試析無損檢測技術在公路橋梁建設與養護管理中的作用

摘要：現階段，我國的經濟發展步伐在不斷的加快，同時也帶動了公路橋梁業的發展，但是，路橋建設工程量較大，且施工工序較為繁瑣，難度也較大，事故時常發生，許多路橋經過多年的使用，已有相當一部分有損壞的現象出現，這就需要對其做好養護工作。此外，在公路橋梁的建設上也應采取一定措施，以保證公路橋梁的施工質量，其中，做好公路橋梁的檢測工作尤為重要。本文針對無損檢測技術在公路橋梁建設中的應用進行詳細分析，希望為以后的路橋建設以及養護管理作出一定的借鑒。

關鍵詞：無損檢測技術；公路橋梁建設：養護管理

隨著科學技術的不斷進步，對于公路橋梁檢測技術也有了一定的提高，傳統的檢測方法已經無法準確的檢測出公路橋梁的現狀，而現階段，公路橋梁檢測中無損檢測技術應用較為廣泛，能夠使檢測結果更加精確，較好的實現了檢測技術從有損到無損的轉型，為公路行業的有效發展奠定一定基礎。

一、無損檢測技術的含義以及優勢分析

在公路橋梁的檢測中，在對建筑結構構件受力以及使用性能不受到影響的情況下，在構件上對物體參數以及內部缺陷、耐久性能等實現直接檢測，從而判斷出建筑結構的適用性、安全性以及可靠性就是所謂的無損檢測技術。在無損檢測中，所涉及的內容較多，包括為無損檢測技術提供技術支持的現代材料科學以及應用物理學，為其提供測試語言以及工作途徑的現代電子技術以及計算機科學，在此影響下，加快了無損檢測技術的應用。

相比于常規的檢測技術，無損檢測技術具有相對的優勢。首先，能夠使結構構件的受力以及使用性能得到保護；其次，檢測結果較為全面，且檢測方法較為經濟以及便捷；第三，能夠檢測出混凝土構件內以及空洞、酥裂、開裂、鋼筋銹蝕、溶蝕等外部缺陷；第四，對成品建筑物的檢測以及鑒定效果更佳。

二、對現階段我國公路橋梁的現狀以及存在的問題分析

在我國的交通基礎設施中，最為重要的構成部分就是混凝土路橋。但是，許多路橋都存在長久失修的狀態，人們對于路橋的耐久性沒有進行足夠的重視。認為在鐵路以及公路中的砼橋梁能夠實現長期的運行，但是卻忽略了路橋會因時間的推移，耐久性減弱，最終導致結構失效。具體表現在：路橋中會存在砼損傷，也就是所謂的裂縫、破碎以及磨損、溶蝕、酥裂等損害；鋼筋中也會有銹蝕、脆化以及疲勞的現象產生；在鋼筋與砼接觸的位置處，粘結以及錨固作用減弱。對于路橋的表面來說，出現以上問題就會造成路橋的外觀、使用功能以及壽命受到一定影響，單從本質上看，就會影響結構的安全性，對人民的生命財產安全造成一定的威脅。

人們對于路橋的耐久性分析是從20世紀70年代末期開始的，據多年實踐經驗表明，對路橋混凝土的耐久性若不加大重視力度，就會造成一定的經濟損失。相比于發達國家，我國的路橋建設就會晚30年之久，現階段，仍在進行較大規模的建設，也存在耐久性不強的現象，使用壽命無法達到設計壽命要求。

我國的混凝土橋梁大部分建于建國前期或者文革時期，在改革開放時期也建立了一定數量的路橋，在這些橋梁中，耐久性問題就相對較差，且還存在嚴重的損傷、老化以及凍融的傷害，有較多已經開始有開裂以及腐蝕的現象出現，耐久性能較弱，無法達到抗震防災標準的要求，且仍有部分路橋承載力較弱，導致安全事故的發生。尤其是近些年，交通流量以及車輛荷載較大，對路橋造成的傷害也更為突出。就現階段使用的橋梁來說，已有許多路橋存在病害，長期使用下去，就會造成一定的安全問題。與此同時，政府也應給與一定的重視，設立專門的補貼資金進行整治。

