淺談市政道路施工中的環境污染與防治措施

摘要：市政道路的建設對于我國國民經濟的發展至關重要，因而在建設的過程中需要合理有效的安排修建的路線和施工的方案，將保護生態、保護自然人文景觀、綠化邊坡、保持水土、減少污染、改善生態面貌等重大的問題作為施工考慮的內容，從而使得經濟和環境能夠協調發展。本文探討了市政道路施工中的環境污染問題與防治措施。

關鍵詞：市政道路；施工；環境污染；措施

市政道路施工是一項量多面廣的工程。這主要是市政道路的本身特性所造成。市政道路是城市中行人和車輛往來的專門用地，是連接城市各個組成部分的通道。它是沿街建筑和劃分街坊的基礎。離建筑物、居民區較近，交通普遍繁忙。因此，工程施工必須審視可持續發展的需求，減少生產污染，實現可持續綠色生產。

1、市政路道綠色施工的概念

具有可持續發展理念的施工方法或技術，可以稱為綠色施工技術或可持續施工技術。它不是獨立于傳統施工技術的全新技術，而是用“可持續”的眼光對傳統施工工藝的重新審視，是符合可持續發展戰略的施工技術。綠色施工技術對于工程施工而言，并不是很新的思維途徑，降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。而可持續發展思想在工程施工過程中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去，實施綠色施工，以便在施工過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展理念在工程施工中應用的主要體現。實施綠色施工應遵循可持續發展的原則，如減少場地干擾、尊重基地環境，結合氣候施工，節約資源，減少環境污染，實施科學管理，保證施工質量等。

2、市政道路工程施工對環境污染的分析

2.1空氣環境污染

城鎮道路工程施工階段，對空氣環境的污染主要是施工揚塵、施工機械和運輸車輛尾氣以及路面鋪筑瀝青的煙氣。施工揚塵主要來自以下幾方面：其一，車輛行駛產生的揚塵和粉塵。其二，露天堆場和裸露場地的風力揚塵。其三，混合料拌和揚塵和粉塵，如灰土拌和、混凝土拌和加工。施工機械和運輸車輛排放出的主要污染物有，一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、碳氫化合物（CH）、二氧化硫（SO2）、微粒物（炭煙PM）。路面鋪筑瀝青的煙氣也是主要污染源之一。瀝青煙氣是一種極細微的具有揮發性的小顆粒，它的成分極其復雜，大約有1000 多種物質組成，現在已分析出來的就有100 多種，其中含量最多的是多環芳烴類物質，其次還有含氧、氮、硫的環化合物。瀝青煙和粉塵可經呼吸道和污染皮膚而引起中毒，發生皮炎、視力模糊、眼結膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。

2.2施工噪聲與振動污染

城鎮道路工程施工期間各種作業機械和運輸車輛都會產生強烈的噪聲和振動，對沿線和附近的居民聚集區、學校、醫院等產生較大的影響和危害。施工噪聲與振動污染危害主要表現為：損傷聽力，干擾睡眠，干擾交談、工作、思考，對人體生理、心理產生影響，對動物影響；振動對人、建筑物、儀器設備都會帶來直接的危害。對人體的危害表為影響作業工人的身心健康和工作效率。城鎮道路工程施工中與振動有關的例子有：打樁引起臨近房屋地基損壞、墻體變形開裂；重載汽車和振動壓實機械經過時，引起沿街房屋窗玻璃共振等。

2.3施工廢水污染

城鎮道路工程施工過程中對水環境影響主要來自施工排放的生產廢水和施工人員生活污水。施工過程中的生產廢水主要來自以下幾大方面：其一，混凝土澆筑與養護、表層裝修與沖洗，砂石加工與沖洗。其二，施工物料流失，如砂、土方等露天堆放、施工中水泥拌和后沒有及時使用造成的廢棄，遇暴雨時將可能被沖刷進入水體，部分建材也會隨雨水進入附近的水體，污染水環境。其三，施工機械設備沖洗、施工車輛的沖洗和機修產生的污水，常含有泥沙、懸浮物和油類物質，若不經過處理直接排入周圍水體，必將造成水體的油類污染。施工人員生活污水主要來自集中施工現場、施工營地的生活污水，如不采取必須的防治措施，直接排放，將會對環境產生一定的影響。

