摘要:隨著我國經濟發展和城市化進程的不斷推進,城市交通壓力越來越大,與此相適應的市政道路工程建設步伐明顯加快,同時對施工與質量也提出了更高的要求。市政道路施工質量的優劣關系到城市形象、市容市貌,更與社會、民生等息息相關,所以必須嚴格控制。本文主要對市政道路工程施工質量控制進行討論,說明加強施工質量控制的有效途徑。
關鍵詞:市政道路工程;施工;質量;控制;對策
作為工程建筑施工的重中之重,市政道路施工質量關系到城市形象、城市發展和社會民生,所以必須嚴控工程質量,將工程質量作為質量控制的中心目標。更但由于在施工過程中,會遇到來自各個方面的不利因素影響,比如施工時間較短、天氣變化、地質情況、地下管線交錯復雜、行政干擾、場地狹窄,還有城市供熱、給排水、燃氣以及電力等等,總體施工難度仍然比較大,質量控制難以有效施行。因此,在市政道路施工過程中,政府要加強工程管理和監督力度,施工人員和管理人員也要做到恪盡職守,從根本上提高施工技術和建設水平,才能使使城市道路橋梁工程建設達標,才能保證市民的生命財產安全,提高城市的經濟發展水平,促進社會的發展。
一、我國市政道路工程建設的現狀與問題
盡管這些年,我國市政道路建設水平與質量都有了跨越式發展,但通過媒體曝光的一系列城市道路橋梁工程建設問題,仍然折射出了市政道路施工與質量控制中存在的一些不足。首先,施工質量監督體系不夠完善,管理漏洞大,一些政府官員濫用職權,從工程建設中牟取私利,導致工程偷工減料,質量得不到保證。其次,施工技術水平高低不一,很多技術性問題無法從根本解決,造成了各種嚴重缺陷和巨大安全隱患。概括來說,影響市政道路工程質量的因素主要有:
(一)工程設計上不合理
工程設計是任何一個項目建設的必要前提條件,對整個工程的質量、進度、造價和功能需求的滿足具有重大的影響和作用,是進行項目管理、決定項目成敗的關鍵因素之一。如果在工程設計上出現結構不合理、數據不準確,就必然會在工程的質量上留下安全隱患。
(二)工程造價預算不合理,建筑材料質量差
建筑工程材料質量的好壞從根本上決定了道路的使用壽命。市政道路工程作為建設工程中的一種,一般也采用工程招標的方式來選擇承接的施工單位。這種競價形式,容易使企業在競標時,為了競標成功而故意壓低報價,甚至嚴重低于正常造價;而在實際施工過程中,由于預算不足就采用不合格材料或者降低工程的質量指標、偷工減料等。比如,現在道路建設多采用瀝青材料鋪面,如果瀝青材料質量不過關,就會造成道路裂痕大量出現,使道路的承載能力不斷降低,導致一系列豆腐渣工程。因此,施工單位要對競拍的工程進行合理的研究分析,在保證工程質量的前提下,合理報價。
(三)施工人員整體素質不高,操作技術水平低
現場施工和監理人員對市政道路工程建設的質量起著重要作用。市政道路建設承包單位一般都是使用廉價的農民工勞動力。他們多數都缺乏專業的技術知識,對施工安全的防范意識不高,工作態度不夠嚴謹,會引發很多嚴重的問題。
(四)管理體制不完善,監管體系不健全
市政道路建設一般是由相關政府部門進行管理指導,其建設進度與政府年度工作成績有著直接的關系。部分政府領導為了彰顯工作成績,人為干預工程進度,暗箱操作,強制性要求縮短工期。而承包單位為了完成上級要求,則一味加快工程建設速度,導致工程質量難以得到保證,甚至出現很多“面子工程”、“豆腐渣工程”等。
二、市政道路工程施工方法與質量控制具體對策
(一)制定科學、合理、完善的設計方案
市政道路工程施工設計對工程的進度、質量都有著很重要的影響,要因地制宜、具體問題具體分析。首先,要確定合理的工期;其次,要充分考慮到路下的排氣、通信、電氣管道的布局,給排氣、通信、電氣管道的安裝留出足夠的空間,進行交叉性設計,來避免因道路改建或擴張帶來的布局上的沖突。再次,要征詢和聽取各部門建議,與各個部門之間保持密切聯系,就出現的問題進行及時溝通并解決,確保設計出一個符合實際的科學的高水平設計方案。
(二)嚴格把關測量質量工作
由于城市的建筑物密度較大,地下各種管道縱橫交錯,在對道路進行測量時,各項數據要力求精準,以免不同地下管道之間出現碰撞、錯位等狀況。在進行測量時,要結合使用永久性水準點和臨時性水準點,保證觀測的精確度不能低于三等。同時還要根據具體要求,對觀測到的數據進行相應的復測和簽證,保證數據的準確性和有效性。測量的誤差值一定要控制在建造條例允許的范圍內,并在測量工作完成后對測量點進行很好的保護,保證整個測量和放樣工作的科學性和精確性。
(三)對建筑材料質量實行嚴格監控
在市政道路建設中,建筑材料質量的好壞直接關系到整個施工工程的質量高低和道路的使用壽命。因此,政府及其相關部門應該大力加強對建筑材料的管理和監控力度。施工材料采購人員要主動提高素質和專業技能,對所要采購材料的質量進行嚴格的把關,購買具有正規質量證明文件的材料。在所采購的材料進入到工地使用前,再進行材料的樣本抽取檢查,進一步的進行嚴格的檢查,保證所有進入工地使用的材料都能夠符合工程質量上的要求。
(四)做好工程中填方路基的工作
在進行填筑工作時要根據科學要求進行分層,有序填筑。一定要確保上一層的路基輾壓密實和經過含水量的測試之后,再決定是否開展下一層的填筑和輾壓工作。要對所進行施工的土地的干密度進行測試,根據所測出來的土地干密度的不同,采用不同的土地壓實度標準。在進行填筑時,如果發現地下水的水位比較的高,這樣很容易影響到路基的穩定性,就要在路基的下面填充一些具有很好的穩定性并且不容易被風化的沙石材料,來進行相應的加固處理。
(五)加強對施工人員的專業培訓
施工人員不僅要熟悉工程的具體進度和設計的要求,更重要的是要及時發現施工過程中出現的各種問題,及時向相關單位反映,求得及時解決,以保證市政道路工程的高質量完成。所以。政府要加強和鼓勵廣大施工人員積極進行專業知識培訓,實行專業知識技術認證制度,提高專業工程文化和技術水平,培育施工人員良好的職業道德,從根本提高施工人員的整體素質。
(六)建立完善的管理體制,健全監管體系
政府和相關工程單位要按照國家相關的法律文獻,制定出嚴密的工程管理體系。完善獎罰管理制度,嚴格按照規定程序辦事,有效避免傳統施工的錯誤;用數據說話,而不是單憑經驗做事,這樣才能建造出高質量的工程。同時,在市政道路工程竣工之后,驗收部門一定要把好質量驗收的最后一道關卡,保證整個市政道路工程沒有質量問題。
三、結束語
綜上所述,市政道路工程的施工方法和施工質量控制直接影響著道路工期長短、使用年限、道路建設與維護成本,以及經濟、社會效益和整個城市的發展。只有科學規劃、不斷對施工技術進行創新改革、嚴格把關各施工環節質量、建立完善的管理體制和監管體系,才能從根本上提高市政道路工程的施工質量和水平,保障人們的生命財產安全,促進城市經濟可持續發展。
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