排水施工在市政道路中的質量控制分析

摘要：隨著城市建設的進程加快，我國的城市道路建設工程工作也越來越多，市政道路的建設過程中有許多復雜的問題出現例如其中的排水系統工程就是非常關鍵的市政施工組成部分，這部分的施工質量上有許多需要注意的地方，如果不及時的發現，將會造成城市的排水困難，路面積水，居民產生的廢水無處排放，嚴重的會造成交通阻塞等，因此，排水施工的質量控制管理是很有必要的。本文將排水施工分成了前中后三個階段來詳細，說明其中容易出現的問題，以及探討解決的方法。

關鍵詞：市政道路；排水施工；質量控制；分析與方法

前言

市政公路的修筑過程中有一項關系整個城市血液循環的建設項目，排水系統就像人體的血液循環系統，如果這個系統不通暢，人的身體就會生病，做什么都不帶勁，城市的排水系統受阻，城市也會變得雜亂無序，例如，下水道的惡臭，每次暴雨后，長時間的路面積水。這個關系重大的項目就是排水系統工程，城市居民生活方面產生的污水都過這些排污管道進行排放，這些排水系統如果出現了質量問題將會給城市帶來很大的不便，在建設過程中更是要緊抓質量，科學的施工和管理。

1.市政公路中排水系統概述

1.1排水系統的構造

從排水系統的構造來分的話，主要分為明式，暗式，混合式。明式結構的系統主要運用在道路的交叉口，兩條道路的銜接處，或者是城市的人行行道里，會用一些蓋板蓋住，這種在城市排水系統中不是很常見。暗式排水系統是我們經常可以看的見的，一些排污井，雨水井，地下污水排放管道。而混合式的構造則是將明式和暗式這兩種結合起來使用，一般是道路修成坡面狀，雨水先是通過雨水井，然后進入到沉泥井，最后再進入到排水管道里面，這里面比較容易修筑的是雨水井還有沉泥井，不需要專業的排水系統施工單位[1]，而排水管道系統和用來檢查用的檢查井工程就需要專業的施工單位來進行操作。

1.2排水系統工程中出現的問題

是建筑物阻塞修筑，還有考慮到城市的交通狀況，市民的出行便利性等問題，或者與其他城市建設的施工項目發生沖突，在施工中盡量的減少在建面積，以及及時的和其他施工建設隊伍進行溝通交流，在建時期要設立明顯的標志牌，有特別危險的情況還要派專人看守，以防出現危險。

2.排水系統前期施工質量把控

2.1施工準備階段的設計方案確定

在施工之前排水系統的設計圖紙要確保已經是通過各個單位的審核，做設計方案時一定是有那個按照某個城市的道路網絡結構來制定的，并且符合整個城市的建設目標，不然到實際的操作過程中出現返工的問題是非常麻煩的，送審的時候設計方，監理方，施工單位必須全部到場，集中大家的意見，對項目全面的審查，其中包括現場的地形地貌，建筑物，以及建筑材料的使用和規格，尤其是城市地下的管道有很多是關于用電，生活用水的管道是需要仔細的查看圖紙，以免造成破壞或是施工障礙。

2.2原材料的選擇

排水系統的使用的原材料是一般的材料不能比的，因為它長期埋在地下，需要有專業的抗腐蝕，防寒，防暑，質地要堅硬[3]，所以這方面的專業要求一定不能馬虎，合格的原材料對施工的整體質量是很大支持。

2.3施工隊伍的選擇

施工團隊的人員安排也是與施工質量關系重大，一個負責的專業知識過硬的施工隊伍將會使施工任務完成的更加高效，出現的問題更少，一般是使用招標的方式來選擇施工單位，所以在投標因素當中應該要考慮施工人員的素質水平。最后，將要施工的地面進行規整，到這里就基本完成了施工前的準備工作。

3.排水系統中期施工質量把控

3.1開挖溝槽

正式施工的時候，第一步就是開始挖溝槽，在挖槽的時特別要注意按照圖紙上來，不要挖到周圍原有設施，根據土壤的特性，分層次的進行，挖出來的土方應該合理放置，或者及時的移走，不要阻塞交通，對于挖槽的深度則是要派專門的技術人員先檢驗再確定能不能在深挖，否則容易出現超出槽底的情況。挖開之后，要進行土壤的回填，這時選用的土壤要注意不能出現硬石塊，土壤中的含水量不能超標，并且也是要一層一層的來填，每填好一層要檢查密度，確認合格再填下一層的土，這里的一個施工標準是人工填土的范圍是管道底部到管道上方50厘米。

