港口工程電氣設計節能措施

何平

連云港港口集團供電工程公司 222042

摘要：現階段，我國港口工程項目，無論是集裝箱碼頭還是散貨碼頭都呈現出大型化、專業化以及自動化的發展趨勢。為了滿足日益增長的生產需求，裝機容量也隨之增加，這就使得港口工程需要消耗大量的電能。面對日趨緊張的電力形式，合理使用節能措施于港口工程項目建設中，已經成為了目前港口碼頭工程電氣設計的重要研究課題。

關鍵詞：港口工程；電氣設計；節能措施

一、工程概況

某內河港市區港區工業園南作業區碼頭工程新建500噸級件雜貨泊位4個、多用途泊位4個，設計年吞吐量為220萬t/年，其中件雜貨180萬t/年，集裝箱5萬t/年。主要裝卸貨種為集裝箱、鋼材。該港口工程電氣主要能耗工序包括：裝卸船作業、水平運輸作業、堆場作業、碼頭、堆場、道路、生產及輔助建筑照明以及通風設備運行等等。主要的能耗設備包括：岸邊軌道式龍門起重機、多用途門座起重機、堆場軌道式龍門起重機、輪胎式龍門起重機、集裝箱自動伸縮吊具、集裝箱半掛車、集裝箱牽引車、正面吊、箱內叉車、門座起重機、輪胎吊、投光燈、空調、排風扇等。年耗電總量如表1所示：

表1 年耗電總量

能耗種類單位能耗數量折合標準煤數量（t/a）

電能Kwh/a2.06×106833.8

二、港口電氣設計基本原則

港口電氣設計首先必須要滿足良好的適應性，不僅要滿足電能的質量和供電的可靠性及設備用電的負荷容量，而且還使得電氣設備的作用充分發揮，保持供電系統的穩定、靈活以及高效動作，同時，還要有可控性。……