2.4固體廢物污染

城鎮道路工程施工中產生的固體廢物主要為施工生產廢物和生活廢物。其危害表現為侵占土地，破壞地貌和植被，污染土壤、污染水體、污染大氣以及影響環境衛生。城鎮道路工程施工固體廢物主要有以下幾個來源：其一，生活辦公區的食堂產生的剩菜剩飯、餐廚垃圾；辦公室的廢日光燈管、墨盒、曬鼓和廢紙張；宿舍區產生的糞便、生活垃圾。其二，路基工程中，地表清理構筑物拆除產生的樹木、雜草、建筑垃圾；路基開挖產生的棄土、棄渣；路基填筑中土石方運輸沿路撒落。其三，路面工程中，拌和場物料運輸撒落；路面澆筑瀝青廢料、混凝土廢料；機械設備維修廢配件等。

3、市政道路施工中環境污染的防治措施

市政道路建設是一項實事項目，他不僅是一個項目，更是一項民心工程。它不僅改善城市的道路交通面貌，更代表一個企業乃至一個政府的形象。作為一個施工企業更應該在施工過程中樹立環保意識，努力降低和消除污染，實施HSE（healthy，safety，environment）管理。實施HSE管理，降低污染，首先要有環保意識，還要樹立環保成本的概念。比如，由于施工中考慮不周，造成噪音污染而導致居民索賠，不僅增加工程成本，同時也延長了工作時間，甚至由于與周邊居民的關系惡化，導致工程建設受到干擾，造成工程建設的損失。針對施工中污染源的總結與分析，消除和降低施工污染可以從以下幾方面入手。

3.1噪音的防治

施工噪音是我們在施工要深入解決的一個難點。根據研究，一般認為85分貝下的噪音是可以接受。降噪就是要降低噪音強度，減少對人體的傷害。一方面我們可通過改良或更換施工機械設備來進行。另一方面，可通過采用新技術、新工藝、新材料來獲得。如在道路施工中采用的混凝土都是采用商品混凝土，這樣就能有效地避免使用混凝土攪拌機，從而可避免部分噪音的產生。

在道路施工中我們經常會使用一些大型的施工機械，由于設備本身的特性，經常會發生噪音擾民遭投訴的事件。因此，在施工中，我們可采用合理安排臺班作業，在夜間或中午人們休息時停止施工作業。同時，在環境允許的條件下，可在工地周邊搭設隔音防振墻（板）等辦法，來減少噪音擾民現象的發生。同時，我們要加強對工地施工人員的文明施工的教育，增強綠色施工的意識，落實各項文明施工措施，在不同程度上，也減少噪音的產生。

3.2泥漿與灰塵污染的防治

泥漿污染主要產生在道路基礎工程。污染防治可以通過變更施工工藝；其次可以通過人工措施及時固結泥漿，以避免泥漿外流。對工地上灰塵污染，首先做好地面硬化，處理好路面上泥漿和灰土，清掃完后要加水沖洗。其次要做好場內的水泥、石灰、細沙等散裝材料的保管，合理安排堆放位置，避免風吹揚塵。

3.3施工垃圾的回收利用

實際上，在道路施工中產生的建筑垃圾大部分都可以回收利用。比如，銑刨下來的混凝土、更換下來的道板等都可用作墊層、填料。做好施工垃圾的分類，將對垃圾回收再利用至關重要。

4、結語

總之，消除和減少道路施工中的污染，是我們施工企業必須面對的問題。隨著人們的環保意識的增強，因道路施工污染而產生的事故和糾紛也日益增多。作為一個施工企業管理人員，我們要對道路施工過程中產生的環境污染引起足夠的重視，加大相關治理費用投入，就會真正做到“綠色施工”。創造一個優美、舒適的生活環境。

參考文獻：

[1] 朱朝霞，王松亞.淺析市政道路施工的環境保護問題[J].才智，2011

[2] 陳天麟.城市建設與環境保護初探[J].北方環境，2011