3.2排水管的安裝和接口處理

排水管道的安裝過程有很大細節要著重強調，施工時首先還是要淘汰出現有砂眼的孔眼的管道，安裝時有以下幾個方面要做到，安裝的方向是流水為方向，否則會出現逆流，管道的接口之間是順平的，管道的半徑處，要放好邊線，調整每個排水管的中心線，不能出現偏離。安裝時候不能出現錯位的現象，日后使用時，出現的滲水問題，導致排水不暢，地下淤堵，積水，最后甚至路面會有坍塌的情況，嚴重影響公共交通安全。管道的接口安裝時分為柔性和剛性安裝，柔性的安裝時，承接的管道接口內部外部均要搽干凈，并且用膠套固定，密封時要注意接觸面的平滑，兩個管道就是平順的。剛性安裝時，封口用的砂漿質量一定要有保證，要將抹砂漿的地方先清理干凈直至平滑，對接口進行抹帶，之后待外管帶凝結立即涂抹砂漿，使得砂漿完全嵌入縫內。

3.3施工過程管理

施工現場往往會有一些問題出現，這時監理人員就要進行指導，各個施工單位負責的區域都要找到負責人，采取責任制，總指揮管理各個施工區域的負責人，而每個負責人則對本隊伍的施工人員分組，每個人負責做哪個操作，明確的寫出來，不能擅自換崗，其次要有專門的巡視小組進行現場的勘察，看到問題及時排查，解決，要將危險掐滅在源頭，嚴格按照規章制度來執行，保證施工現場的秩序以及施工質量。

4.排水系統后期施工質量把控

后期的收尾工作是比較重要的，也是最后一環這里主要是包括做閉水試驗，閉水試驗指的是，檢測是否會漏水滲水的實驗，首先要確保外觀沒有問題，管道和地槽里面沒有垃圾或是其他雜物，并且確保沒有積水，在實驗過程中把施工時留下的管道通水口全部密封好，確保都不漏水，然后再對管道里灌水，灌好之后注意觀察，至少要浸泡一天以上的時間，管內的水要保證是一定的高度值，每次的檢查都要作記錄，分段實驗是從上游路段再到下游路段，上游路段的實驗是要對管內的水位高度精確把握，地槽的高度是按照水頭的高度基礎上再加幾米的。閉水試驗成功與否也是檢驗整個工程項目的完成質量的一環，如果這個時段沒有漏水的現象，那么首先材料是沒有問題的，再就是安裝接口也是沒有問題的。最后工程完成之后，做好土壤回填的工作，回填的方法和前面的開挖填土工作是一樣的，每個注意的要點也類似，這里不用再多講了，將路面修好，路面沒有干時要派專人看守，排水系統工程的修筑就完成了。

結論

市政公路排水系統的質量問題是需要引起重視的，施工過程中影響質量的因素眾多，提高市政施工的管理水平，完善各項管理制度，質量監督體系，讓城市的排水系統更加暢通，給人們的生活帶來更多的便利，但是由于排水系統的施工比較具有隱蔽性，所以，在施工的時候要注意質量問題的把控，從施工前的設計方案，圖紙，施工人員的選擇，再到挖溝渠裝管道[2]，填土的作業，以及完成之后的檢驗，每個步驟都要慎重的決定和勘察，而且，在完成施工工程之后，也要經常的進行例行檢查工作，避免因為天氣因素，環境變化而引起的質量問題出現，相信只要認真的以一個科學的態度去對待這項工作，追求質量過硬的前提下，城市的排水會暢通無阻，這樣才能保證整個城市的正常運行。

參考文獻：

[1]李敬梓.淺談市政道路排水施工質量管理[J].黑龍江交通科技，2014，04：29.

[2]李傲，張曉陽.淺談市政道路排水施工的質量控制[J].河南科技，2014，10：174.

[3]隆冰洪.淺談市政道路排水工程施工質量缺陷的防治管理[J].低碳世界，2015，01：55-56.