三、無損檢測技術在公路橋梁建設以及養護管理中的作用分析

經上述分析可知，現階段，混凝土舊橋在結構上存在較大的缺陷，需要做好技術以及管理工作。在傳統的混凝土橋梁中，對其的檢測無法做到精確以及全面，致使橋面長久得不到有效診治，在對其的檢測上，僅停留在對基本工作進行目測以及主觀判斷上，對橋梁的養護工作帶來了更大的難度。特別是在近些年來，公路橋梁的建設速度有了明顯的提高，數量也在不斷的過多的現象，且橋位有分散以及偏遠的缺陷，致使項目質量監督以及管理工作難度更大，在施工環節出現的困難無法有效掌控，對于公路橋梁的檢測難度較大。應用無損檢測技術具有相當的重要性。

（一）使檢測的準確度得到有效的提升

科學技術的進步，帶動了各種先進技術的推廣，同時也加大了檢測的難度系數，應用傳統的方法已經無法滿足要求，急需一種新技術對檢測的要求得到滿足。利用無損檢測技術能夠提升檢測結果的精確度，為路橋的檢測提供了一定基礎。

（二）能夠使檢測的安全性得到有效的增強

在對公路橋梁的檢測中，最為重要的就是安全問題，而對公路橋梁進行檢測最為根本的目的也是保證其的安全性，因此，將無損檢測技術應用于公路橋梁的檢測最為適合，在工作效率得到提升的同時，還能夠較好的完成工作任務。

（三）能夠使檢測的效率得到有效的提高

在檢測工作中，需要保證一定的效率，才能夠使公路橋梁得到更好的利用。為使效率得到較好的提高，就需要充分利用先進的科學技術作為檢測的基礎，并不斷加以創新，使效率得到更快更好的提高。

應用無損檢測技術，在公路橋梁建設中能夠有效的實現數據的采集、分析以及解釋，同時，還能夠實現模擬計算，對于公路橋梁的建設帶來的一定的便利。

對于路橋結構的無損檢測中，主要內容有：檢測混凝土的質量問題，其中包括混凝土的強度以及局部缺陷；檢測建筑中鋼筋的使用數量、位置以及保護層厚度、鋼筋銹蝕狀況；檢測混凝土是否存在開裂的情況以及路橋的耐久性；檢測路橋的性狀等。

此外，在對路橋的養護管理中，無損檢測技術也有較為明顯的作用，首先，對存有缺陷的路橋進行檢測，從而找出其存在缺陷的原因，進行對癥處理；其次，對于路橋存在的缺陷，需要選擇較為適合的材料以及工藝進行修復，從而使路橋的使用壽命能夠有效延長，將維修以及加固工程費用降至最低；第三，將路橋結構中耐久性病害產生的原因進行檢測分析，對其他新建橋梁能夠做好監督以及管理工作，保證新建公路橋梁的質量，并做好預防工作；第四，應該積極應用先進檢測技術，使工程的實體質量鑒定更加精確，從而使新建橋梁的整體質量得到一定保障。

結語

無損檢測技術在公路橋梁建設中應用較為廣泛，是一項具有交叉性、綜合性的學科，相比于傳統落后的檢測技術，無損檢測技術具有相對的優勢，能夠將混凝土構件內空洞、開裂、酥裂以及鋼筋銹蝕、溶蝕的缺陷有效的檢測出來，方便了后期對公路橋梁的養護以及管理，為公路橋梁的檢測提供技術支持，應用無損檢測技術，能夠使公路橋梁的檢測結果更加精確，檢測效率也能夠得到一定的提升，公路橋梁的安全性以及整體質量得到一定保障，以使公路橋梁事業得到長足的發展，保證人們的生產生活能夠正常進行，促進我國國民經濟的快速發展。

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