比子彈還快的客機因何停飛

說起子彈的速度，眾口一詞，就是一個字：快。這是盡人皆知的。但是，說到客機的速度比子彈還快，恐怕就知之甚少了。

其實，還真有這么一種客機的速度比子彈還快，它就是英法聯合研制的協和客機。這是迄今為止唯一的超音速客機，它的飛行速度能超過兩倍的音速，比子彈還快8%呢。乘協和客機，從法國巴黎到美國紐約只需要3個小時，而兩地的時差卻是6小時。所以，乘坐協和客機的乘客常愛說：“我還沒出發就已經到了。”

協和客機1969年首飛成功，1976年投入商業運營，2003年退役，運營時間只有短短的27年，期間也僅生產了20架。

曾經，協和客機是英法兩國的驕傲。不可否認，直至今天，它的速度、安全等許多性能仍然是全世界最先進的。那么，為什么遭到淘汰了呢？

首先，它的經濟性較差。它每小時的油耗是20.5噸，是同等規模客機的4倍，自然而然的，水漲船高，機票價格就相當昂貴，只有達官貴人、富商名流才坐得起，普通大眾只能望機興嘆；其次，它的噪音大，引起了地面居民的強烈不滿，許多國家都不允許它起降。因此，它的航線不但沒有增加，反而日漸減少。于是，虧損就是順理成章的了。航空公司當然不能干賠本的買賣，只好忍痛割愛，讓它停航了。

任何時候，無論做什么事情，都不能不考慮大眾的感受和承受能力。否則，再先進的東西，大眾也不會認可，不會買賬。？笪

（趙盛基）