淺談市政橋梁結(jié)構(gòu)裂縫分析及加固技術(shù)處理

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摘要：近年來，我國市政交通基礎(chǔ)建設(shè)得到迅猛發(fā)展，各地興建了大量的混凝土橋梁。在市政橋梁建造和使用過程中，有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程質(zhì)量甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”，經(jīng)常困擾著橋梁工程。其實，如果采取一定的設(shè)計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制，為了進一步加強對市政橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的認識，盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫。本文分析了市政橋梁結(jié)構(gòu)裂縫問題產(chǎn)生的原因，談了橋梁裂縫加固處理技術(shù)。

關(guān)鍵詞：市政橋梁結(jié)構(gòu)；裂縫；加固技術(shù)處理

在市政橋梁的工程中，橋梁產(chǎn)生裂縫問題是很難避免的。不僅因為工程施工的原因，更重要的是自身的應(yīng)力所導(dǎo)致的。雖然目前橋梁結(jié)構(gòu)存在的裂縫問題比較普遍，但是只要在設(shè)計和施工中能認識到橋梁結(jié)構(gòu)常規(guī)裂縫機理，同時采取相應(yīng)的一些橋梁結(jié)構(gòu)裂縫加固處理技術(shù)，裂縫問題是可以減少甚至可以避免的。在施工的過程中，充分考慮橋梁的各方面，力求做到減少橋梁裂縫的產(chǎn)生。當橋梁出現(xiàn)淺層的裂縫時，應(yīng)該積極做好修護工作，避免裂縫的進一步擴大。

一、橋梁結(jié)構(gòu)裂縫成因分析

1.荷載裂縫。一是直接應(yīng)力裂縫，導(dǎo)致直接應(yīng)力的因素主要有設(shè)計階段對部分荷載漏算或錯算所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，結(jié)構(gòu)受力假設(shè)不符合實際，結(jié)構(gòu)設(shè)計期間未考慮施工的可能性或設(shè)計斷面不足以及鋼筋配置偏少或布置錯誤等；……