汽車發動機常見設計與制造缺陷探析

（新鄉職業技術學院，河南 新鄉 453006）

摘 要：汽車發動機是汽車的核心部件，它是汽車的動力源泉，堪稱汽車的心臟。以往的汽車發動機設計和制造過程中有很多缺陷，汽車使用時間長短也影響著發動機的使用狀況，如何減少汽車設計和制造故障，提高發動機質量是當前汽車制造行業面臨的重要問題。文章通過對汽車發動機設計和制造中的常見缺陷進行研究，分析其中的問題，提出減少發動機在設計和制造階段發生故障的建議，降低汽車發動機故障率。

關鍵詞：發動機;設計;制造;缺陷

汽車在使用過程中，發動機必然會產生磨損現象，這是無法避免的，但是針對在汽車設計制造階段的缺陷可以通過嚴格的生產制作工藝和科學的生產方法有效降低汽車發動機的故障率。

1 設計與制造缺陷引發的發動機問題

1.1 水箱開鍋現象普遍

發動機出現水箱開開鍋有多方面原因，水少，水泵壞或控制電路壞，水套堵塞，使用的燃油不合規定，點火正時不對，長時間超負荷工作，環境溫度太高。冷卻系工作不良導致冷卻液溫度過高，水套內的污垢過多，節溫器，水泵，風扇總成出現故障等都有可能導致出現水箱開鍋現象，不過大多是由于發動機里的水泵葉輪損壞，水箱內的水無法有效的循環和冷卻的原因。

1.2 熄火不易重新啟動汽車

汽車發動機經常出現停車熄火以后不能重新啟動和動力不穩的現象，這主要是由于汽車發動機內高壓油管溢油原因導致的。在發動機的液壓傳動油路中，連接各個液壓元件并通過油壓的傳遞使各個工作元件正常工作的液壓元件叫高壓油管，高壓油管又可以稱為橡膠軟管組合件，它就像人的血管一樣。汽車發動機的血管出現了問題，發動機當然不能正常啟動。

1.3 發動機異響

發動機異響分為很多種，針對異響的產生首先要檢查發動機外部情況，看看是不是由于發電機，水泵，助力泵等產生的異響。此處所講的發動機異響主要是指發動機內部產生的異響。發動機內部異響的產生大多是氣門或者連桿曲軸瓦之間的間隙過大造成的，檢查發動機異響就需要將發動機拆開檢查，導致發動機產生異響的原因很多，而且發動機的溫度、保養緊密相聯。

2 當前發動機設計與制造缺陷的優化措施

依據上文因設計與制造缺陷造成發動機故障的問題，以下對不同的問題提供針對性性的解決辦法，盡量對發動機設計與制造階段的缺陷進行優化，提高汽車發動機的質量。

2.1 對發動機水箱開鍋問題的排除

如果發動機出現水箱開鍋現象，發動機會因為散熱不良，導致溫度過高，這時應當即刻停止駕駛，并且采取措施使發動機的水溫保持在正常溫度，如果發現發動機水泵出現問題，應當立即進行更換。造成發動機水泵出現問題的原因是發動機內的防凍液數量不足。防凍液在發動機內部的功能是防凍冷卻，由于發動機的機身大部分是金屬制成，在使用過程中難免會產生高溫現象，金屬導熱性能強，如果防凍液數量不足，就容易讓水溫比較高，導致發動機散熱較慢，產生高溫現象，并且加劇內部元件的磨損。發動機水泵中的葉輪選用的是塑料材料，質地比較脆弱，其缺陷就是不耐高溫，由于葉輪受熱損壞，導致發動機冷卻液難以循環，發動機機的水溫就更高，排除發動機水箱開鍋問題首先必須保證發動機內具備充足的防凍冷卻液。其次對發動機要經常進行檢查，對散熱器材經常擦洗，使發動機的散熱器材保持干凈清潔的狀態，便于發動機及時散熱。保證發動機的散熱風扇功能良好，注意散熱風扇的皮帶松緊度。如果在行駛過程中發現發動機溫度居高不下，應當及時對發動機進行冷卻，可以選擇打開汽車引擎蓋，用濕毛巾捂住水箱蓋，把水箱蓋擰下來，進行降溫，切記不要用冷水進行澆灌，以免引起氣缸出現問題。

2.2 對熄火后難以啟動問題的排除

針對高發動機難以啟動問題，是否是因為油閥密封性問題導致的可以通過以下方法進行檢驗。首先利用油量調節桿對發動機內的油量進行調節，以到達高壓油管停止供油為標準。將柱塞直槽的位置調整和套筒油孔一致，然后往柱塞直槽內壓入低壓燃油，同時增大油壓，這時觀看發動機油閥狀態，如果油閥沒有上升，繼續增大油壓，當油壓達到最大時，油閥還沒有上升的跡象，就說明油閥的密封出現問題。油閥的密封出現問題可以通過更換發動機油泵解決發動機難以啟動的問題。也可以選擇更換對密封性較好油閥偶件替換密封性不嚴的。保證油閥時刻處于良好的密封狀態是解決發動機啟動困難的有效方法。油管在冷車后可能回入空氣，若正成常發動后油管里都充滿汽油，就會正常，但是冷車后，油管不能保持壓力，空氣跑進去，所以冷車啟動時汽油泵需要持續打油進入油路，能讓汽缸內油氣足夠充足至火花塞點火產生足夠爆炸動能趨動發動機才能順利啟動。

2.3 發動機異響的排除

發動機出現異響問題首先要靠邊停車對發動機進行檢查，然后對異響部位進行定位。定位方法可選用一把螺絲刀頂住懷疑部位，用耳朵傾聽。還可以選擇分缸斷火法進行聽診，或者打開活塞和氣缸，仔細觀察活塞裙部和發動機氣缸內壁，查看是否有縱向拉痕的痕跡，如果有的話，可以選擇沾了油的細紗布進行研磨，消除拉痕以后對發動機重新進行組裝，檢測是否能重新啟動。排除發動機異響還應著重從以下方面進行：首先檢查發動機部位的螺栓，查看是否有松動現象，如有松動應及時進行擰緊加固。其次檢查發動機溫度，觀察是否因為發動機溫度過高導致排氣系統不暢，如果發現排氣管出現受損或者破裂現象應及時進行修復。第三，觀察發動機軸承和油壓，查看發動機軸承狀態是否良好，油壓壓力是否正常。如果問題較大，則應請專業維修人員進行維修。

3 結語

發動機是汽車的心臟，在汽車使用過程中，不同階段發動機出現的故障形式也不同，應根據發動機設計與制造缺陷的的具體特點進行分析，采用針對性方法排除發動機故障，提高發動機質量，并延長發動機的使用年限。

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作者簡介：張凱娟（1986-），女，河南新鄉人，本科，助教，研究方向：汽車維修。