone,創(chuàng)造了126億美元至135億美元的利潤(rùn),蘋果所獲得的利潤(rùn)占到整個(gè)行業(yè)的93%。蘋果一直是智能手機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,而三星電子由于本身利潤(rùn)的下滑,其在整個(gè)行業(yè)中所占的利潤(rùn)比重下降至9%,為2008年以來的最低水平。
99.8萬
我國(guó)首款電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)銳翔(RX1E)通過型號(hào)合格審定,并在沈陽(yáng)航空航天大學(xué)舉行銷售簽約儀式。作為中國(guó)首款新能源電動(dòng)載人飛機(jī),具有節(jié)能、環(huán)保、可靠性高、運(yùn)行成本低等特點(diǎn),適用于航空運(yùn)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)、航空體驗(yàn)飛行、個(gè)人娛樂飛行、旅游觀光等。飛行一小時(shí)運(yùn)行成本不到20元人民幣,每架售價(jià)99.8萬人民幣。