基于臺達VFD—185VL 43A變頻器的電梯改造應用

（中山職業技術學院，廣東 中山 528404）

摘 要：本文使用臺達VL系列電梯專用變頻器和BN3000電梯主控板對蒂森早期的電梯進行了控制系統改造，介紹了電梯改造時的參數設定和電梯的調試步驟，改造后的電梯運行震動綜合測試數據表明，使用臺達變頻器能夠滿足電梯的使用性能要求。

關鍵詞：電梯改造;VFD-185VL 43A變頻器;電梯調試

近年來，隨著我國經濟的高速發展，大量的老舊電梯由于各種因素，存在諸多隱患，因此必須對這些電梯進行更新換代。

本文介紹VFD-185VL 43A變頻器結合BN3000主板改造電梯的一般做法，測試結果顯示改造后的電梯運行效果令人滿意。

1 設備介紹

本臺電梯是蒂森電梯早期的產品，控制主板是新時達第一代電梯控制主板，變頻器使用的是蒂森第一代變頻器。曳引機選用蒂森進口曳引機。要求更換為國產曳引機。根據此配置，改造后的電梯選擇配置如下：

變頻器型號：VFD-110VL 43A;上位機：BN3000-ST-V4;編碼器：海德漢1387

曳引機：蘇州通潤ER6D-121P0

2 系統參數設置

按照臺達變頻器使用手冊，設置主控單元參數和變頻器參數。

（1）第一步：基本參數設置。主要包括主板BN3000電梯參數設置、變頻器控制模式參數設置和曳引機基本參數模式設置。

1）根據VFD-110VL 43A變頻器操作手冊，將控制模式設為帶編碼器的同步電機控制模式。即00-09=8;

2）根據曳引機銘牌參數設置08群的相關參數，如曳引機的額定功率功率、額定電流、額定轉速以及極數等。

3）根據編碼器的規格設定變頻器10群的參數。其中編碼器的脈沖數為1024。

4）根據現場實際電梯的參數，設置主板參數，如電梯的運行樓層數、提升高度、額定載重以及額定速度等。

（2）第二步：進行電機自學習。電機自學習必須在空載下進行。可以將轎廂吊起，卸下曳引繩。按照VFD-110VL 43A變頻器操作手冊中的電機自學習步驟進行電機自學習。

在自學習過程中，如果提示PG卡方向錯誤，表示編碼器設定的檢測方向和曳引機實際運行方向不一致。此時只需修改08-00的參數。即如果原來的08-00=1，將此值改為0即可。

（3）第三步：電梯運行曲線設定 。一般電梯在運行時有高速、低速、停車減速以及檢修運行等速度。需要在變頻器04群中設置相應的運行速度。同時為了保證電梯運行的舒適性和快速性，需要設定合理的加、減速時間。這些參數可以按照VFD-110VL 43A變頻器01群參數的多段速參數定義進行參數設置。

3 改造后電梯控制系統調試及運行效果

3.1 慢車調試

首先進行機房檢修運行，確保安全回路門鎖回路正常。按下機房檢修慢上或慢下按鈕，電梯將以設定的檢修速度向上或者向下運行。

3.2 井道自學習

在確保井道內各開關安裝接線無誤以及檢修運行無誤的條件下，使電梯進入檢修狀態，慢車向下運行至下限位開關，通過BN3000液晶屏或者操作器進行自學習。電梯上行至上限位開關后停止，整個自學習結束。如有故障，根據系統故障代碼進行處理，并重新做井道自學習。

3.3 快車調試

在完成上述任務后，可以進行快車運行調試?？燔囌{試前，將電梯慢車運行到樓層中間位置，以防止電梯運行異常時能夠及時剎車?？燔囌{試時，應分別進行單個樓層、2個樓層、多個樓層層及整個提升樓層的試運行。在調試過程中如出現錯誤，可根據主板液晶屏代碼提示和變頻器代碼提示進行故障排除。

3.4 電梯舒適感調整

根據電梯運行測試的速度曲線來調整電梯的運行舒適感。如果在運行過程中，感覺舒適感比較差，適當調整變頻器11群的相關參數。在調整11群的舒適感參數時，要結合01群的速度運行曲線的相關參數來設定。

3.5 系統調試完成后的運行效果

系統設置完成調試后，對系統運行的綜合震動進行了測試，其結果如圖1所示：

從測試曲線來看，改造后的電梯能夠達到理想的運行效果。

4 結束語

臺達VFD-110VL 43A電梯專用變頻器是一款性能優異的變頻器，功能強大，適用性廣泛，性價比高。能夠廣泛的用于電梯驅動控制系統。

參考文獻：

[1]《臺達VFD-VL電梯專用變頻器使用手冊》[K].中達電通股份有限公司，2011（10）.

[2]張穎.臺達變頻器在電梯行業的應用[J].變頻器世界，2010（09）.

[3]《柏納BN3000-ST-V4控制系統調試手冊》[K].廊坊柏納控制新技術有限公司，2006（04）.